Problème anti couple

[Max79 0]

Bonsoir,

Etant tout nouveau dans le monde de l'helico j'aurais quelques question à vous posez.

Il y a quelques temps de sa j'ai acheter un raptor 50 jusque la tout va bien, je l'ai monter etc ,  je me suis rapproché d'un club pour les réglages etc, donc pas de soucis on à fait tout les réglages et tout le ga la même fait voler. Par contre il me dit que mon gyro et mon servo d AC ne sont pas trop adapté, j achète donc sur ses conseils un gyro GP790 avec un servo align DS655. je monte tout sa vérifie avec lui les réglages etc par contre on l a pas essayé en vol. Ce weekend je vais donc essayer de volé et la problème dès que l'helico et à la limite de décollé il tourne sur lui même dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, je coupe tout je regarde mais trim etc tout à 0 donc ok mon gain à 35% en verrouillage et sans verrouillage de cap.

Quelles sont les cause possible ? Dois-je augmenter mon gain ?   

Une autre question aussi : Dois-je décollé sans verrouillage de cap et le mettre en verrouillage une fois en l 'air ? 

 

[KTM1290 1 730]

tu a regardé si il corrige dans le bon sens ?

[Max79 0]

La personne qui à vérifier le montage du gyro à dû regarder j'imagine. Mais comment contrôlé si il corrige dans le bon sens ?

[aimé66 207]

slt, vérifier le sens de compensation du gyro:  allumer l'émetteur puis le recepteur, attendre l'initialisation du gyro. soulever l'helico faire partir le nez de l'helico vers la gauche et regarder le bord de fuite des pales anti couple il doit partir vers la droite . dans le  cas inverse faire reverse dans le gyro.

verifier le sens de débattement du servo anti couple: tx et rx allumer, attendre initialisation du gyro. pousser le stick anticouple du tx à droite ,le bord de fuite des pales anti couple doit aller vers la droite . si ce n'est pas le cas faire reverse sur le servo anti couple dans le tx.

Aimé.

bien sur on se positionne dans le sens de marche de l'helico ,c'est à dire derriere la machine ou installé comme le pilote.

[Max79 0]

je vien d'essayer. Le bord de fuite c'est bien le coté le plus " coupant" ?  j'ai pris une photo stick anti couple à droite 

IMG_1782[1]

[KTM1290 1 730]

ça devrait t'aider

 

oui le bord de fuite est le plus tranchant ...

[Max79 0]

merci donc pour moi tout fonctionne à l'envers j'ai donc fait un reverse sur le gyro donc la impeccable par contre quand je fait un reverse sur la voie 5 sa me change juste mon inter ( pour le conservateur de cap et le mode normal) mais le servo fonctionne toujours dans le même sens. j'ai une T6J

[KTM1290 1 730]

je ne connais pas cette radio ! bon ton hélico corrige dans le bon sens maintenant ? mais après je te suis plus

[aimé66 207]

slt, sur t6j la voie du servo anticouple = voie rudder n°4 sur le tx ( faire reverse si besoin) . Pour info la voie 5 est la voie de commande anti couple.

Aimé.

[Max79 0]

merci  sinon j'ai une autre question peut être un peu bête, voila lors du démarrage de l'helico je le pose sur une table j'allume Tx et Rx j'attend que le gyro s'initialise  etc et je démarre le moteur. Mon problème c'est que du coup mon gyro et en conservateur de cap donc logiquement si j'ai bien compris lorsque je deplace l'helico pour aller sur le terrain et le pose sur l'air de vol  il va forcement chercher à reprendre son cap d'origine ( qu'il avait lors de la 1er initialisation du gyro) ? 

[aimé66 207]

slt, oui on pourrait penser comme ca ,mais il faut aussi penser que tout le temps du tra

nsport de l'helico jusqu'a la piste le cap change et se reisinialise et  une  fois l'helico au sol avant demarr

age on peut avec le stick anti couple remettre les pale A C a zero angle.

Ne le prend pas mal ,mais si tu n'en sais pas plus que ca sur le fonctionnement de ton helico je te conseil vivement ,tres vivement de ne pas le decoller seul et de faire faire les premiers vols de reglage par un pilote aguerri ,ensuite du pourra decoller ton helico. C'est deja assez difficile a faire voler et si l'helico n'est pas completement reglé ca l'est encore plus.

attention au surprise et au danger  pour toi et ceux qui t'entour!!

Aimé.

[KTM1290 1 730]

c'est sur !!! fait gaffe à toi et ceux qui sont au tour ! je suis du meme avis que Aimé , tu a l'ai d'avoir peu d'expérience ! à mon avis , ne tente pas de le mettre en vol sans tous faire controler par une personne avec des connaissances

Je rajouterais pour que tu évite la cata   que se n'est pas parce que tu a acheté un hélico d'occase qui volait , que tu vas le mettre en l'air du premier coup !!.... la  personne qui te l'a vendu ! volait il en 3D ?? comment son réglé tes courbes ? si Aimé me vend un hélico en très bon état de vol , il y a très peu de chance que se réglages me convienne !! chaque pilote d'hélico RC à ses propres réglages , et son style de pilotage !! du coup les réglage ne seront jamais les meme d'une personne à une autre .  Alors fait tous vérifier , dit à la personne qui vas te filer un coup de main , à quel niveaux de pilotage tu es ! cela t'évitera le crach à coup sur et de vidé ton porte monnaie ! . F

[Max79 0]

Il y a justement une personne du club ou je suis qui me m'aide pas mal, quand a lui l'helico je l'ai acheter d 'occaz mais il n'avait jamais volé et n'était pas fini de monter. Donc la personne en question a fait les réglages, la fait voler, etc mais avec l'ancien gyro. Je pense qu'on et tous un peu pareil, ce weekend j'etait trop pressé de volé car sa fait maintenant 2 mois que je fais parti du club ( et que j'ai mon helico )  mais je n'ai toujours pas volé.

Je suis venu ici  pour essayé de comprendre et d’analysé les différents problème que je rencontre et pas choisir la facilité en laissant la personne du club tout réglé et juste à avoir a volé. 

[KTM1290 1 730]

OK ça roule , si une personne te donne la main c'est bien ! écoute bien et fait de bon vols . A+ F

[steph66 228]

Va lire des posts des débutants. L'acquisition d'un simulateur de vol spécial RC est presque obligatoire, sauf pour les réfractaires à l'informatique. Et pour accélérer ton apprentissage, je te conseille l'achat d'un mini hélico pour t'entrainer cette hiver.

mini hélico FP pour l'intérieur

mini hélico CP pour l'extérieur (genre mcpx)

 

Les derniers modèles proposés par Blade/Horizon Hobby intègrent un module 'Safe' qui empêche le pilote de trop pencher l'hélico. C'est très bien pour débuter

 

Et quand tu seras plus aguerri, tu fais voler le raptor en double commande.

[Max79 0]

En simu j'ai phoenix sinon le club ou je suis dispose d'un helico école donc normalement je dois faire de l'écolage avec le club. Pour l'helico en intérieur j'y pense de plus en plus.