moteur Benzin discount sur 90 (Raptor)

[Invité]

Slt.

Gla gla il fait froid au doigt !!!

mais bon tan-pis ce matin le R90 gasser a volé un plein, soit 40 mn sans arréter le moteur:: c'est pas beau ca!!

et l'accus j'ai remis 285Mha, je pense qu'avec mon 3S FlightPower 2500Mha, je trimbale beaucoup de poids pour rien.

(ubec en 4.8v)

donc voila je pense qu'un reservoire de la capacité d'un Raptor30 par exemple suffit emplement, et pour l'accus, je vais essayer un 3S 1000 Mha pour voir ce que ca donne,

entre le carburant, et l'accus, le gain de poids est pas negligable.

@++

[tyio 0]

Salut

je viens de voir la video, vraiment bravo

tu as quel poids là au final ?? (j'ai pas vu dans les postes que je viens de lire mais me manque qq pages ^^)

finalement, le moteur a l'air de super bien donner Now, j'attends les chaos et autre piroflip pour voir ce que çà donne

rahhhh, en tout cas, j'en ai un l'année prochaine, c'est clair !

[Invité]

soit 40 mn sans arréter le moteur:: c'est pas beau ca!!

oui...c'est beau et surtout ça donne vraiment envie

bons vols

Pierre

[Invité]

Slt .

je trouvais que le moteur un peut anemique a hau regime, aprs renseignement il s'avére que le carburateur d'origine sur ce moulin, est sous dimentioné.

alor j'ai investi dans un carburateur WALBRO WT813 HP, et la je ne regrette pas, le moteur a un couple du tonnere, plein gazes, il s'arache d'u sol a une vitesse, j'en suis plus qu'agréablement surpris .

j'ai galéré pour trouver un system de tringlerie pour accelerateur , car je souhaitats laisser le servo des gazes dans la cabane a servos, et j'ai trouvé un system simple et fiable.

voila reste encore a modifier le reservoire, car il se trouve positioner en longeure et lors du vol quant il se vide , cntre de gravité change beaucoup. je vais installet un reservoire plus petit 300ml qui sera positioné verticale.

VIDEO

@+++

[Cleveland 0]

Super realisation,franchement felicitations .

De mon coté rien qu'à la vision du moulin j'aurai laché l'affaire dans la seconde qui aurait suivi .

Bon courage pour les dernieres modifs en tout cas.

PS:Mention speciale pour le bruit de l'engin au ralenti: Il est d'enfer .

[Nanard 0]

Bonsoir steph73

J'ai vu sur ton site que tu était passé de 710 à 720 pour tes pales.As-tu vu une grosse différence??

J'ai trouvé ces pales sur helikrakt.Qu'en penses-tu?

http://www.helikraft.com/NHP/NHP/NHP102 ... +(NHP1025W).html

Ce matin j'ai monté le pot que je viens de recevoir "Torpédo V4 " et cet après-midi je suis allé voler.

Mon "Raptor 90 essence façon steph73" est toujours aussi agréable à piloter.

J'ai gagné un peu en puissance avec le pot.

Grâce aux ailettes supplémentaires il ne chauffe plus.

Pas de jeu...Pas de vibrations...Que du plaisir...

A +

Nanard

[Invité]

Slt

voila quelque news du R90 Gasser.

Vu l'usure du moteur, il a été kité en 270 Zenoah, l'adaptation est pas difficile mais demande un peut d'ajustage quant même, etant donnée que le moteur d'origine du montage n'a pas de marque.

http://sites.google.com/site/helipassio ... adaptation

rodage rodage....

bonne lecture.

@++

[Invité]

Bonjour,

J'aurai aimé avoir des précisions sur le fameux moteur trouvé sur ebay en allemagne car le lien n'est plus actif. Pensez-vous qu'il soit possible d'adapter ce moteur sur un raptor 50?

Cordialement.

[Nanard 0]

Bonjour

Impossible car il est trop lourd et trop volumineux pour un 50.

A +

Nanard

[Invité]

bonjour a tous , pour celui que ca interesse de modifier un trex 700 en gasser , j'en ai fait un , voici le topic :

http://forum.heli4.com/viewtopic.php?f=94&t=26490

bonne lecture

fabjuju

[Invité]

Bonjour

Impossible car il est trop lourd et trop volumineux pour un 50.

A +

Nanard

Slt .

je te confirme l'info donnée par nanard , ce moteur est trop volumineux et trop lourd pour un 50 .

si jai un conseille a te donner investi dans un moteur fiable et léger comme un zenoah G206PUH pour helico en 26cc il y en as sur des site us a des prix très resonable,

pour les pièces détachée ici c'est le bonheur. ils sont specialiste voiture RC don pour le PUH il faut leur ecrire je pense.

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.88503 ... y.27895/.f

ce moteur est le plus leger conçue pour hélico : G260 PUH : http://www.zenoah.net/node4103.aspx?pid=256881

quant tu aura fini ton montage une fois que tous les détails seront ajuster, ton seule soucis sera le moteur, donc prend en un fiable et profite pleinement de ton hélico .

@++

@++

[Invité]

Bonjour,

Merci à tous pour vos réponses, elles vont m'être très utiles, car étant novice dans le domaine, je vais m'appuyer sur votre expérience.

A+