[ résolu ] vis de réglage carbu " H "

[claudy46 1]

Hello ,

Je viens encore de voler cet apres-midi avec le pred .

J'ai remarquer qu'il commencait a s'engorger jusqu'a reprendre le ralenti en étant a fond plein pas , et reprend ces tours des que je descend le manche de gaz/pas , j'ai démonté la bougie pour voir la teinte de celle-ci , elle est toute noire avec commencement de croute , donc trop riche , il donne des accoups qui se répercute dans l'ac .

Je voudrais savoir si il faut refermer ou ouvrir pour avoir la bougie plus claire , je ne sais pas si on joue sur l'air ou l'essence .

Merci d'avance .

[pilote35 1]

Salut,

Je ne suis pas un expert, d'autant plus que le Predator ne vole pas beaucoup en ce moment mais quand j'utilise du carburant à 3% la bougie ressort noire à 2% elle est plus chocolat. Et il me semble qu'il faut refermer un peu le H quand on est trop riche (a vérifier par avec d'autres Predatoriens).

pilote35

[fresh 0]

ferme la vis H

en fermant ça va enlever des vibration ..

maintenant la vis h est la vis haut régime

si la bougie est calaminer a ce point peut être que la vis bas régime est trop ouverte aussi

fait déjà des longues monté plein pas en idd2 en refermant petit a petit la vis h ( pas adapté et carbu ouvert a fond)

le problème en sp 2t le moteur ne fume pas donc difficile de savoir si le moteur devient trop pauvre

tout se joue a l'oreille quand tu est trop pauvre tu va perdre en puissance dans la monté et surchauffe . (risque serrage)

et peut etre qu'il ya trop d'huile aussi ??? quel % met tu ? 100% synthese ?

bougie noir= trop riche

[Invité]

salut,

je confirme, j'ai eu le problème il y a peu de temps , il faut fermer le H

@+