Montage Nx4

[wiwi 8]

Salut!

Au prix de la machine,c,est pas top quand meme! :angry-tappingfoot:

[zzzdavy 0]

Houlla ! Il a cassé en vol ? Pas d'autres dégâts ?

[wiwi 8]

En vol je ne sais pas,je me suis aperçu de rien.c,estquand j,ai voulu le redemarrer que je trouvais etrange qu,il embraye aussitot et c,est la que l,on a vu que la masselotte etait cassée! :angry-cussing:

[AlexandreBosso 0]

Jamais eu de problemes avec ca sur nos 3 NX4

[Ramses 6]

:character-oldtimer: J'ai eut le coup dans le temps sur mon shuttle :character-oldtimer:

ça provenait d'un mauvais alignement... Peut être à explorer car pour parcourir les différents forum, ça semble un cas isolé...

Tu as combien de vol ?

[wiwi 8]

Il n,a que 5 litres!

[Ramses 6]

J'en suis à une trentaine de vol sans soucis... À part quelques chape dures !

[bruno95 4]

Normalement ça ne doit pas casser. ça casse en general uniquement si les 2 parties 'mobiles' ont trop a s'écarter pour s'appuyer sur la clochepar exemple si ta garniture d'embrayage est trop usée (suite à un démarrage à fond et patinage par exemple) ou bien s'il y a un défaut dans la matière (pas visible à la fabrication malheureusement) . Tu peux voir avec le magasin qui te l'a vendu pour une prise en charge SAV. ça devrait passer sans soucis.

[wiwi 8]

amis pilotes,bonjour!

nouvel episode avec ce nx4.petit vol cet apres midi pour regler le skokum sans regulateur,je mets l,helico en l'air,tout va bien et d,un seul il cale bizarement. je verifie mes durites,ma durite de pressu a tendance a se faire la male,mais dans ce cas la ça accelere.la rien par contre embrayage bloqué! j,espere que je n,ai pas casser la masselotte une nouvelle fois et non,c'et le pigon moteur qui et venu frotter et se bloquer contre le support de nois de demarage!j,ai la poisse ou je tombe sur les pieces deffectueuses????? :angry-tappingfoot:on voit bien que la partie qui rentre dans le roulement du support de noix de demarrage est descendu! :angry-cussing:

la meme en bon etat:

http://www.rc-helicopters-cars.fr/#Piec ... 02_upgrade

[zzzdavy 0]

Tu n'as peut être pas de bol, mais en plus il semble quand même y avoir quelques problèmes de qualité chez GAUI...

[wiwi 8]

Je vais commencer a me poser des questions?

[wiwi 8]

Et ça continu :crying-blue: aujourd hui le moteur ne demarre plus.demontage et la moitiee d' une bille du roulement arriere a decidee d,aller se promener entre le piston et la culasse! :handgestures-thumbdown:

[Ramses 6]

Punaise, t'es vernis toi ! 8O

Il a combien de vol ton ensemble moteur / Machine ?

J'ai remis le mien en l'air cet ap midi après 3 semaines sans le faire voler et franchement, je trouvais ça génial de faire le plein/démarrer/voler !! (je n'en suis qu'à 30/35 vols)

Je vais maintenant pouvoir voler à fond avec, j'ai remis mes 2 stratus en vol et maintenant je vais pouvoir jouer :dance:

[wiwi 8]

Il doit avoir environ 6 litres maintenant! :angry-tappingfoot:

[Ramses 6]

A ta place, je ferai un check complet de la machine, tu commences à avoir pas mal de pépins 'étranges'...

[zzzdavy 0]

A la recherche de quoi ? Pas évident...

Un gros problème de vibrations ?

[Ramses 6]

Des jeux anormaux par ci par la, et l'état des pignons, arbres, roue libre... Enfin, ce n'est que mon avis...

[zzzdavy 0]

Ah mais ne dis pas ça (c'est que mon avis...), si j'ai posé la question c'est que dans le cas de Wiwi je ne saurais pas quoi faire :'( Pour le roulement moteur, en plus un OS, c'est pourtant super fiable non ? Tu utilises quel carburant Wiwi ? Et l'intérieur de ton moteur il est dans quel état ?

[Ramses 6]

Ne t'inquiète pas, je ne l'ai pas mal pris,

c'est juste qu'effectivement, ce n'est pas évident de savoir quoi aller chercher mais qu'à ce niveau de pannes 'étranges' une bonne inspection générale de la machine est la bienvenue.

Perso sur mon NX4, pas de vibrations importantes, quelque soit le régime rotor, je n'ai pas d'émulsion dans le réservoir, et la nourrice reste parfaitement pleine jusqu'à la fin du réservoir principal. Tu avais quel comportement wiwi ?

Après, il n'est pas impossible que ton problème d'embrayage ai mis le brin dans toute la ligne moteur... auquel cas, il te faudra changer (à minima inspecter) le roulement avant de ce dernier.

Rms

[taka 0]

Bonjour à tous !

J'espère que vous avez eu un week-end aussi ensoleillé que moi

En tout cas, j'ai pu faire voler de nouveau le NX4 après 3 semaines, et c'est un vrai plaisir :dance:

D'ailleurs Ramses, j'ai changé deux réglages sur le CGY750 et je trouve que le Gov se comporte mieux. Il s'agit de paramètre ROT EQUa à mettre sur ON ainsi que le paramètre suivant ("Phase...") dans le menu "Swash..." de mémoire.

Peut-être le savais-tu déjà ?

Sinon, il me reste une seule chose à faire, sur lequel je bloque honteusement....

C'est bête, mais je n'arrive pas à dévisser les vis des pieds de pâles pour changer les dampers...

On est d'accord sur la méthode ? -> je prends deux outils pour les deux visses et je tourne dans le sens "anti-horaire".

Pour info, j'ai essayé de la faire à deux, de chauffer la visse... sans succès. J'en viens à quasiment 'tordre' les outils.

Peut-être avait une recette miracle, même si je me rends bien compte que le problème rencontré est un peu c**

taka

[Ramses 6]

Surprenant ton pb de pied de pâle !

Moi je fais ça avec 2 clé allen de base et ça va tout seul! Du coup démonte la partie supérieure de la tête de la machine de manière à avoir les 2 portes pales complètement libre, tu ne forceras que du les vis. Tu avais mis beaucoup de frein filet ?

[wiwi 8]

Voila les degats! :crying-blue: je pense que c,est un manque de bol, c,est tout!tout marche bien et du jour au lendemain tout pete d,un seul coup!cequi m,etonne pour le moteur, c,est que je n,ai pas eu de bruit degueulasse!on voie en bas une bille de cassée! du coup le week end a okasha, ce n,est meme plus la peine d,y penser! :angry-cussing: :handgestures-thumbdown:

[Ramses 6]

Punaise ! Il est pas loupé là !

Tu tournes avec quel carburant ? Quel réglage de pointeau ? La chemise est comment ?

[wiwi 8]

Il a 5 litres d,optifuel 20 slv et environ 1 litre de labema.je suis ouvert entre 1 tour1/4,1tour1/2.la chemise n,a rien,c,est deja ça de gagné!

[taka 0]

Surprenant ton pb de pied de pâle !

Moi je fais ça avec 2 clé allen de base et ça va tout seul! Du coup démonte la partie supérieure de la tête de la machine de manière à avoir les 2 portes pales complètement libre, tu ne forceras que du les vis. Tu avais mis beaucoup de frein filet ?

C'est la tête assemblée d'origine.. Je vais suivre ton conseil, mais je suis franchement étonné qu'à deux on n’arrive pas à dévisser la chose... Peut-être qu'il faut que je prenne des clés Allen à la place des tournevis qui offre une force moindre..

À voir ce week-end, je vous tiendrais au courant.

PS : wiwi, drôle d'état après seulement quelques litres :-/