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Bonjour les collegues,

eh oui je suis nouveau ici.

Etant allemand d' origine, depuis fevrier suis rehabiter a Gavres pour passer ma rente.

Depuis des annees je tate du helico. Tout d' abord avec le bon vieux Lama2 d' ESKY, puis

avec le Bell UH-1 single rotor de Revell Controll et bien divers d' autres.

Je n ais toujour pas depasse le stade des FP.

J espere qu' ici aussi les FP sont acceptés et pas vu comme des joujous comme sur un grand forum allemand.

Ma "tapette" (surnom en allemagne pour le UH-1 du a son bruit de pales très carecteristique) a ete recolle si souvent que c est devenu en vrai "bombardie de resine", mais elle vole toujours.

Pour le moment je vole aussi avec un Lama de AMEWI. Mais avec une radio d un vieux Honey Bee. J avais grille ma platine d' origine mais trois fois que j ais commande une platine, trois fois j' en ais recu qui ne correspondaient pas hélas

Bon flap flap

votre teuton à Gavres

5.jpg

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Bonsoir MickaËl dit le Teuton,

Bienvenue sur le forum.😇

J'espère que tu trouveras ici les réponses à tes diverses interrogations pour réussir à faire prendre l'air à tes différents appareils, même si ce sont des machines pas très connues (en tout cas pour ce qui me concerne !)

Tiens nous au courant de tes aventures.................

Patrick

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Bonjour les collgues,

tout d abord pour repondre à Patrick "helico33"

Le Revell Control Hue Sar est un petit helico (380mm de diametre de rotor principal) à rotor de queue qui doit representer

un Bell UH-1C. Ces helicos sont venus sur le marché allemand vers 2009. En france je ne sais pas si ces helicos semi-maquettes ont été diffusés. Ily a eu le Bell en trois versions, un en peinture SAR de l' armée allemande, un autre comme helico d' attaque américain du temps du vietnam - et celui-ci fut aussi commercialise en bi-rotor. En plus il y a eu le Tigre, le Puma et un Kamov.

Et je ne l oublie pas car J' en ais un en vol aussi , un Bell AH-1 Cobra, appelé par Revell "Snake"

Je les trouvais chouettes. Hélas ils ont disparus du marché et on ne trouve plus de pieces. (Si quelqu' un en a, ca m' intéresse)

Puis mon autre ventilo actuel est en réalite un Reely L400. J'en ais eu pas mal de deboires avec, mais cela dans un autre post.Il est aussi commercialisé sous différent labels, donc le plus connu est AMEWI 25168 Lama, ou encore WLtoys V915 Lama ou Monstertronic Lama MT 250

Ma "tapette" Le Bell UH-1C a été si souvent collée qu' elle est devenue un vrai bombardier de résine. au lieu de 198 grammes elle en fait maintenant 220. Tout de meme avec deux pilotes et un opérateur et kit de lumiere

Je joins deux photos avant la dernière re-peinture

Kenavo et à la prochaine

Teppichklopper Sb-Seite.jpg

Teppichklopper Bb-Seite.jpg

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Bienvenue. L'essentiel est que vous ayez du plaisir avec votre hobby, peu importe la taille et sa valeur. Budget aussi! Mais si l'helico est plus grand vous pouvez voler plus loin (vision) et il est moins sensible au vent. Ausi, le vol est un peu plus realiste avec une plus grande masse (s'il est bien réglé bien sûr). Moi j'ai commencé très jeune avec des petits, par la suite plus grands, et maintenant j'aime le realisme du moteur turbine qui demande beaucoup de sérieux, plus compliqué et beaucoup d'heures à l'atelier. Aussi pas très écologique toutefois, alors déjà içi certain diront que c'est mieux l'électrique..Je dis des fois: Il n'y a que ceux qui font rien qui n'ont pas de problème !

Edited by RémyHeli
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