Il y a aussi une application pour ça.

[Pitounet 4]

L'Iphone vient à l'aide du modéliste, tout est dans la vidéo

eXqBGNU2p4g

[voyageur 0]

Slt

Pas très convaincant .....

Il est étanche l iphone ?? , car en plus d'être très gras il risque vite d'avaler de l huile !!!!et de fonctionner mons bien

bons vols.

Gilles

[Helimax 1]

Sympas mais ou trouver l'appli ?

bon vols à tous

[fisheye 29]

inutile mais indispensable !!!

[Pitounet 4]

Exact fisheye, inutile mais indispensable.

Voyageur, j'ai essayé sur un Trex 450, iphone à la main en pointant le micro de l'Iphone vers le rotor, ça marche super bien.

Sur le 600, ça marche très bien aussi (le seul raté est celui de la vidéo, c'est ce qu'on appelle en informatique l'effet demo et qui fait qu'une démo rate à tous les coups )

Je vais essayer sur un 600N en pointant le micro de l'iphone et essayer de voir la portée effective du micro pour cette application

[AVS66 3]

plus d'info ici

https://www.appstorehq.com/helitach-iphone-55113/app

8)

[DESMO4 1]

Hello

inutile, mais indispensable car ça FONCTIONNE !! 8O 8) 8)

J'ai participé aux essais, épaté que je suis, c'est efficace à 100% !!

suffit juste de bien positionner le micro

ça fait cher pour un tachymètre, mais si on a déjà un iphone parcontre ça devient indispensable

[jeje2 1]

Slt,

Je ne sais pas mais pour déjà avoir vu les effets néfastes d'un téléphone à côté d'un récepteur j'espère que personne n'appelle au moment de la prise de mesure. Après l'application est peut être bien pensée et met l'Iphone en mode avion, du moins j'espère. Bon sinon c'est bien pensé quand même .

Bon vols à tous

Jérôme

[rafa 13]

Salut

Par contre en statio à 2m du sol, cela n'est pas très utile.

Sinon il faut un gars sous l'hélico

A+

[voyageur 0]

+1 C'est sur, au sol avec 0° au pas, et en stationnaire avec 5 ou 6°, le résultat ne sera pas le même ...et avec 8 ou 10° encore moins.

Habituellement, on met le rotor en charge pour prendre la vitesse...mais bon si c'est indispensable je saurai encore m'en passer.....

Gilles

[Pitounet 4]

Avec un regu, tu devrais avoir autant de tours au statio qu'au sol a 0deges de pas. Sinon c'est que ton moteur est vraiment anémique.

En 2.4ghz jamais entendu de probleme avec des portables.

En pcm il faut effectivent faire gaffe

[wareck 9]

cool...

alors je fait le calcul:

-1 Iphone: dans les 250€

-1 appli tachimetre: 4$

bref plus de 250€ pour avoir un compte tour c'est rentable

[DESMO4 1]

+1 C'est sur, au sol avec 0° au pas, et en stationnaire avec 5 ou 6°, le résultat ne sera pas le même ...et avec 8 ou 10° encore moins.

Habituellement, on met le rotor en charge pour prendre la vitesse...mais bon si c'est indispensable je saurai encore m'en passer.....

Gilles

Et bien, quand je lis ça je m'inquiète....

avant de critiquer, est tu sûr de savoir régler ton hélico ?

--> Un hélico CP vol à régime rotor constant, quelque soit le pas, d'ou l'utilité d'un governor qui gère l'ouverture du carbu en fonction de la charge sur le rotor imprimé par le pas sur les pales de façon à assurer ce fameux régime constant

Maintenant pour résumer la situation, ceux qui n'ont pas un Iphone vont toujours trouver à redire sur cette application

mais pour ceux qui ont un Iphone, à coup sûr ils vont adorer car ça fonctionne vraiment bien......et c'est super comique à mettre en oeuvre sur le terrain

[TomRC 1]

lol, l'application marche pas mal en effet sauf sur la démo ou ca a foiré,

Voici l'url Itunes pour télécharger sur l'app store, l'application , elle coute 2.99$ et pas 1 dollar comme j'ai annoncé dans la vidéo mais ça reste très correct

http://itunes.apple.com/WebObjects/MZStore.woa/wa/viewSoftware?id=322478561&mt=8

Effectivement lol on ira pas acheter un iphone pour ça mais avec pitounet on a été bluffé, test sur un 450 pro et 3500 tours annoncé sur les deux iphones, mesure loin d'être farfelu

[satartim 0]

+1 C'est sur, au sol avec 0° au pas, et en stationnaire avec 5 ou 6°, le résultat ne sera pas le même ...et avec 8 ou 10° encore moins.

Habituellement, on met le rotor en charge pour prendre la vitesse...mais bon si c'est indispensable je saurai encore m'en passer.....

Gilles

Salut

Alors la !!! Je dit bravo !

toujours en train de critiquer ! Mais jamais rien de constructif dans tes reponces !

Mais j'aime lire des choses comme cela !Sa change !

A++

[Goldorak2024 1]

Dommage que je n'ai pu participer aux essais....

Mois je dit trop fort c'est appli, clair aussi inutile qu'indispensable, a avoir absolument

Du grand thomas avec le gadget qui tue, j'adore.

Bon vols a tous

[Eduardo 0]

Ah Thomas c'es vraiment genial te voir depuis le Brésil... et en plus tu vas décrocher un nouveau job avec Iphone !!!

Pas très convaincu car l'iphone n'a pas dit quel était la chanson chanté par la machine...

Tout ça pour dire que vous me manquez beaucoup les gars.

Eduardo

[Rno 0]

Pas mal du tout! et ensuite on se plaint qu'ils explosent 8) !

Dans le même genre mais à faire chez soi sur PC:

Voici un petit soft pour mesurer la vitesse d'un objet bruyant (en fait deux softs) il suffit de prendre le son de la machine en translation.

1. en direct sur le microphone: http://www.sprut.de/electronic/soft/vspec.htm

2. avec un fichier .wav: http://www.sprut.de/electronic/soft/scope.htm

Ils donnent des fichiers "exemples" pour tester soi-même.

On a fait le test! ça marche.

Demandez au képi de vous prêter leur jumelles je suis sur que c'est précis!

Bye

Rno

[Pitounet 4]

Si tu as le Bruit d'un mobile quand il s'approche de toi et le bruit du même mobile quand il s'eloigne de toi ou a l'arrêt, c'est assez facile d'en déduire la vitesse. La mesure n'est pas très précise sauf si la trajectoire du mobile passe par toi.

[Invité]

Hello!

Je vais sans doute dire une c......e, mais, SANS régu, il suffit de monter le pas jusqu'à la limite du décollage, non?

[cupidon04 0]

Salut, Pitounet, a quoi serve les reglages en thermique:

main gear theeth

Pinion gear teeth

car je maitrise mal l anglais.... les reglages d origines sont + 170 et +21

[polo59 0]

Normalement, c'est ça

main gear theeth nbre de dent couronne principale

Pinion gear theeth nbre de dent pignon

bon vols

[Pitounet 4]

Effectivement en thermique, il se base sur le bruit du moteur et donc il a besoin du rapport de réduction.

[TomRC 1]

pour un T-Rex 600 Nitro

Main Gear Teeth = 180

Pinion Gear Teeth = 20

a +

[coolmanu 0]

Salut,

alors, pour un Raptor 50 Titan SE :

- Main Gear Teeth : 85

- Pinion Gear Teeth : 10

N'en déplaise aux grincheux, marche très bien pour moi aussi...

Amitiés,

Manu