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Fredoc

Mon Rigid version Speed

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Salut,

Dans l'attente de voir ce que Jan va nous faire comme machine de vitesse pure, j'ai entrepris de modifier un peu mon propre Rigid pour gagner qq km/h.

Voila ce que ça donne pour le moment, c'est pas encore fini

http://fredoc.blog4ever.com/blog/voirph ... 31844.html

Vos remarques sont bienvenues :handgestures-thumbupleft:

A+

Fred.

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ca a l'air assez super :)

tu as un radar pour comparer les résultats?

Ca dois pas etre mal une "course a la vitesse"

Jsai pas si ca ira plus vite que le goblin de Marcel pas contre :)


Goblin 700 Competition

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Hello,

Pour les patins, j'aurais diminue leur hauteur. Et tant qu'a ecraser le tube, autant le faire dans une plaque carbone.

Voili, voilou.

Kz


KDS Innova 600 - Mikado  Logo 10 et Logo 14 - MSH Mini Protos - JR NEX E8

Modules JR TAGS 01, KDS Ebar V1 et V2, BeastX
Hitec Aurora 9

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Salut Fred,

je sens que tu vas répandre du carbone dimanche :laughing-rolling: tu as pas peur que ton fuselage maison se barre en vol est passe dans le rotor ou l'ac?

y a pète moyen de faire une vidéo au cas ou :mrgreen:


Goblin 700--Xtreme 50Elec--Xtreme50 Nitro--Blade 130X--DX18

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Salut,

Pour les modif j'ai adopté la méthode Scratch built, Do it yourself, Keep it easy, alors les patins en carbone usiné c'est un peu trop haut de gamme et surtout j'avais pas sous la main.

Mais une fois que tout sera ajusté pourquoi pas.

J'ai aussi prévu de recouper les patins mais avant je doit finir le capotage en dessous de la bulle, car comme elle est plus ou moins plate sur le dessous y a pas mal de trainée.

Sinon pas de radar pour mesurer mais j'aurai déjà le feeling par rapport à avant.

Pour le Goblin de Marcel, je ne l'ai jamais vu en vols mais y doit y avoir moyen quand même de lutter 8)

++

Fred.

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Salut,

Mon Rigid kit Polini à voler le WE dernier sans perdre de morceaux en l’air, c’était l’objectif.

J’ai quelques fixations scotch à renforcer et je dois avancer un peu le centrage parce que du fait de la modif, il est un peu arrière donc j’ai pas voulu trop taper dedans.

Il y a donc un peu de travail et le WE prochain ça repart.

Seul point négatif qui était malheureusement prévisible, à fermer toutes les ouvertures la chaleur reste dans la bulle et le moteur chauffe un peu plus …

Ce sera à surveiller

Voila la vidéo du 1er vol

Fred.

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