je crois que j'ai fais une connerie

[xapi39 6]

Bonjour voila , en y réfléchissant je crois que j'ai fais une boulette en colant les deux aimants du regul sur la cloche d'embrayage.

comment expliquer: quand les deux aimants étaient collés entre eux l'un sur l'autre, je les ai séparé de gauche a droite et collés dans cette position, pourriez vous me dire si je me suis bouffé ou pas.

si oui comment les enlever sachant qu ils sont fixés a la loctite?

[Invité]

salut, tu peux essayer de chauffer l'aimant avec un fer un a souder (ca va ramolir la loctite)

tu as une photo de ton montage?

++

[Invité Bricobrac]

Salut,

ça dépend de ton régulateur, certains fonctionnent avec un aimant, d'autres avec deux.

Si c'est deux, il faut qu'ils soient inversés l'un par rapport à l'autre, donc qu'ils se repoussent .

[edit au cas où: qu'il sse repoussent quand tu les met à cheval et qui tu fais ensuite glisser l'un d'entre eux sans le retourner]

POur l'enlever, tu peux mettre du " Glue debonder", ça se trouve dans les magasins sans soucis, tu en met là ou il y a de la loctite et ça va la ramollir avec un peu de chance selon sa composition.

Bon bricolage

A+

Fab

[claudy46 1]

Hello ,

Quand tu dis " loctite " , c'est bien de la cyano ?

Alors démontes la cloche d'embrayage , et laisses tremper la cloche dans de l'acétone , ca va dissoudre la cyano .

Fais gaffe quand meme si la cloche est en plastique .

[Invité rotodingo]

une chose est sure, tu les a collés en pôles opposés. Aprés je connais pas grand chose en régulateur donc je ne peux te dire si c'est ce qu'il fallait faire ou non. Tu peux essayer de faire bouillir un moment, voir carrément en cocotte minute pour monter en température au dessus de 100°. Ta garniture risque de pas aimer...

Nicolas

[Invité]

Ben normalemene c'est un seul aimant, à moins que ton régu en utilise 2 ?! Pour désactiver la loctite, petit chauffage local à la flamme ou au fer. Au mieux, ça se trouve en grande surface, du solvant pour CA. Mais au fait, comment les as-tu mis dans la cloche ?

a+

[Invité]

Salut,

Moi je mers toujours deux aimants pour l'équilibrage de la turbine moteur. Je ne les mets pas sur la cloche d'embrayage...

Antoine

[Invité]

Bonjour,

Tu peut prendre un objet métalique et le passer devant. Si tu obtient le meme effet (attirance ou répulsion) c'est perdu ....

Méthode plus scientifique avec GV1, tu passe en mode "sensor" et tu regarde sur un tour si le gain augmente 2 fois par tour ...c'est perdu ausi !

Si ta turbine est métalique il faut chauffer et tapoter ..... sur une plastique (je n'ais encore pas fait cette connerie) je percerais un petit trou de façon a faire sortir l'aimant en poussant avec une pointe ......

Amitiés

JP

[Invité]

salut,

en général on mets deux aimants pour équilibrer la turbine,c'est pour cela qu'on les opposes...sinon le régu pour un tour, il va en compter deux

petite info: il ne faut surtout pas chauffer un aimant!!! au delà de 60°C il perd son magnétisme et redevient un vulgère bout de feraille

@+

[polo59 0]

SLT

sur le regul Align et la cloche du T-REX, la notice dit de coller les 2 pour l'equilibrage

mais un seul sert a detecter.

fait un essai "a blanc" de l'electronique, tu verra deja s'il detecte un seul aimant ou les deux

[xapi39 6]

Alors quand deux aimants se collent, les faces en contact sont nord nord, sud sud ou nord sud?

[speedpred 26]

Salut,

NORD-SUD, les poles opposés s'attirent.

A+

Olive

[xapi39 6]

bon ben ça c'est fait!!!!!!!

pu.... les deux aimants attirent ma brucelle....

bon , faut que je démonte , et que j'en tourne un.

je pensais percer desous un petit trou et déchasser l'aimant de cette maniere, quitte a percer sous les deux aimants pour garder l'équlibrage.

vous en pensez quoi?

[Invité]

Dis-donc, dans la cloche ça me paraît risqué pour le collage avec la chaleur qui va s'y dégager !

a+

[xapi39 6]

tu veux qu ils tiennent comment les magnets?

[Invité]

Ben par collage, mais ailleurs ?! La cloche c'est vraiment pas l'endroit que j'aurais choisi, pourquoi ne pas les mettre sur la turbine ?

a+

[xapi39 6]

ben parceque c'est conception align(trex700) livré avec son regul.

bon on peut toujours faire a sa sauce, mais si c'est prévus.......

[Pitounet 4]

C'est quoi ta brucelle?

Si c'est un objet métallique, c'est normal que les deux aimants attirent ta brucelle. Il te faut un aimant pour tester le pole de tes aiments. Cherche donc un troisième aimant et revérifie.

Sinon si tes deux aiments étaient collés et que tu les as détachés et juste collés sans les retourner, tu les as collés avec des polarités opposées.

Il me semble que tous les régulateurs n'ont besoin que d'un seul aimant. L'autre doit être monté en polarité inversée juste pour l'équilibrage.

[smajda 0]

Bonjour à tous,

Ne démonte rien si ton explication de pose est bien exacte, tu as bien un aimant cote N et l'autre cote S. Le capteur du régulateur Align est unipolaire donc capte simplement un pôle.

Pour le vérifier branche ton régulateur et vérifie bien que la LED s'éteindra au passage de l'aimant devant le capteur et pas l'autre.

Pour info il est préférable de mettre les deux aimants pour une question d'équilibrage.

Stéphane

[Aveclalangue 3]

Hello,

Effectivement, il est toujours préférable de monter les deux aimants, à cause du déséquilibre que cela provoquerait si tu n'en montes qu'un seul. Il faut évidemment qu'il soit de polarité différente.

Pour le collage sur la cloche, aucun problème, elle ne chauffe pas exagérément, puisque si ton embrayage est en prise, il ne glisse que légèrement et n'échauffe pas la cloche. Il y a uniquement la phase d'accélération du moteur au décollage et les reprises moteur lors d'autoroation ou la température de celle-ci peu grimper plus violemment; c'est tout à fait négligeable.

A+, JP

[jeanpaulrivoire 28]

Bonjour,

Le NITROMETHANE est un tres bon solvant parait'il , essayes .

[xapi39 6]

Bon tout est rentré dans l'ordre, j'ai réussi a oter un des aimants et fesant un tout petit percage sous la cloche, et en déchassant celui-çi avec une pointe.

je l'ai refixé dans le bon sens cette fois. une face nord et une face sud.

j'en ai profité pour mettre une nourice et le chauffe bougie déporté, les photos suiveront.

a+