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urbalou

moteur align 91 h s'écroule en idleup 1

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Bonsoir,

je vole avec un trex 700 nitro, avec moteur align 91h pot hatori, carburant Cosmo 20%, radio futaba t8 FGS, j'ai +11 -11 de pas en idleup 1. pp 1T1/2 PI 1T CP entre 2et 3h.

 

mon pb, est que le moteur s'écroule carrément quand je passe en idleup 1, limite à caler, je suis obligé de revenir en mode normal, pour qu'il reprenne ses tours, ça c'est quand je vole sans régulateur de tour (align). quand je mets le regul, le phénomène est bcp moins marqué, mais j'i quand meme moins de tours qu'en mode normal. J'ai changé l'embrayage pensant que c'est lui qui patinait, mais sans changement.

 

Franchement je vois pas trop ou chercher, j'espère que vous pourrez m'aider 

 

PS j'ai un autre moteur align 91 HP, et c'est pareil avec celui là, donc je pencherai pour un pb mécanique helico, ou de réglage radio? (pourtant je n'ai rien touché sur la radio depuis belle lurette).

le pb c'est que je n'ai aucune idée d'un départ de diagnostic.

 

PS 2 le piton la chemise le segment et la bielle sont neufs...

 

so heeelp

 

merci et bons vols 

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Bonsoir,

je vole avec un trex 700 nitro, avec moteur align 91h pot hatori, carburant Cosmo 20%, radio futaba t8 FGS, j'ai +11 -11 de pas en idleup 1. pp 1T1/2 PI 1T CP entre 2et 3h.

 

mon pb, est que le moteur s'écroule carrément quand je passe en idleup 1, limite à caler, je suis obligé de revenir en mode normal, pour qu'il reprenne ses tours, ça c'est quand je vole sans régulateur de tour (align). quand je mets le regul, le phénomène est bcp moins marqué, mais j'i quand meme moins de tours qu'en mode normal. J'ai changé l'embrayage pensant que c'est lui qui patinait, mais sans changement.

 

Franchement je vois pas trop ou chercher, j'espère que vous pourrez m'aider 

 

PS j'ai un autre moteur align 91 HP, et c'est pareil avec celui là, donc je pencherai pour un pb mécanique helico, ou de réglage radio? (pourtant je n'ai rien touché sur la radio depuis belle lurette).

le pb c'est que je n'ai aucune idée d'un départ de diagnostic.

 

PS 2 le piton la chemise le segment et la bielle sont neufs...

 

so heeelp

 

merci et bons vols 

 

 

personne n'a une idée?? SVP

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Salut, 

Oui l'ensemble à déjà volé, c'est comme si l'idle up était désactivé. je n'ai pas encore trouvé la solution. je cherche du coté de la radio, au cas ou j'ai modifié qq chose sans m'en rendre compte.

En tous cas merci pour ton intervention

@+

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On veut dire : est-ce que l'ensemble a déjà volé correctement ? avec plus de tours en idleup qu'en normal ?

 

depuis quand as-tu ce problème ?


Steph 66 moniteur hélico RC à Argelès => http://www.stageaeromodelisme.com

Beam AvantGarde / Spectra-G / XCell Fury / Fury 55 / Trex 500 GF FBL BeastX / Trex 450 PRO FBL BeastX / Protos BeastX / MiniProtos BeastX

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Bonsoir,

 

as-tu changé de carburant ? de bougie ?

Est-ce survenu après un crash ?

 

Si tu fais une montée plein pas en mode normal le moteur s'essoufle t'il ??

 

As tu vérifié ton filtre à carburant ?

 

Est-ce survenu du jour au lendemain ? après une longue hibernation ? dans la même journée ?

 

Bref, il nous faut le plus d'info possible.

 

Rms


Rave ENVFBL-YS120SRX-CGY750-Radix693

Gaui NX4-OS37-CGY750-Edge473

Vibe E6-JR-CGY750

Miniature Aircraft Stratus FBL & FB... en sommeil
Cosmo 30% Black Special

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Salut

 

Niveau pot pas de soucis ? Pot qui se dévisse, durite de préssue?

Logement du PI qui se dévisse ?


Vibe 90SG/Vibe50 Nex/Vibe Nex E8/Ninja 400MR/XG14 - XG8 - Phoenix Rc

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On veut dire : est-ce que l'ensemble a déjà volé correctement ? avec plus de tours en idleup qu'en normal ?

 

depuis quand as-tu ce problème ?

 

oui déja volé avec plus de tour qu'en normal

pb survenu. ce qui m'intrigue c'est qu'il est plus marqué quand je désactive le regul, le moteur est carrement au ralenti.

 

Bonsoir,

 

as-tu changé de carburant ? de bougie ?

Est-ce survenu après un crash ?

 

Si tu fais une montée plein pas en mode normal le moteur s'essoufle t'il ??

 

As tu vérifié ton filtre à carburant ?

 

Est-ce survenu du jour au lendemain ? après une longue hibernation ? dans la même journée ?

 

Bref, il nous faut le plus d'info possible.

 

Rms

 

je n'ai pas changé de carburant, je suis juste passé du 23 au 20% cosmo pas changé de bougie

Pas de crash

le moteur ne s'essoufle  plein pas en normal, il est plutôt très régulier

oui du jour aulendemain, pas d'hibernation prolongée

 

Salut

 

Niveau pot pas de soucis ? Pot qui se dévisse, durite de préssue?

Logement du PI qui se dévisse ?

 

le pot ne se dévisse pas, je vais faire un test cet AM avec un ancien pot align, et je reverifierai les durites, et filtre 

 

 

Le probleme est identique avec mon 2e align 91 HP (culasse bleue).

Donc à priori un pb sur l'hélico, ou la programmation radio???

 

merci pour vos réponses, je vais au terrain cet AM, et je vous tiens au courant ce soir.

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Lorsque tu branche le servo en direct sur la voie 3 , est ce que le carburateur va bien de 0 à 100% en ouverture sur une courbe de gaz de 0 à 100%?


Trex 700E DFC / CGY 750

Propose double commande sur Lorient.

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Et profites-en pour vérifier le déplacement du servo pendant que tu bouges le manche des gaz en changeant de mode de vol normal/idle up.

 

Ce que tu décris ressemble à une courbe de gaz idleup plus basse que la courbe 'normal'.


Steph 66 moniteur hélico RC à Argelès => http://www.stageaeromodelisme.com

Beam AvantGarde / Spectra-G / XCell Fury / Fury 55 / Trex 500 GF FBL BeastX / Trex 450 PRO FBL BeastX / Protos BeastX / MiniProtos BeastX

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Salut,

 

Le problème étant le même avec deux moteurs, vérifies également tes durites, du pot jusqu'au réservoir.

 

Un léger bouchon peu créer un problème d'alimentation.


- Gaui NX4 - Align 700n - Goblin 500 - Racer 210 FPV

- Radio : Spektrum DX9, Chargeurs : Icharger 106B+

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Je ne comprends pas :

quand tu dis que tu n'as pas changé de carburant mais que tu es passé du 23 au 20% ??

Tu es passé d'un cosmo à un autre, c'est ça ??

 

attention, dans la gamme cosmo, il y a par exemple des % et visco d'huile qui change. du coup, tu peux avoir à reprendre tes réglages de pointeaux !

 

Rms


Rave ENVFBL-YS120SRX-CGY750-Radix693

Gaui NX4-OS37-CGY750-Edge473

Vibe E6-JR-CGY750

Miniature Aircraft Stratus FBL & FB... en sommeil
Cosmo 30% Black Special

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Je parie un billet que c'est un problème de Gov qui s'engage avec trop peu de tour quand tu passes l'IDLEUP.

Genre tu désactives le GOV et en fait ça envoie 50% sur la voie en question et voilà.

Quand tu désactives le Gov il faut vérifier de bien envoyer 0 sur la voie Gov.

++

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EN effet Mathieu,

 

le "pb" était bien lié au gov. En fait sur la T8 FGS, il ne suffit pas d' inhiber le governor, il faut vraiment le mettre sur OFF sur la T8, sinon par défaut il délivre 50% des gaz, c'est à dire pas grand chose, ce qui explique le regime moteur faiblard quand je passait l'idle up sans governor. J'ai pu resoudre ce désagrément grace à des copains qui ont aussiune T8.

( tu voles ou mathieu si c'est pas indiscret)

 

Merci à tous pour vos diverses interventions sur ce sujet

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