Mougs 4 Posted October 9, 2025 Report Share Posted October 9, 2025 Bonjour, Je suis tombé là dessus il y a peu : https://radiomasterrc.com/products/nexus-helicopter-flight-controller Quelqu'un a-t-il un retour sur ce contrôleur. Quote Link to post Share on other sites
jmb74 59 Posted October 10, 2025 Report Share Posted October 10, 2025 Bonjour Aux USA, il semble que ce module fbl soit bien apprécié. Ci-joint un post d'Helifreak dont le sujet initial était la baisse d'attractivité du module Vbar et qui a dérivé sur le combo Radiomaster - Nexus : Is VBar still dominant? - HeliFreak et un autre forum consacré à l'open source : OpenTX Radios - HeliFreak En résumé, matériel très performant, prix beaucoup moins élevés que tous les autres concurrents, mais en contrepartie gros travail de configuration à cause de l'open-source. Quote Link to post Share on other sites
Totoche 0 Posted November 4, 2025 Report Share Posted November 4, 2025 Bonjour à tous, Est-ce que depuis le début de ce post il y en a qui ont monté un Nexus de Radiomaster ? Pour ma part, je suis entrain de configurer un Nexus-XR avec une TX16S et ça avance petit à petit. Pas si simple pour quelqu'un formaté Futaba depuis 35 ans !!! Quand on reprend l'hélico après 10ans on se rend compte que pas mal de choses on changé et que visiblement Vbar tient une place importante, mais à un prix que je trouve prohibitifs !!! Ayant une TX16S suite à un passage en drône FPV, mais qui ne m'a pas emballé plus que ça, je me suis lancé dans le test de ce fameux Nexus-XR, afin de me décider sur ma nouvelle configuration à venir : Vbar ou Nexus. Ce serait bien si d'autres utilisent ce module, pour échanger, même si le web regorge d'information ... mais ce n'est pas pareil je trouve ... Quote Link to post Share on other sites
Totoche 0 Posted November 17, 2025 Report Share Posted November 17, 2025 Salut, Je ne sais pas si il y a des personnes intéressées, mais au cas où voici la suite sur le Nexus-XR. Après avoir passé quelques heures à regarder un grand nombre de vidéos et tutos pour déjà comprendre la programmation sous EdgeTx, puis le logiciel Rotorflight, la programmation s'est plutôt bien passée et je suis obligé d'avouer que je suis tombé sous le charme. La programmation sous EdgeTx (ou OpenTx) est vraiment super puissante et pas si compliquée que ça au final ! Je crois même que je suis conquis pour n'utiliser plus que ça, même en avion. La programmation sous Rotorflight du module Nexus se passe très bien aussi. Une fois les fonctions de la radio bien attribuées et les réglages de bases comme tous les modules effectués, tout est prêt pour essayer. On est dans le même type d'environnement que Betaflight pour ceux qui font ou ont fait du FPV. A part mettre de l'expo aux commandes pour adoucir le neutre, je n'ai absolument rien changé sur les réglages de bases du Nexus (PID ou autre) L'hélico pour ce test est un Blade450X. Réglage du pas +/- 11° et Max Cyclique 14°, Gaz 65% / 75% / 85% Au premier vol, j'ai trouvé l'hélico très (trop) réactif sur tout les axes, j'ai donc passé mes expos à - 30% au lieu de -20%. Depuis je n'ai rien touché, j'ai fait une 30aines de vol en incluant du 3D soft (reprise après 10ans d'arrêt oblige 🤣) : cercle marche arrière dos, piroflip, tictoc, tonneau, descente sur la queue etc ... dans des conditions parfois très venteuse et sincèrement le module se comporte très bien, je n'ai jamais eu de décrochage de l'ac ou autre, le modèle est bien verrouillé sur ses axes. Comme pour le Vbar l'ensemble des paramètres du module sont accessibles via la radio, une fois le script Lua de Rotorflight 2 (RF2) Installé. L'appairage en ELRS avec la phrase de Bind est instantané et la reprise après un failsafe aussi. Je crois être définitivement conquis par Radiomaster, pour mon petit niveau ça me suffit très largement et quand je vois la nouvelle TX15 Max dans les 250€ + le Module Nexus-XR dans les 75€, ça donne un pack à 325€ contre 1350€ pour du Vbar, il n'y a pas photo. Voilà ma petite expérience sur ce module pour ceux que ça pourrait intéresser 😉 Quote Link to post Share on other sites
jmb74 59 Posted November 17, 2025 Report Share Posted November 17, 2025 Merci pour le retour. C'est tout à fait cohérent avec ce qu'on peut lire sur Helifreak. La phase d'apprentissage est laborieuse mais l'argument financier est sans appel. Quote Link to post Share on other sites
Totoche 0 Posted November 17, 2025 Report Share Posted November 17, 2025 Plus que l'argument financier, la qualité est aussi au rendez-vous, je vole en parallèle avec un Goblin380 en Vbar que l'on m'a prêté, et je dois avouer que le Nexus marche tout aussi bien avec les mêmes avantages de programmation du module via l'émetteur. La seule contrainte est de se lancer dans la programmation sous EdgeTx (OpenTx) ... Quote Link to post Share on other sites
Mougs 4 Posted December 14, 2025 Author Report Share Posted December 14, 2025 Merci pour le retour; je pense que je vais craqué pour le Nexus. Concernant Radiomaster et EdgeTX (ou OpenTX), je suis convaincu aussi, et pour avoir eu des Futaba avant, je crois que je ne fera jamais marche AR! Quote Link to post Share on other sites
jmb74 59 Posted December 14, 2025 Report Share Posted December 14, 2025 A noter que Spirit vient de sortir un nouveau module, le Spirit 3, a un prix très agressif, probablement pour rester concurrentiel avec le nexus. Cela va redynamiser le marché des modules fbl. Quote Link to post Share on other sites
Mougs 4 Posted January 24 Author Report Share Posted January 24 Bonjour, Je suis en train de batailler pour terminer la config du miens. Je n'ai pas encore pu voler pour une raison idiote..... impossible de faire fonctionner mon servo de gaz! Si quelqu'un a des pistes, je suis preneur.... Quote Link to post Share on other sites
Jepelisa 8 Posted January 24 Report Share Posted January 24 Bonjour Mougs Si l'on pouvait trouver un module permettant de piloter notre hélicoptère sans crash et du premier coup ce serait génial mais ça n'existe pas. D'autre part le marché étant forcement très, très restreint pour ne pas dire confidentiel et les possesseurs d'Hélicoptères rc marginaux. Ayant 2 modules Spirit depuis plusieurs années,j 'ai effectivement constaté qu'un nouveau module le spirit3 est en préparation mais en précommande et absent de leur site à ce jour. La façon de configurer un module est toujours la même. Il faut regarder les systèmes d'exploitation disponibles Window ou Mac OS pour, apps. Le suivi par la marque des mises à jour au fils des années, l'intégration à nos radio, les modes de sauvetage intégrés, le vol automatique, les périphériques disponibles....etc Bon vols à tous Quote Link to post Share on other sites
Mougs 4 Posted January 25 Author Report Share Posted January 25 Il y a 19 heures, Jepelisa a dit : Bonjour Mougs Si l'on pouvait trouver un module permettant de piloter notre hélicoptère sans crash et du premier coup ce serait génial mais ça n'existe pas. D'autre part le marché étant forcement très, très restreint pour ne pas dire confidentiel et les possesseurs d'Hélicoptères rc marginaux. Ayant 2 modules Spirit depuis plusieurs années,j 'ai effectivement constaté qu'un nouveau module le spirit3 est en préparation mais en précommande et absent de leur site à ce jour. La façon de configurer un module est toujours la même. Il faut regarder les systèmes d'exploitation disponibles Window ou Mac OS pour, apps. Le suivi par la marque des mises à jour au fils des années, l'intégration à nos radio, les modes de sauvetage intégrés, le vol automatique, les périphériques disponibles....etc Bon vols à tous Merci d'avoir pris le temps de répondre, mais ça ne m'aide pas beaucoup... Quote Link to post Share on other sites
Jepelisa 8 Posted January 26 Report Share Posted January 26 Bonjour, Je suppose que to module est un Spirit, lequel? Ta radio c'est quoi? Courbe pas et gaz: -100% à +100% Pour les 5 voies: aileron, profondeur, gaz, pas et anti-couple. Trim et sub trim à 0° Expo à 0 Debattement à 100% Peux-tu vérifier, sur ta radio, sorties des voies si tu as bien les 5 voies actives de -100% à +100% A+ Quote Link to post Share on other sites
Mougs 4 Posted February 14 Author Report Share Posted February 14 Rien a voir, c'est un Nexus-XR de chez Radiomaster qui se progamme avec Rotoflight. Quote Link to post Share on other sites
domi 0 Posted February 19 Report Share Posted February 19 Salut Après plusieurs années je ressort les machine mais je doit changer un fbl qui déconnait donc je suis passé sur Nexus X , je me permet de suivre car je galère aussi avec les gaz .... Il faut avoir la phase d'armement mais là je bug Puis le governor aussi pas de switch c'est en fonction du thro 😓 et je n'ai pas trouvé pour pourvoir régler un gain d'ac via la radio Si je trouve je ferais un retour Cordialement Domi Quote Link to post Share on other sites
Domin67 32 Posted February 20 Report Share Posted February 20 Bonjour, J'ai trouvé cette video en français :https://www.youtube.com/watch?v=th88LiJYs-Y Quote Link to post Share on other sites
Mougs 4 Posted February 22 Author Report Share Posted February 22 Je viens d'y repasser mon dimanche! Je commence à comprendre certaines logique, par contre je reste toujours bloqué sur le commande des gaz! Pour un nitro, je comprend bien la notion de gaz coupé, 0% pour le ralenti et 100% pour les gaz à fond, mais comment gérer la montée en régime? Faut-il faire une courbe, notamment en Idle1 (pour la phase de montée en régime du rotor)? Idem pour l'armement moteur... Si une bonne âme sait m'expliquer la logique du couple Rotorflight/Nexus associé à un moteur thermique, je suis preneur... Merci d'avance Quote Link to post Share on other sites
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