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Une autre Alouette


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Bonjour.

Eh oui, nanar, il y en une autre et même, depuis il y en a eu deux autres, mais la première Alouette turbine a fini en petits morceaux. Complètement détruite cet automne. On est encore à chercher le pourquoi.... du comment.

Bref! l'Alouette est morte vive l'Alouette....

Voici quelques vues:

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Voila ma modeste contribution à la famille des Alouettistes.

A+

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Bravo Helipapy !...

La recherche du détail qui fait VRAI et ton travail de finition ne méritent que des compliments... Quel souci du détail tu as !

Et oui, j'avais observé... et photographié ton Alouette lors du symposium de Pau-livron et j'avais déjà admiré cette finition !

Je trouve absolument génial tes trouvailles pour cacher l'interface de la turbine JetCAT... ainsi que la face avant du DPSI Bic... dans les caisses du chargement !... A ce propos, avec quoi réalises-tu ces caisses ?

Sur ce, Bernard je te souhaite un heureux réveillon ainsi qu'à tous les tiens.

Ces souhaits, je les adresse également à tous mes amis, membres de ce forum !...

A l'année prochaine sur France-Hélico... et sur nos terrains respectifs !...

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outch 8O

decidement tu travail avec une grosse loupe les details sont halucinant. :clap:

euh pitite question madame te vois quand!!!! tu passe tes journée de retraité dans le local de construction :mrgreen:

ou alors tu as des technique de construction rapide :whistle:

en tout cas bernard chapeau bas, moi en 6 mois j'en suis pas au 10/eme sur le huey :wink:

aller bon reveillon et bonne année 2011 avec plein de vol sans crash :wink:

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Merci pour vos remarques et encouragements.

Je finis l'année en rougissant.

:oops::oops:

Mais comme on dit, "on peut mieux faire" et de plus c'est la troisième!!!!

:hand:

IL y a des dictons qui disent que c'est en forgeant que l'on devient forgeron et c'est en limant que l'on devient limaçon... Ah! celle-là... je ne suis sûr du résultat. :doh:

Quant à l'alouette Kavan, je pense que j'ai des bouts dans le grenier.

J'en ai eu deux, dont une avec le kit Kavan pour la mettre en pas collectif.

Mais le kit Vario d'aujourd'hui et le kit Kavan de ce temps, il y a c'est sûr une sérieuse différence.

Le vol aussi.... :shifty:

Il est vrai que de prendre la retraite et de bonne heure, ça donne du temps.

Travailler dans le calme toute la journée, pendant que madame travaille, c'est proprement génial.

:whistle: :whistle:

La météo aidant, le taf avance rapidement.

Bien! passons aux choses sérieuses, c'est l'heure de la l'apéro. :dance:

Bon réveillon à tous

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salut mon ptit Bernard tous mes voeux de meilleure santé pour 2011,

superbe machine, tu t'es fais plaisir dis donc,en même temps ça ne peut être qu une belle machine à la base car c'est une alouette :lol:

c'est marrant j'ai déjà vu les bandes rouges et blanches des pales principales sur une autre machine???? !

A bientôt.

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Oui en cette nouvelle année et en restant égoïste, c'est peut être le sujet qui m'interpelle le plus... la santé, mais je reste optimiste, la bête est dure. ;)

Un rotor blanc et rouge tient comme c'est bizarre!!!!

:think:

et des pales à bouts droites.

:think:

Dans tous les cas merci pour vos compliments, :oops: mais il est vrai que cette machine est belle, sa silhouette reste inoubliable lorsqu'on en a vu une un jour en vol.

Je pense qu'elle a contribué à sa manière au développement de la voilure tournante.

Dommage elles se font de plus en plus rare.

Bonne année à tous.

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Bonjour Bernard,

Tout d'abord le t'adresse mes meilleurs voeux pour cette nouvelle année, surtout voeux de bonne santé, pour toi et pour tous les tiens, mais aussi voeux de bonheur et de réussite dans ce que tu vas entreprendre au cours de 2011...

En tous cas, tu as achevé 2010 avec une machine absolument magnifique, qui laisse rêveur par ses détails !

Viendras-tu avec ton alouette ( et les autres hélicos) au mois d'avril à la coupe Vario qui doit de dérouler à Narbonne cette année, m'a dit il y a peu de temps William ?

A bientôt de te revoir, Bernard... Mais en attendant, j'aurai très très prochainement l'occasion de te contacter par MP afin que tu me guides lors des premiers démarrages de ma PHT2 !...

A bientôt donc, Helipapy, et encore une fois, une très bonne année à toi... et bonne santé !

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Bonjour.

Pour la rencontre Vario, cela va dépendre de la date exacte et surtout de ma disponibilité... n'étant plus le maitre dans certaines circonstances. :?

Mais si aucun interdit, je serai ravi d'y participer.

Le souvenir de la rencontre de Pau ne peut que me solliciter à faire le déplacement. :clap:

Oui, Looping s'en est sorti indemne du dernier crache! :drool:

Il est le seul survivant et "mim pas peur", il a gardé son nœud bleu sur la tête, alors qu'il n'en a jamais voulu!!!

Il est remonté dans la nouvelle machine et il fait toujours confiance à la PHT2!

D'ailleurs, il a raison, elle n'y était pour rien.

:mrgreen:

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Des petits détails supplémentaires filmés par Hervé (Milirap) le spécialiste du coin.

C'était le jour d'un essai avant les finitions et avant la chaleur. :hand:

A mon âge, sortir par une température qui tourne entre 0 et -1°, c'est exceptionnel, mais que ne fait-on pas... :shifty:

Ca tourne...

A+

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Invité crapouille

salut

bravo, je ne suis pas fan de l'alouette mais je dois reconnaitre qu'elle est superbe ! il doit y avoir quelques heures de travail, les details sont hallucinants ( j'adore le phare escamotable si je peux me permettre... tu devrais ralentir sa sortie cela fera encore plus sympa ... )

j'espere pouvoir regarder un jour de plus pres tes machines :D

a+

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