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Invité ducatimoto

nouveau velocity 50

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Sur la vidéo, on ne voit pas les changements ( le vol aurait pu etre fait avec un V1!;-)

J'ai vu 3 photos sur face de bouc et il n'y a rien de bien révolutionnaire à ce que j'ai vu :

- placement et méthode de montage des servos comme le Fusion50, d'ou des flancs différents et un support gyro revu.

- modification de la commande de profondeur qui est "rigide" pour faire office d'antirotation ( j'espère qu'ils ont amélioré le serrage de cette pièce sur l'axe

- le chassis est plus costaud autour du réservoir semble-t-il.

Cela ne révolutionne pas grand chose en fait....

a+

Bertrand


- Team Labema - Team Lynx -

Futaba T8FG,

T700N, OS105HZ + powerboost,Beastx, MKS HBL950/HBL980, HV direct

T700N, OS105HZ + Hatori 2105,Beastx, Align DS610/650

MiniProtos, Beastx, 3S

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tiens? y aurait il des des soucis de fragilitéé autour du reservoir? :think:


picco z,protos 500+beast,vibe 50 nex + brain,t8fg,simu phoenix.et avec tout ça,je ne sais toujours pas voler!

Club MACE le havre

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j'espère que outrage reste un investissement costaux si mon fusion ne tien pas à se que je vais lui demandé je passe en Align, bon normalement sa devrai aller....le seul mauvais éco que j'ai entendu de outrage c'est leurs pignons qui casse plus facilement qu'un Align :( ...


Raptor 50 - Os 55 - powerboost - DS 610 DS 650 - BeastX v2 DX7

Fusion 50 option Lynx - Power Jive 120 HV + Pyro 700-52 L - MKS's 670+760 - Beastx V3 - EDGE 623 +95 mm

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tiens? y aurait il des des soucis de fragilitéé autour du reservoir? :think:

je ne sais plus qui avait pété un flan sur l'arrière du réservoir... mais c'était sur un crash!

a+

Bertrand


- Team Labema - Team Lynx -

Futaba T8FG,

T700N, OS105HZ + powerboost,Beastx, MKS HBL950/HBL980, HV direct

T700N, OS105HZ + Hatori 2105,Beastx, Align DS610/650

MiniProtos, Beastx, 3S

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Invité Bricobrac

Salut,

IL semblerait que du boulot est en cours également au niveau de toute la transmission chez Outrage ( formules de plastiques et design + support roue libre) sur le Fusion 50 et le Velocity 50.

A++

Fabien

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Salut,

IL semblerait que du boulot est en cours également au niveau de toute la transmission chez Outrage ( formules de plastiques et design + support roue libre) sur le Fusion 50 et le Velocity 50.

A++

Fabien

ta us ta source sur FH ?


Raptor 50 - Os 55 - powerboost - DS 610 DS 650 - BeastX v2 DX7

Fusion 50 option Lynx - Power Jive 120 HV + Pyro 700-52 L - MKS's 670+760 - Beastx V3 - EDGE 623 +95 mm

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Invité ducatimoto

Dans les commentaires qui accompagnent la vidéo sur YouTube ils parlent aussi d un boitier d AC similaire au fusion et d un CG abaissé avec le nouveau chassis

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je ne sais plus qui avait pété un flan sur l'arrière du réservoir... mais c'était sur un crash!

moi,ça m'est arrivé et pas sur un gros crash!j'ai doubler en carbone la partie qui va des supports hauban au support de train et c'est nickel,il faut juste un peu ovaliser les trous de fixations du patin!


picco z,protos 500+beast,vibe 50 nex + brain,t8fg,simu phoenix.et avec tout ça,je ne sais toujours pas voler!

Club MACE le havre

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post-9337-1380089733,2238_thumb.jpgpost-9337-1380089733,2787_thumb.jpgpost-9337-1380089733,3158_thumb.jpg

Ouais...pas de grosses innovations...

Flancs redessiné pour la mise en place plus simple des gyros.

Un peu plus de place dans les support d'electronique (quoi que ça m'a pas l'air bien mieux)

de nouveaux hub de tête et des nouveaux pied de pales...

Pour l'instant pas de quoi revolutionner la machine...

De toute façon la "v1" etait deja très bien...


Rave 90 Nitro - OS 105HZ - Hatori - MKS - BeastX - Multigov - Edge
MSH Mini-Prôtos - BeastX - MKS - Edge
7HV - Scorpion - MKS - Beastx
Multirotors "home-made" 
Labema Furious

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merci warek pour les photos! ;) on y voit aussi un bras de commande de profondeur a la place de la biellette!


picco z,protos 500+beast,vibe 50 nex + brain,t8fg,simu phoenix.et avec tout ça,je ne sais toujours pas voler!

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Bref, pas de révolution mais des petites améliorations fréquentes.

Même si pour des fashion victimes comme nous c'est un peu frustrant ça reste bon, voir très bon à prendre.

Dans les années 80, les Japonais dans le domaine automobile ont montré que ce genre de stratégie est redoutable. Ces temps si les russes nous font la même démonstration avec leur Soyouz qui est tellement fiable qu'on dit que quand elle décolle on peut remettre sa montre à l'heure. Dans le domaine de l'hélico Align fait aussi la même chose.


TREX 450 - neu 1107/2y - jazz - HS56 - Gy 401 + Futaba 9257 - Accus Align 4s 2100 16c

TREX 600CF - Neu 1515-2.5D - Controleur Align 100A - S9451 - Gy 611 -TP Extreme 5000 6s

TREX 600N - OS50 + MP5 - S9451 - Gy 611

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Invité

Tout à fait d'accord avec Pitounet et Wareck.

De "améliorations" bonnes à prendre, mais rien de plus.

Et puis dans la société actuelle, il FAUT la dernière version, c'est comme ça. Et pendant ce temps là, ceux qui ont compris la manipulation commerciale volent sans ce soucier du "est ce que j'ai la dernière version comme les autres ?".

Alors bons achats pour certains ;-)

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de toute façon, moi je change de version au fur et à mesure...

Crash après crash

maintenance après maintenance...

:wink:

De toute façon en general on as pas le choix, les constructeur font en sorte que les pieces "ancien modèle" ne sont plus dispo dans le meilleur des cas...

Sinon comme par hazard, c'est pas compatible et au lieu de changer un bras de mixage, on change la tête...

Mais bon ne soyons pas chien, le velocity c'est une bonne machine v1 ou v2


Rave 90 Nitro - OS 105HZ - Hatori - MKS - BeastX - Multigov - Edge
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Labema Furious

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De mémoire, le châssis a été redessiné pour "s'accorder" avec celui du V90 et du Fusion 50, avec le meme style de fixations de servos, et quelques détails. La fixation du réservoir est amélioré, mais la plus grosse amélioration se situe au niveau du centre de gravité : la châssis est moins haut de 3cm, ce qui rapproche le centre de gravité du rotor, et ça, ça améliore le vol :)

Tristan


Team Curtis Youngblood - JR Propo - Thunder Power - Cosmo Fuel - Frogs - FXModel - Scorpion - Spher-Clothes - Maui Jim

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+ 1 d'accord avec l'histoire de la voiture, depuis des lustres je voie que sa tourne bien outrage et si outrage améliore une machine qui marchais déjà bien c'est que mieux que d'attendre les retours d'une toute nouvelle machine, sa ma même donner envie d'investir dans un fusion, car j'ai vu les limites de mon rappy (le cyclic H1 c'est nul pour un Pas collectif) mais sa reste mon première amour tous de même :oops:


Raptor 50 - Os 55 - powerboost - DS 610 DS 650 - BeastX v2 DX7

Fusion 50 option Lynx - Power Jive 120 HV + Pyro 700-52 L - MKS's 670+760 - Beastx V3 - EDGE 623 +95 mm

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Il est quand même diablement sexy!!!

post-5348-1380089763,1438_thumb.jpg


TREX 450 - neu 1107/2y - jazz - HS56 - Gy 401 + Futaba 9257 - Accus Align 4s 2100 16c

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TREX 600N - OS50 + MP5 - S9451 - Gy 611

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terribllllllllllllleeeeeeeeeeeee la canopie! je kif a mort,trop de la balle! ho pardon,je deraille j'ai repris le boulot! :D v50 v2 ou rex 600 v2,le choix va etre dur! :roll:


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Invité ducatimoto

ouf mon choix est fait

d'ailleurs j'ai lancé une grande braderie!

mais j'ai dépassé le nombre d'annonces en cours autorisées et il me reste à publier une annonce pour une méca de T600 nitro... :D

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apparament dispo ce mois ci chez helidirect!

(A new popular version of Outrage Velocity 50 helicopter is coming soon to HeliDirect...

the Outrage Velocity 50 N2.

This will be available at the end of this month (Oct). Retail price $429)


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Club MACE le havre

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Il est quand même diablement sexy!!!

M A G N I F I Q U E... vraiment top moumoute :mrgreen::mrgreen::mrgreen: ADDDDDD TOOOOO CARTTTTTT :dance:


Vélocity 90 Beastx V3 MKS DS670 / BLS 980 + DS650 Gaz OS 91 SZ-H PS , Edge 693 + Edge 95 B-surface

Vélocity 50 BeastX V3 OS 55hz + Powerboost ds610 / MKS DS760 , roulements Gforce , jh pro 20A ,RJX FBL

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salut!

quelqu'un a du nouveau pour la date de sortie??? :think:


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Club MACE le havre

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Salut Wiwi ;)

je cherchais aussi car sur helidirect, c'etait 31/10... Mais sur grandRC, c'est 14/11 donc, peut etre c'est celle là :)


Modélisme Virtuel @ http://tyio.3dvf.net

Raptor 50ti - Outrage G5 - Trex700 gasser - Trex250 Night version - Sylphide E12 F3C - Warp 360

Fière de ne pas appartenir au SMAC77, youhou !!

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possible pour le 14,voici la reponse de outrage suite a ma demande du 2 novembre:

We are carrying out final qc on the kits - they should be heading out to our distributers in 7-10 days.

croisons les doigts! :wink:


picco z,protos 500+beast,vibe 50 nex + brain,t8fg,simu phoenix.et avec tout ça,je ne sais toujours pas voler!

Club MACE le havre

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