Durée de vie des Futaba BLS251

[Aveclalangue 3]

Quelqu'un a-t-il déjà dû remplacer ce type de servo à cause d'un nombre de vol important? Il semblerait qu'un des miens montre des signes de faiblesse après 240 vols/ 3 ans (uniquement 3D). Normal ou pas?

[marc68830 2]

Hello,

C'est quoi le signe de faiblesse ?

++ Marc

[Aveclalangue 3]

J'ai l'impression qu'il a parfois du mal lorsque tu remontes contre le vent (il hésite puis ne tourne pas ou avec du retard) ou lors de figure comme le piro funnel. Le reste du vol, je n'ai rien à redire; il fonctionne très bien.

[marc68830 2]

Peut être un manque de gain, tu as essayer d'optimiser ?

Un point dur sur l'AC, des roulements fatiguer, faut vraiment tout contrôler à ce niveau la.

++ Marc

[Aveclalangue 3]

Justement, tous ces contrôles là ne m'ont pas permis de déceler un quelconque problème et c'est bien ça qui me fait hésiter...

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[marc68830 2]

Dans ce cas pour être sur il te faudrait avoir un autre BLS 251 pour faire un essais.

Faudrait voir quelle hélico tu as et quelle taille de pales d'AC.

J'ai aussi des BLS 251, je n'ai pas eu encore se genre de probléme.

++ Marc

[Aveclalangue 3]

Le plus étonnant, c'est que j'en ai deux avec le même nombre d'année et seulement une dizaine de vols de différence monté sur deux machines quasiment identique. J'ai pu observer le phénomène sur les deux machines. Le plus marqué, c'est vraiment en piro funnel et comme c'est une figure assez nouvelle pour moi, je me pose plein de questions! C'est moi (le pilotage)? le servo? ce type de figure contre le vent?

[Pitounet 4]

J'ai eu exactement la meme chose avec mon bls251. Ca se sentait vraiment en figure en piro en translation. J'ai changé de servo.

Sinon en thermique pour ce genre de figure, il faut un moteur bien réglé.

[fisheye 29]

JP il regle mal ses moteurs

[Aveclalangue 3]

Je ne pense pas que le problème provienne du moteur...c'est une montre Suisse de régularité; tu devrait être au courant Laurent 8)

@Pitounet: il avait combien de vol? il refusait aussi de tourner parfois? ou avec un delay? le problème c'est résolu en changeant de servo? Tu as un BLS251 au gaz maintenant ? tu as mis quoi à la place?

...dans tous les cas, ça m'embête quand même de devoir les remplacer puisqu'ils ne posent pas de problème pour le reste! Vais encore essayer de booster le gain mais je suis presque sûr d'être déjà à la limite.

[Pitounet 4]

Je ne sais pas combien de vols avait mon bls251, je sais juste qu'il était plus v;

ieux que mon T700 et qu'il a bien volé, il a fait T500 puis T600 et ensuite T700.

Le symptome était une grosse difficulté à remonter le vent. Le taux de piro était inconstant dans les figures en translation. Par contre ça tournait quand même

En essayant de rerégler les endpoints, je me suis rendu compte que l'angle max du servo avait beaucoup diminué. Ensuite en bougeant le manche doucement et en regardant le mouvement du servo, je me suis rendu compte que la course n'était plus linéaire. Je pense qu'il devait avoir dans les 200-300 vols à vue de nez.

Sinon, je sais effectivement que tu règles très bien tes moteurs, mais bon, c'est aussi une piste on ne sais jamais .

[mguw 28]

Salut

Le mien est mort sur étagere de 1-2 ans d'inutilisation. je pense qu'il avait dans les 300 vols

A bientot

Marcel

[Oli 0]

Oh bin faut que je me méfie, j'en ai un dans un chassis de 700 qui fait étagère depuis bien tôt une année

[Aveclalangue 3]

Bref, j'ai encore fais quelques vols après avoir augmenté le gain....et après le 4ème décrochage intempestif j'ai abandonné avant de tout mettre au tas...

A mon avis, il est (sont) bien mort!

[mguw 28]

Salut JP

Vu le symptome, Ça peut aussi être ton BEC ou ton Step down qui ne fourni plus assez d ampères.

a+ Marcel

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[Aveclalangue 3]

Je vais tester avec un servo tout neuf d'une autre marque pour voir.