Pepito

Bjr Rémy,
Je comprends parfaitement ta position, nul est besoin de devoir reparamétrer ta machine surtout si elle bien comme cela.
Tu m'as accompagné jusqu'à présent et c'est déjà beaucoup, je t'en remercie.
Je vais relancer chez Beast, un certain Stefan qui maîtrise le français et qui m'a déjà aidé une première fois. J'espère qu'il est toujours présent et que je pourrai le joindre.
En attendant je vais tenter de mettre en l'air ce 600 et surtout de le ramener entier. Je vocalise avec un Goosky S2 immédiatement, jolie machine, bien finie et singulièrement vive. 
J'apprends....
Bon WE et bons vols.

Il est probable Splash que je serai de nouveau à solliciter les contributeurs, et donc toi notamment, pour d'autres SOS mais j'ai bien l'intention avant de chercher un peu par moi-même, notamment quand j'ai été guidé à réussir.
Tu le fais très bien, je t'en remercie.
Pepito

Merci pour cette réponse Franck, ce d'autant plus que tu maîtrises parfaitement ce 3gx.
Je vais bien sûr regarder cela via l'interface mais peut être n'avons nous pas le même interface, les fonctions doivent être identiques.
Sur ton conseil je vois bien le curseur Aileron Roll, j'imagine par contre que Elevator Flip Rate correspond à ton Elev Roll Rate ?
Ces curseurs sont ils plus Expo ou D/R ou un mix des deux ?
Y a-t-il contradiction à faire ses réglages sur la radio, D/R pour moins de débattement et Expo pour adoucir l'action ou doit on toujours agir avec et sur le module ?
Je viens de découvrir le forum mais aussi ses liens, notamment pour essayer de comprendre les différents menus de réglages à curseurs qui restent pour moi une énigme. J'ai du temps libre ...
Y a-t-il, comme sur le Beast me dit-on, un mode de programmation de pilotage débutant-confirmé-expert, je ne le vois pas ?
 
C'est super sympa et efficace de partager ton expérience et ton acquis, le modeste débutant que je suis apprécie.
 

Merci pour cette réponse Franck, ce d'autant plus que tu maîtrises parfaitement ce 3gx.
Je vais bien sûr regarder cela via l'interface mais peut être n'avons nous pas le même interface, les fonctions doivent être identiques.
Sur ton conseil je vois bien le curseur Aileron Roll, j'imagine par contre que Elevator Flip Rate correspond à ton Elev Roll Rate ?
Ces curseurs sont ils plus Expo ou D/R ou un mix des deux ?
Y a-t-il contradiction à faire ses réglages sur la radio, D/R pour moins de débattement et Expo pour adoucir l'action ou doit on toujours agir avec et sur le module ?
Je viens de découvrir le forum mais aussi ses liens, notamment pour essayer de comprendre les différents menus de réglages à curseurs qui restent pour moi une énigme. J'ai du temps libre ...
Y a-t-il, comme sur le Beast me dit-on, un mode de programmation de pilotage débutant-confirmé-expert, je ne le vois pas ?
 
C'est super sympa et efficace de partager ton expérience et ton acquis, le modeste débutant que je suis apprécie.
 

Explications précises et argumentées, tout cela est bien compréhensible.
Reste donc plus qu'à trouver comment mettre du D/R dans le module 3gx ...
J'avance avec vous.
 

Je ne saurais réellement le dire car depuis, tant qu'à apprendre, j'ai tenté de reprendre tous les  réglages de la machine comme du programme radio.
J'ai bien été aidé en cela ensuite par Jean-Marc et aujourd'hui deux vols de réglage plus précis mais trop de vent, on verra demain la suite.
J'ai appris depuis qu'il ne faut pas manœuvrer les sticks durant la phase de décollage en dehors bien sûr du pas.
Il est donc possible que sur mes deux premiers essais, habitué au GY780 qui ne me pose pas de problème d'initialisation comme ce 3gx je lui donnais déjà un ordre qu'il accentuait et déséquilibrait l'hélico jusqu'à m'effrayer assez pour arrêter.
Ça va mieux maintenant, il me faut jouer encore sur les D/R et l'expo il est bien trop vif encore pour l'apprentissage mais il a  fait des ronds en l'air.
Sais tu s'il est  possible de l'adoucir en jouant sur les curseurs du module, j'ai aperçu ça et je continue de fouiller un peu.
 

Remerciements
 
Je tiens à remercier tous les contributeurs à mon post, quel que soit leur type de réponse, pour l'aide et l'attention que vous m'avez apporté.
Vos conseils ont été utiles, plus encore le coup de main de Jean-Marc pour le réglage mécanique.
Merci notamment à Snilo, Yann et Jean-Marc. Merci à ce forum et à ceux qui le maintiennent actif.
Il m'a fallu lire et relire le manuel de la T8J mais c'est fait le premier vol sans croix hier.
Y'a plus qu'à progresser maintenant.

Remerciements
 
Je tiens à remercier tous les contributeurs à mon post, quel que soit leur type de réponse, pour l'aide et l'attention que vous m'avez apporté.
Vos conseils ont été utiles, plus encore le coup de main de Jean-Marc pour le réglage mécanique.
Merci notamment à Snilo, Yann et Jean-Marc. Merci à ce forum et à ceux qui le maintiennent actif.
Il m'a fallu lire et relire le manuel de la T8J mais c'est fait le premier vol sans croix hier.
Y'a plus qu'à progresser maintenant.