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News !! le Trex 250 Nitro


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hello !

salut et bonne année a tous.

@pda1970 le servo de profondeur est placé comme sur un 600esp.

@+

euh ,,comment le bras de servo monte ? il peut pas là y'a meme pas d'usinage dans le flanc !!!!

et si le servo est entre les flancs ? ça géne la tringle de profondeur ...nan ?

j'ai eclaici la photo pour mieux voir :?

9414

bye

Pierre

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Le servo arrière est entre les 2 flancs et donc le palonnier aussi !

La photo n'est pas très claire et on a l'impression que le servo est monté sur le flanc droit du chassis, au premier plan, mais ce n'est pas le cas. Il est monté en fait sur l'intérieur du flanc gauche (le flanc au deuxième plan en fait) et on peut le voir grace à l'ouverture de servo du flanc droit. ;)

Par contre, on ne peut pas voir la boule et la tringle car cachés par le chassis droit.

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Pour moi, aucun doute, Align envisage de lancer un TREX 250.

Au début j'étais convaincu que c'était une image de synthèse parce que je ne voyais vraiment pas de marché pour un Trex 250 nitro et je pensait qu'une telle machine serait un peu pointue.

Je suis toujours aussi sceptique sur le succès commercial d'une telle machine (quoi qu'avec Align on sait jamais) mais Maintenant je suis presque sur que c'est une machine réelle et non une image de synthèse. Je ne suis pas sur à 100% que ça vient de chez Align d'autant plus que c'est sorti en premier sur un site Allemand (pas habituel pour les fuites de photos orchestrées par Align). Ca peut avoir été fait par un Géo Trouvetout. S'il n'y avait pas eu le 3G-S je dirais qu'il y a un mec très doué en allemagne qui s'est fait une belle modif.

Mais il y a ce 3G-S.... S'il n'existe pas (boitier vide modifié pour faire une photo bidon), alors la machine qu'on voit ne peut pas voler, c'est pas logique. Généralement les mecs qui font de supers modifs n'ont qu'une envie c'est faire voler leur truc. Je serai vraiment tenté de penser que ce boitier ne peut venir que de chez Align. Si le boitier vient de chez Align, alors la photo vient de chez Align, comme pour moi c'est pas une photo modifié. Ca veut dire qu'Align a qq part un Trex 250 nitro.

Il y a aussi l'absence de commentaire des pilotes Align et des officiels Align. Ils ne disent rien à ce sujet. Comme si on leur avait demandé de se taire.

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Ce n'est pas parce qu'il y a un proto qu'il sera commercialisé.

Le t700 gasser était (est) un proto réel. Alan szabo a d'ailleurs récemment déclaré que le projet n'était pas abandonné et que selon ses informations le développement continue. Mais bon a mon avis il est en veilleuse.

Sinon il y a aussi eu des photos de trex 800 qui lui a semble avoir été abandonné.

Avant le trex 600 électrique il y avait aussi eu des vidéos d'un helico de la taille d'un logo 10, lui aussi a été abandonné.

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Bonsoir

Je suis comme speedpred, si il sort j'en veut un !!! :dance: :dance:

malheureusement je n'y croit pas , je vous laisse faire des agrandissement des parties du chassis pour savoir si le servo passe ou pas mais moi il y a une chose qui me choque bien plus , c'est l' utilisation d'un cox sur ce proto, on voit clairement le carter et le palier avant d'un cox tee dee (plastique rouge) franchement meme en tant que fan de cox ce n'est pas le moteur que j'aurais pris pour ce proto alors qu'il existe des moteurs de 1 cc ( de fab japonnaise toki) fait pour les voitures au 16eme qui seraient tous à fait à leurs places sur un 250......de la meme facon impossible de demarrer par le dessus de facon classique, pas grave certains moteur voiture ont justement cette possibilité de demarrage par le carter arriere via un six pan :think:

en bref pourvu que je me trompe :roll:

Speedpred quelle version de light machine as tu eu? l'original à cox ou la version améliorée avec le norvel 1cc

Sinon bonne année à tous

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  • 1 month later...

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