un bleu en Haute Savoie

[Flagada Jones 74 78]

Bonjour,

 

 

Après plus de 30 années de modélisme en particulier consacrées à la pratique du planeur, j'ai été émerveillé un dimanche après midi de ce printemps, par le vol d'un bel Ecureuil  aux couleurs d'Air Zermatt sur notre terrain de Cervens;

Moi qui avais juré de ne jamais toucher à autre choses qu'aux grandes ailes gracieuses des planeurs, je venais d'être incidieusement touché par le virus de la voilure tournante avec un seul objectif: celui un jour de pouvoir piloter une semi maquette.

J'ai donc aussitôt commencer à apprendre à piloter un helico en bouffant du simulateur, puis j'ai acheté un Trex 500.

Après plus de 4 mois de pratique (et 1 crash) j'en ai acquis une vraie maitrise.

Dernièrement sur le site matos Rc , j'ai reperé un Jet Ranger monté par Bernard (Nanard).

Il correspondait exactement à ce que je cherchais. Une belle et grosse machine, monté sur base Align, assemblé et réglé par un expert à un prix raisonnable. Je me suis lancé. Je suis allé à coté de Strasbourg, y ai fait la connaissance d'un gars attentionné et compétent. et je suis revenu avec le Jet ranger dans mon brek Volvo.

C'était vendredi 12 Aout.

Ce matin à 7h00 avant d'aller au boulot, mon Jet Ranger a réalisé son 20ème vol.

J'en suis heureux.

Comme je souhaite pouvoir partager cette nouvelle passion, je rejoins donc ce site en espérant pouvoir profiter de toute votre expérience.

 

Cordialement

Gilbert

 

 

[JcC 81]

Bonjour et bienvenue.

 

Pour profiter à fond de l'expérience des passionnés, n'hésites pas à mettre quelques photos de ta machine dans la rubrique maquette.

 

Cdt

 

Jc

[Fabsan51 0]

Bonjour à toi,

 

Sois le bienvenue dans le monde merveilleux des voilures tournantes.

 

Bons Vols

[policarpo 1 668]

Bonjour t bienvenue sur FH ,Nanar mon maitre ,tu as surement choppé le virus avec l'écureuil à Alain ,peut ètre nous nous rencontrerons à Passy il me semble

Gégé (Organisateur de la rencontre de PASSY).

[Flagada Jones 74 78]

Merci pour votre accueil

à Jean charles; je posterai des photos un de ces prochains jours

à Gérard: Effectivement , c'est bien l'Ecureuil d'Alain qui m'a infecté le virus. Et si j'ai enlevé les initiales "AGN" sur mon Jet Ranger, j'en connais la signification pour les avoir reçues de la part de Bernard. Gerard tu y as donc ta place.

Au plaisir de vous rencontrer et sauf empêchement, je serai à Passy.

Cordialement

Gilbert

[nanar 674]

Salut   Gilbert ..............

( Flagada Jones 74 )

 

Oh la la .............vas y cool   avec ce pauvre Jet Ranger ! ! !   je suis très content que cette machine te plaise,et a t'entendre  ,tu y a pris gout ! Je te souhaite  de super vols ,pour l'avenir ,et j'espère bien te revoir a Passy ,mais avec le Jet Ranger...qui pour info a déjà volé cette année  "Face  Mont Blanc"  ,pas de soucis la machine connait l'endroit !

Pour info ,ton jet Ranger,Gilbert, a été remplacé par ça................pas encore opérationnel ,je vais d'abord lui faire passer la  "Grande visite "

 

Amicalement

 

 

Nanar

[artdeschoix 6]

Bonjour

et bienvenue ...

 

@+ René

[Flagada Jones 74 78]

Bonsoir Bernard,

 

oui je suis très satisfait de ma (pardon de ta) machine.

Elle vole à merveille et correspond tout à fait à mes attentes

Visiblement l'air des montagnes semble lui convenir.

Il vole désormais au sein de la compagnie "Air Alpes Hélicoptères"

Ton R22 est de toute beauté. Avec quelle mécanique le motorises tu?

Est ce que c'est toi qui a passé des annonces concernant deux 500 maquettisés (de mémoire un ec135 et un Bo115)?

Si oui, je ne peux que témoigner auprès d'éventuels acheteurs de ton sérieux et de la qualité de tes conseils.

Au plaisir de te voir,

Gilbert

[nanar 674]

bonsoir Gilbert,

 

Absolument ,l'air de ces montagnes est bien différent.........des plaines D'Alsace ! ! 

pour ce qui concerne l'Ec135 et le BO 115,ce n'est pas moi ,mais je connais les machines .........elle sont de toute beauté, mais ,ce qui coince ..c'est la taille ! (500) ,ce n'est que mon avis !

Effectivement le R22 est un modèle un peu a part ,quand a la mécanique c'est du Vario ,et en motorisation je vais partir sur du Kontronik Pyro 700 et alimenté en 12S.....mais dans l'immédiat je suis obligé de réaménager mon atelier,au vu de la taille de cette machine ! ! 

 

A bientôt  

 

Nanar

[Flagada Jones 74 78]

Bernard

 

Et hop, deux vols de plus! A la nuit tombante, avec les feux de position, c'est top!

 

Je te souhaite bon courage pour l'atelier. Pour l'hélico, te connaissant un peu, ce sera surement que du plaisir avec beaucoup, beaucoup de réflexion.

Bonne soirée

Gilbert

[Flagada Jones 74 78]

Pour Jean Charles

Voilà quelques photos de mon Jet ranger

[tomtom45 1]

Bonjour Flagada-Jones74,

 

Bien que petit nouveau sur le forum et dans le modélisme en général, je te souhaite également la bienvenue !

 

Je ne suis absolument pas spécialiste en modèle réduit mais je connais un peu le Jet Ranger en général et celui que tu as acheté est superbe !

 

Dommage simplement que le RAC soit à gauche (probablement à cause de la mécanique d'origine) avec le rotor principal qui tourne "à la française".

Mais cest du détail et n'enlève rien à la beauté du modèle, chapeau bas Nanar !

 

Au passage, le 22 qui lui succède est également magnifique !

 

Bons vols !

[Flagada Jones 74 78]

Bonsoir TomTom

Merci pour ton salut amical et pour tes compliments sur cette machine.

Effectivement, je peux saluer et remercier Nanar car outre un montage sérieux et fiable, cette machine est parfaitement réglée et volé remarquablement bien.

Cette remarque peut aussi aider celui qui veut se lancer dans monde merveilleux de la maquette helico sans tout maîtriser du montage, du choix des composants et des réglages. Quand on achète une bonne machine à un gars sérieux,qui prend le temps de vous présenter la machine, d'expliquer ses choix , de programmer votre radio et ensuite essayer la machine, on se donne beaucoup de chances de succès et évitons sûrement pas mal de déboires et de déception.

Concernant, l'anticouple qui se situe côté gauche sur ma machine, cela est conforme à toutes les photos de jet ranger trouvées sur le net.

Si ma machine n'est pas une maquette exacte (et de loin) il est certain que Nanar ne pouvait commettre une telle erreur

Au plaisir de te rencontrer et d'échanger

Bons vols

[tomtom45 1]

 

 

Concernant, l'anticouple qui se situe côté gauche sur ma machine, cela est conforme à toutes les photos de jet ranger trouvées sur le net.

Eh oui, le pire c'est qu'après une bonne sieste, je m'aperçois de l'énormité de ma connerie, mille excuse à tout les deux (d'autant plus vu la qualité des modèles de Nanar).

 

Je ne sais pas meme pourquoi, je suis parti dans cette hypothèse (probablement un parallèle avec l'écureuil..), un coup d'oeil rapide à mes photos m'aurait évité de mettre en doute le travail remarquable sur cet appareil et de passer pour un con par la même occasion 

 

C'est promis, je ferai pénitence devant le prochain 206 que je croiserai ! 

 

A bientôt

[policarpo 1 668]

super ,je pense que la "pénitence" ne va pas ètre désagréable !

Gé