conso OS 50

[Invité]

Bonjour tout le monde,

Voila, je comence à m'eclaté en hélico ( enfin petite translation ) mais je trouve que je consomme beaucoup, 7 min 30 maximum.

Ma config :

Trex 600

OS 50

opti fioul 20 %

CP: origine, PP : 1 tours

Régime 70%

15 litres de consommé

Ma consomation est elle normal ?

Gégé

[Aveclalangue 3]

Hello,

Oui, c'est dans la norme. Maintenant, il est peut-être (sûrement) un peu trop gras. As-tu déjà mesuré la température de ton moteur après quelques minutes de vol?

A+, JP

[Burny 608]

salut, tout dépend aussi si ton hélico est équipé d'une nourrice et ce qui reste dans le réservoir

mais j'aurai tendance à dire que c'est un peu faible en temps pour du vol cool !

++ olivier

[Invité]

Régime 70%

Hello!

Régime au point de statio?

C'est peut-etre un peu beaucoup pour de la "simple" translation??

[fisheye 29]

en 3d je fais 6m max

[jojoheli 0]

Slt, moi mon 600 avec le os 55, apres 7 minutes il reste 2 cm dans le reservoir + la nourrice, translation rapide, loop, renversement en idle up 1, environ 1850T, je trouve que c'est pas trop.

[Invité]

Bonsoir,

Je n'ai pas pu repondre avant.

Alors mon réglage au statio est à 75 % de gaz.

IDELUP : 90.85.80.85.90

Température en fin de vol : 73 °C

Temps effectué : 7 min 45

J'ai bien envie de revisser de quelques crant le PP mais je ne suis déjà 1 Tours.

Peut être normal, en tout cas il tourne bien.

GG

[jojoheli 0]

Slt, non il ne faut plus resserer le PP, si il tourne bien et qu'il fume, c'est bon, sinon il va serrer, si tu n'a pas de nouricce c'est normal, moi avec mon 50, apres 7 minutes il me restait un bon CM de carburant, moi l'idle UP est regulé par le GV1.

Bons vols.

[fredlerekah 1]

serieux a cette temperature il peut refermer encore le pointeau ya pas de souci.

vu la courbe et le pilotage qu'il fait tu doit pouvoir arriver a 8mn sans souci.

ne t'occupe pas du reglage certain descende a 3/4 de tour et d'autre sont a 1T1/4.

donc si tu a ton thermo ressert de quelque clic et mesure ta temp tu doit rester dans les 90° a 70° ce n'est pas assez.

un moteur trop froid s'use autant qu'un trop chaud la bonne plage de temp c'est 90° a 1O5°

voilou