simontiny
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bonsoir
je réponds un peu tard....
Oui je fais de la 3D
J'ai depuis revendu mon oxy il y a 4 mois..... j'ai la fâcheuse habitude de changer souvent
A mon avis, et confirmé par l'actuel propriétaire, l'oxy 4 configuré tel que décrit est la machine la plus puissante que j'ai eu... et lui aussi.
Et pourtant, il vole avec un Gob 700 equipé d'un Pyro 800 480kv compétition qui est un monstre...
C'est tout simplement impossible de le caler, il envoie toujours et toujours....
Du coup, ce n'est pas du tout une machine de débutant, mais un défouloir absolu.
bref, un achat conseillé, pas trop cher au final si on trouve une occaz correcte.
J'ai regardé un fireball pour comparer. Mais c'est aussi cher et largement moins performant.
Le goblin 380 est moins violent, mais beaucoup plus cher.
Le protos 380 est un (grand) cran en dessous (trop souple).
Un align 470 peut être, je ne connais pas, jamais volé... Prix similaire, mais je pense, perf inférieure.
En gros, incomparable, assez unique dans le monde de l'hélico.
Seul point important, le mettre en stretch pour un meilleur controle de l'AC.
Simon
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Salut,
je ne sais s'il va y avoir un 380 sport complet, mais il commence à y avoir des flancs de chassis en G10 à 13euros.... au lieu de 23 en carbone, c'est la bonne voie...
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Test en vol
premier vol :
reglage du gain AC : 48% sur le brain à 4300rpm
14° de pas
12° de cyclique
720° / sec en AC
ca bouge vraiment très fort.
2eme vol :
perte des pales AC de 62mm au sol.... (fournies dans le kit)
C'est la 2eme fois avec des zeal........
je suis pas le seul sur helifreak....
3eme - 6eme vol
montage des 68mm (fournies dans le kit aussi)
4000rpm
ca envoit definitivement bien
moteur tiède, lipo tiède
jamais le moteur ne cale........ de la puissance à revendre. Aucun souci.
Bilan provisoire
Excellente machine, ultra performante.
Un mini goblin 380, en plus leger et plus puissant...........
Les nouveaux servos KST X12 508 sont vraiment top, surtout pour 35e.....
J'ai bien envie de tester les pales 353mm switch (prévu jusqu'à 360mm) en stretch pour voir....
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Bonjour,Je vous présente ma dernière acquisition, tout neuf tout beau.....
L'Oxy 4 de chez lynx heli.
Bonne qualité d'ensemble, aucune surprise lors du montage.
Le concept :
un maxi Oxy 3, donc maxi power.....
1020gr prêt à décoller (pesé par mes soins) pour 900w continu 1200w pointe.
Stretch possible pour pales de 360mm max.
Mais de base, les pales 350mm me semblent être possible.
Il est aussi long qu'un Mini protos stretch...
Mon setup : (tout pour la puissance, combiné à un poids light) :
- moteur Xnova 2618 1860kv 6S
- esc hobbywing 60a V4
- Brain 2
- servos Kst X12 508 (6.2kg de couple! ! ! ) hyper puissant et précis.
- servo mini kst DS565X à l'anticouple pour une précision de haut vol...
- lipo gens ace 6s 1250mah 60c (205gr) et LPB 6s 1300mah 45c (215gr)
- a tester Lipo Dinogy 6s graphene 1300mah 70c
- pales principales Zeal pour l'instant (bof, j'aime pas), switch en commande
- pales d'AC d'origine, mais ATTENTION : j'ai perdu les 2 62mm au sol, sans rien faire que mettre des tours...... en gros, c'est pas top du tout....
- en commande RJX 61mm et KBDD mm
Le montage :
Tout se monte nickel, tout en alu bien usiné.
Pour l'AC, j'aime pas le fait qu'il n'y ait pas de vis avec écrou pour tenir les pales d'AC.
Donc petite modif avec une vis M2x14 avec ecrou nylstop. Après 5vols, la solution est validée.
Beaucoup plus pratique pour changer de pales au terrain.
Au final 1020gr sur la balance pret au vol
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Bonjour
petit deterrage de post...
J'ai commencé avec un trex 500 L et son beastx, passé en pro (rescue).
Très satisfait, mais à 250e, j'ai trouvé que c'était cher.
Les réglages par les boutons et petites lumières, c'est pratique sur le terrain, mais je trouve la configuration d'un modèle moyennement pratique.
Ensuite, j'ai voulu essayer le Brain 2, associé à un module BT.
En vol, je le trouve plus vérouillé que le Beastx, mais surtout, moins cher à l'achat (160e avec rescue inclus), et beaucoup plus facile à régler.
Donc, j'ai adopté.
Maintenant, j'évolue et je suis de nature curieux.
Donc je vais tester un neo sur un gob 700.
J'ai vu un vbar silver sur un gob 570, c'est assez bluffant.
Donc, je vous donnerai mon avis.
De prime abord, 189e + 99e pour rescue et pro, il est cher....
Pour le vol, rdv dans 15 jours / un mois le temps de le pousser.....
Bonnesoirée
Simon
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Bonjour à tous...
Faites vos mises à jour du brain.
Depuis une semaine, Msh vient d'intégrer les alertes sur mah, température, volt...
Pas contre, j'ai un problème, car une fois enclenché, ça sonne en continu.
Mais je crois que l'on touche le bon bout.
J'adore ce module...
Simon
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Tu as tout à fait raison, rien d’intéressant............
Passes ton chemin, maraud.............
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Bonjour à tous
Je tiens tout d'abord à préciser que je suis un peu Geek sur les bords (peut être un peu au milieu aussi....
)
en dehors du fait que le Brain soit un module extraordinaire, et à mon sens bien supérieur au Beastx, pour moins cher... Splash, c'est pas la peine de lire, c'est pas pour toi...........
Suite à la dernière mise à jour du Brain 2 (version 3.00xx), MSH a intégré la télémétrie dans le module.
Je m'explique :
Les prérequis :
- avoir un esc Kontronik, hobbywing V4, Castle Creation EDGE, EDGE LITE, EDGE HV, ICE, ICE LITE, ICE2 HV, TALON (sans la donnée ampère)
- avoir une graupner, Futaba ou Jeti. (modèles avec télémétrie)
Ensuite, on peut faire remonter toutes les données télémétries de l'esc sur la radio.
J'ai un MZ 24 et un Hobbywing, avec un petit fil entre le module (voie 5 du Brain), je peux afficher sur l'écran de la radio : tension alimentation, tr/mn, ampère, Mah, température Esc..... c'est vraiment top et ca marche nickel.
IL faut bien lire les manuels qui suivent, mais cela en vaut la peine.
Je me penche en ce moment sur les alertes de la radio pour voler non plus au chrono, mais à la consommation en Mah.... mais c'est une autre affaire...
Accessoirement, cela permet de connaitre la conso en pointe de son moteur après le vol, c'est souvent intéressant pour savoir si son esc a mal ou non.....
bonne journée
Simon
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Bonjour à tous
Je suis d'accord avec Splash pour les réserves sur le fonctionnement du 800mx en 6s.
Diminuer le nombre de KV du moteur ne réduit pas le couple, bien au contraire. La puissance baisse un peu, c'est vrai, mais dans une maquette de 8kg (et je pense que Jet Ranger sera plus à 9-9.5kg), ce n'est pas l'objectif.
En mode governor sur un vol maquette, il vaut mieux favoriser le couple.
En 12S, je pense que ton 800MX doit être bon. Il faut ensuite choisir la bonne réduction pour tourner à 60-65% au moteur.
Je suis un peu psycho, et toujours à la recherche de le fiabilité, un bon ventilo sur l'ESC est pas mal aussi...
Juste au passage, attention aux YGE aussi, quand on prend un 160HV, c'est bien marqué "dans de bonnes conditions de refroidissement".... et c'est la pointe.... Méfiance donc.
Juste par curiosité, regardez du coté des ESC Hobbywing..... ils sont vraiment top, et d'un bon rapport qualité prix.
Et en branchant un brain, on dispose de toute la télémétrie sur Graupner, Futaba et Jeti. Pour les spektrum, je conseille pas via le brain.
Pour en revenir à nos moutons :
en 6s , 3000w = 130 A, ce qui vaut un bon 150 - 160A en pointe ---------> adieu Castle 120A............
en 12S, 3000W = 65A, donc moins de 100A en pointe
Certes c'est plus lourd, mais un ESC qui supporte plus de 120A en non HV, ca n'existe pas, et ce n'est pas sans raison...
Splash, si mes souvenirs sont exacts, ton Hughes 500 tourne à 1100 tr/mn en 12S avec une mécanique de 700 trex, un esc 160a YGE, un 850MX et ça vole nickel..... 9kg au décollage, correct?
Julien, je pense que cela peut te donner une base de départ.
Bonne journée
Simon
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Bonjour
cela paraît inconcevable de passer de 2200 à 2600 tr/mn. c'est presque 20% d'augmentation de régime.
Au bruit, la différence se sent largement.400 tr/mn change une machine.
Es tu sûr de cette accélération aussi importante? Tu l'as constaté à l'oreille et dans les réactions?
Comment as tu mesuré tes tours?
télémétrie? compteur effet hall? Optique?
Un étalonnage foireux ou un paramètre caché qui déconne?
Je pense qu'il y a plus de chance de ce coté que reellement une augmentation du régime....
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J'ai effectivement un Gob 500 USA edition qui vole pas mal. La bulle a bien pris (c'est la deuxième), mais le goblin 500 sport est une machine extra.
Pour en revenir à la MZ24,la liHV 5000mah est vraiment comme je les aime : autonomie qui permeet de ne pas se prendre la tête...
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+1 le gov c'est magique....
un bon hobbywing c'est merveilleux. Ou un kontronik.... n'est ce pas franck....
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J'ai 2 lipos. La 4000mah d'origine et la 5000mah 1S LIHV de la mz24pro. Pas de soucis avec l'une ou l'autre.
Essaye d'ajuster la valeur un peu plus ou un peu plus bas pour que ça marche bien avec les 2...
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à l’instant, Fleau a dit :
mes 33420 correspondent à quoi en fait? c'est ça que je comprends pas...
après on peut faire + ou - 2 ou 10, mais on a aucune unité.. c'est des volts des mAh?
et je trouve rien sur la notice
Ca correspond à rien. C'est une échelle.
ma méthode :
je baisse jusqu'à la tension change,je note le chiffre. ex: 4.1v --> 33420
je monte au cran au dessus en tension, je note le chiffre. ex:4.3v--> 33500
Millieu de 33420 et 33500 : 33460---> 4.2v.
pour une lipo chargée, nickel.
c'est approximatif, mais ca marche bien.
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Il y a 15 heures, Fleau a dit :
Ma question se porte sur ton réglage de la tension "calibration":
Mon lipo 6000mAh est chargé et le calibrage est à 33420.
C'est cela que tu modifies?
Oui, je l'ai ajusté pour être en cohérence avec la tension lipo.....
Il y a 15 heures, Julien Pétillon a dit :Tu peux en dire plus sur la façon que tu as chargé la lipo d'origine ? Car il est conseillé de la laisser ds la radio, elle n'aime pas les charges classiques.
Et de même pour l'histoire du gr-24. C'est une offre spécifique ou offre graupner ?
Envoyé de mon 6045Y en utilisant Tapatalk
Pour la charge de la lipo :
Désolé de te le dire, mais c'est une c....
un vrai chargeur sera bien plus performant que les m.... livrés avec les radios, quelque soit la marque.
Un vrai chargeur adapte la charge en fonction le tension pour être optimum...
De plus en cas de pépin ca évite de cramer la radio.
D'ailleurs la lipo 5000mah possède 2 câbles, et je ne pense pas que ce soit pour alimenter 2 radios en même temps.....
Je pratique le modélisme depuis mes 8 ans (j'en ai 42), et j'ai toujours fait comme cela, sans jamais avoir de soucis.
Autre point : comment on sait que la lipo est chargée avec le machin livré?
au pif? bof
et comment sait on si la charge s'est bien passé? on sait pas....
Pour le GR24, offre graupner :
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Suite de mon retour d'expérience de cette radio.
Le pupitre est très confortable.
Tous les boutons sont facilement accessibles.
Batterie
Avec la lipo d'origine de 4000mah, j'ai trouvé que l'autonomie était faible.
Mais une fois rechargé, je n'ai rajouté que 1500mah.
Il suffit de calibrer la tension dans la radio.
la manip : lipo chargée à fond, on appuie sur le logo batterie, et on choisit le menu tension. Il suffit alors d'ajuster à 4.2v.
Du coup mon autonomie a doublé.
En parallèle, j'ai commandé la lipo LiHv de la mz24pro (5000mah et 3.8v nominal). Et là l'autonomie devient vraiment importante. J'en suis à 4h, et ce n'est pas fini (pratique le chrono batterie)
et en prime, j'en ai deux..... je ne suis pas prêt de tomber en rade....
Simulateur
J'utilise RF7.5.
Rien a signaler. On branche et hop ca marche, à la condition de bien sélectionner PPM16 en sortie (8 voies)
Bilan
Tout bon. J'adore.
Au passage, merci Graupner, j'ai reçu aujourd'hui mon récepteur GR24 offert..... (99e en magasin)
il suffit de chercher le formulaire sur internet, joindre la facture et hop, 10 jours après c'est dans la boite aux lettres...
les plus
- look sympa
- qualité de transmission / portée
- prog facile et puissante, intuitive
- qualité des manches (comparé à une spektrum)
- écran agréable
- telemetrie native sans module complémentaire sur les rx (chez spektrum, il faut un module complémentaire)
- rapport qualité prix excellent pour une 12 voies
- double chrono
les moins
- bruyante.... beaucoup d'alertes en tout genre, elle parle trop
- autonomie moyenne d'origine, mais suffisante quand même... ecran couleur....
- en plein soleil, contraste moyen. Mais lisible quand même
- limitation des gaz par défaut qui fait ch..... tant qu'on n'a pas compris.
- fonctionnement de la coupure gaz un peu particulière.
- fonctionnement chrono 1 : bof. Le chrono 2 nickel.
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Petit deterrage de post.
je ne suis pas certain que le beastx corresponde le plus à cet usage.
Pour moi, le beastx c'est vraiment adapté pour la voltige, ou tout au moins le vol dynamique.
je veux dire par la que les spécialistes du vol assisté sont plus vers le dji Naza H, avec stabilisation gps si on le souhaite.
le beastx est un compagnon idéal pour apprendre la 3D, avec des remises à plat très efficaces, voire violentes (mais on peut régler), mais sauve bien les machines.
Le naza lui, est totalement adapté à un usage "maquette" pour un pilotage de type "drone".
je ne juge personne, mais c'est vrai que l'hélico est une machine qui est en équilibre assez fragile sur son rotor unique.
Il est donc complexe d'avoir des modules vraiment fiables en stabilisé, sauf à brider les mouvements. ce que fait le Naza mais pas le Beastx.
A un moment, si la situation est un peu trop limite, le module aura du mal à tout rattraper.
Bref pour moi
Beastx Pro, Brain 2 ---->apprentissage voltige, sécurité ponctuel, voltige 3d "extreme" possible
Naza H, wookong H ---> vol assisté fiable, mais tranquille. Voltige impossible.
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Bonsoir
un peu de pratique aujourd'hui.
programmation faite du Goblin 500 équipé de Brain.
3 modes de vols : gaz 0 / gaz 72% / gaz 85%
coupure des gaz Th Cut
Mode rescue sur inter 8 (impulsion)
le même inter remet mes chronos à 0
Le chrono 2 se déclenche et s'arrete sur les gaz > 20%
le chrono 1 se lance sur gaz >20% mais arret avec bouton "esc"
très bon feeling global.
a voir pour l'autonomie
un petit vol ce soir en pupitre. Super sensations. J'adore.
Tous les inters sont accessibles facilement et le pilotage pouce est bien aussi.
bref tout bon
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Il y a 8 heures, Julien Pétillon a dit :
Il y a possibilité de passer en version pro pour 50€ via le sav France en moins d'une semaine.
Ça ouvre autres portes et pas qu'esthétique.
Les contrô fonctionnent à merveillent, paramétrage depuis ma radio, excellente régulation, retour télémétrie en direct bien pratique, j'ai passé mon mini protos et mon gob 500 usa avec et impec. Ils m'ont fait oublier les yge.
J'ai aussi remplacé les beastx par des gr-18 et la aussi, c'est vraiment sympa, réglages complets depuis la radio, très bons comportements de vols. Moins simple qu'un beastx.
Envoyé depuis les taupes
Il font quoi pour 50e?
Juste le soft? Le bluetooth? les manches?
Où faut il se renseigner... tu peux donner un lien?
Merci d'avance.
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Pas de secret pour progresser....
Il faut voler, voler et encore voler.....
Profites, uses, abuses encore et encore de notre président. Et quand il t'eng.... parce que tu fais des bêtises, tu lui dis d'aller raser les roseaux avec son goblin 700....
après, tu mets le bon module avec une fonction sauvetage, et tout ira bien.
Perso, cette fonction m'a permis de faire entre 50 et 100 vols sans trop de crash. C'est très vite amorti, et dans le cas d'une aussi belle maquette, ca vaut la peine..... Brain 2 ou BeastX Pro....
Simon
- cgcpx et antoine984 ont réagi à ceci
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airwolf funkey 600
dans Maquettes
Posté(e)
Bonjour
Joli maquette.......
tu parles de train electrique et amorti.... tu as une référence?
J'ai en tete un bell 222 meca 550.... ce sont les mêmes bases....
Merci
Simon