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Flagada Jones 74

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Tout ce qui a été posté par Flagada Jones 74

  1. Bonsoir les zamis Les jours se suivent et ne se ressemblent pas. La mairie d'Excenevex nous a communiqué aujourd'hui les conditions d'utilisation de la plage. Les restrictions qui nous sont désormais imposées pour l'organisation notamment des repas et l'incertitude totale quant à l'autorisation préfectorale qui ne nous sera donnée que le jour de la manifestation nous contraignent à annuler définitivement le 5ème Symposium du Léman des 17, 18 et 19 septembre 2020. Nous sommes évidemment très déçus d'en arriver (bien malgré nous) à cette extrémité. En effe
  2. Bonjour les zamis Nous nous sommes réunis ce samedi, pour faire le point sur les conditions d'organisation du 5ème symposium et sur les éventuelles restrictions imposées par les autorités administratives. Pour l'heure en ce domaine et comme le prévoit aussi la météo à 15 jours, tous les voyants sont au vert. La seule difficulté que nous ayons, c'est l'incertitude concernant votre participation. Nous comprenons bien qu'il est difficile pour vous, en cette période d'incertitude de savoir si vous pourrez participer. Vous devez aussi comprendre qu'il est extrêmement difficil
  3. Bonjour les Zamis Nous voici à un peu moins de trois semaines du 5ème Symposium du Léman. Comme vous sûrement, nous scrutons les nouvelles. Si celles ci sont inquiétantes, nous restons en ce qui nous concerne, positifs quant à la bonne tenue de notre rencontre. A ce stade, les autorités ne s'opposent pas à ce que le 5ème Symposium ait bien lieu. Par ailleurs, l'intérêt porté par nombre d'entre vous et confirmé par un nombre d'inscriptions jamais atteint aussi tôt avant l'évènement, nous encouragent à tout faire, pour aboutir. Nous confirmons ainsi, à
  4. Bonjour les zamis, Après cette longue période de crise et d'incertitude, J'espère que ce message vous trouvera en bonne forme. Depuis notre dernier sympo, les mauvaises nouvelles se succèdent et il suffit de croire que ça va un peu mieux pour que l'on nous réexplique que déjà ca se redégrade. C'est à ce point désespérant que bon nombre d'organisateurs, soit par obligation soit par prudence ont pris la décision d'annuler leur manifestation. Nous savons que vous êtes dans l'impatience à vous retrouver, nous savons également que vos machines attendent de prendre l'air et
  5. Bonjour les zamis, Le confinement puis le mauvais temps ne nous auront guère épargné cette année. De plus, les incertitudes liées aux résultats des élections municipales, ont pu laissé beaucoup d'associations dans le doute quant à l'organisation de manifestations. Bref! de nombreuses occasions de nous rencontrer ont disparu du calendrier Nous concernant, la nouvelle municipalité d'Excenenevex, souhaite l'organisation de notre rencontre et nous assure d'un soutien total. C'est ainsi qu'elle nous ouvrira l'accès à la plage, ce que nous devons apprécier
  6. Bonsoir les amis, C'est décidé, l'association d'aéromodélisme Red Corsairs de Messery, s'engage dans l'organisation du 5ème Symposium du Léman. Cette nouvelle édition se tiendra les 18, 19 et 20 septembre 2020. Comme les années précédentes, la plage d'Excenevex servira de cadre à notre rencontre. Comme par le passé, nous mettrons un point d'honneur à vous accueillir dans les meilleures conditions De bien belles images relatant de beaux moments , vécues lors des 4 premières éditions, circulent sur les réseaux sociaux. Pour que ce sympo, ne soit pas qu'un beau souveni
  7. Bonjour Les Zamis Voilà nous y sommes. Le Week-end prochain, aura lieu le 4ème symposium du léman. Tout est prêt et la météo nous annonce de belles conditions (soleil, douceur et absence de vent: le rêve !!! Nous vous attendons donc nombreux à Excenevex. Pour ceux qui ne l'aurait pas encore fait et qui souhaite participer, vous pouvez vous rendre sur le site de l'association Aeromodlisme de Messery pour vous inscrire. Très bonne semaine et au week-end prochain Cordialement Gilbert
  8. Salut Bernard, salut les zamis un grand merci et un IMMENSE BRAVO a Nanar pour le travail accompli. La qualité de son travail et la rapidité avec lequel il réalise tout ça, sont juste impressionnant. bon! Désormais il va falloir que je travaille pour maquettiser cette machine. Je ne peux vous dire quand cela sera fait. Je prends dans tous les cas le relais et vous informerai de l’avancement. En attendant, il faut que je trouve un moment pour un aller retour en Alsace. Ca pourrait sembler une contrainte. En réalité, la qualité de l’accueil que l’on reçoit en allant chez Nanar
  9. Salut Bernard doublé de volume!!!! tu n’aurai pas mis trop de peinture, des fois??? bravo et rtt accordées
  10. Bonsoir Fred, bonsoir Nanar juste pour info, et ce n’est pas une plaisanterie, je me suis fais recaler à l’armée pour une mauvaise perception des couleurs . Je suis donc un peu gêné dans ce domaine et je dois m’en remettre aux yeux experts des autres. merci pour votre aide amicalement gilbert
  11. Salut Nico oui les habillages de trains arrière sont déjà commandés chez Thomas. On va essayer de faire un truc qui ressemble. Pour cela il va falloir aussi qu’on redimensionne les fenêtres et que nous occultions les vitrages bas de la partie avant. Nanar! je t’appelle demain à ce sujet
  12. Bonsoir les zamis bon! ben! comme le Nanar a décidé de tout me laisser faire, je m'y colle. Sur les conditions de l'essai: le vol d'essai a été effectué sur la piste en dur du terrain de Brumath, le samedi 01 décembre 2018 entre 15 et 16 heures Exceptionnellement , le ciel d'Alsace était clément, le soleil était même présent (incroyable!!!) . Il y avait un très léger vent du 270 pour environ 5kms/h avec quelques passages de thermiques donnant des rafales à 10/15 kms/h. Pour éviter le soleil dans les yeux, les vols seront effectués vent arrière. Conce
  13. Bonjour les zamis Voilà, profitant d'une fenêtre météo favorable, le premier vol du Super Puma a pu avoir lieu. Dans un message à suivre, Nanar, vous relatera les circonstances et les résultats de nos essais et déposera également une vidéo. En attendant, je vous poste quelques photos de cette séance mémorable (j'en ai encore la grole. traduction pour les non savoyards : j'en tremble encore) Un grand merci à Bernard et à Alain qui m'a accompagné Gilbert
  14. Bon , assez plaisanté! Le vol d'essai est programmé demain à 13h57. Je me déplace avec mon ingénieur en vol. Le responsable de la programmation des systèmes de stabilisation reste quant à lui à Passy. J'invite le constructeur et son conseiller technique, a refaire tous leurs calculs et vérifier les systèmes pour que tout se passe au mieux Pour le siège et les commandes de vols, j'ai trouvé ce qu'il faut; un tabouret et un vieux volant de 2CV; Pas de souci, ça va le faire! B..A..N..Z..A..I....!!!!!!!!!! Si tout va bien! vous devriez avoir très rapidement des
  15. C'est vrai, mais là ,c'est le pilote d'essai qui parle et non le propriétaire......
  16. Super! mon Nanar, t'es un chef!! Allez! je finis vite ma qualif de type sur As332 et débarque à Trucht... pour mettre en l'air le bestiau. Ce qui m'inquiète tout de même, c'est qu'il n'y a ni siège, ni tableau de bord , ni commandes. Pour piloter, ça ne va pas être simple. Mais bon! on va essayer comme ça. Tu as bien serré toutes les vis, j'espère!!!!!
  17. Bonjour Nico, C'est vrai que cette livrée est sympa. Comme dit Nanar, on a encore un peu de temps. Alors on reste à l'écoute de propositions et nous déciderons (ensemble mon Nanar) le moment venu. Pour l'heure, la livrée "Sécurité Civile" tient toujours la corde. Allez mon Nanar, au boulot Les blocages routiers!!!! ah il les aura toutes faites. C'est pas plutôt (la piscine de) la copine ???
  18. Bonsoir,, Merci pour les propositions: le HB-ZKN ne convient pas: il s'agit d'un EC332 (4 pales fuselage court). Et puis j'en ai déjà eu un (Ex Bertrand Russell) dans cette livrée Le "Police Espagnol" est pas mal mais je crains le bleu de sa livrée en terme de visibilité le Rouge Bond a été reproduit à cette échelle et sur base Baumann; c'est donc dommage Alors!!!! Nanar, tu as surement raison et je suis prêt à te suivre puisque nous l'avions décidé il y a déjà quelques temps. Ceci n'est d'ailleurs pas trop gênant, car Fred, Franck et moi apparten
  19. Celui ci a déjà été reproduit en modèle réduit mais semble avoir disparu du circuit. alors pourquoi pas?
  20. Bonjour Christophe, Nous avions initialement pensé à une livrée Heliswiss mais la version longue du Super Puma ne correspond pas. De même la tête 5 pales et l'anticouple 4 pales, nous ramènent sur un version EC225. Pour cela, mous avions imaginé poursuivre sur ton projet initial et reproduire le Caracal "Sécurité civile" en service en Corse. Patatras! on vient de se faire griller la priorité par notre ami Fred. Alors on va se mettre en recherche d'une autre livrée, sachant que nous souhaitons reproduire plutôt une version civile. Vos suggestions et propositions son
  21. Salut Nanar, T'es un chef. Je commence à croire que l'oiseau pourrait assez vite avoir des vélléités de décollage ( bien évidemment de manière parfaitement anonyme). Mais bon! à voir ce qu'il y a encore dans le cartons dans le coin de l'atelier, il y a encore un peu de boulot. Courage! le plus dur est peut être fait
  22. Bonjour mon Nanar, J'adore la pluie , le froid et le mauvais temps qui te contraignent à l'atelier. Sérieusement, c'est top! bravo Avec des pales, ça ressemblerait déjà à un helico Allez, on y retourne mon Nanar!!!!
  23. Bonjour Giorgio, bonjour Christophe, Je me réjouis de votre participation et prends acte de votre inscription Il vous faudra Toutefois remplir les imprimés que je vous adresserai par mail dans les semaines à venir. Au plaisir et d’ici là, tout de bon. amicalement
  24. Bonsoir les zamis Je vous informe que L'association d'aéromodélisme de Messery "Red Corsairs" réunie en assemblée générale le mercredi 7 Novembre 2018, a décidé à l'unanimité de ses membres de l'organisation du "4ème Symposium du Léman". Comme les années précédentes, cette manifestation aura lieu sur la plage d'Excenevex( Fr74), le 3 ème week-end de Septembre, soit les 20,21 et 22 septembre 2019. Pensez dès à présent à réserver cette date sur vos agendas. Amicalement Gilbert
  25. Bonjour Nanar et Fred Sur le petit Puma Baumann que j'avais acheté à Bertrand Russell et qui appartient désormais à Raphael, il n'y avait pas de verrouillage de train en position rentrée mais seulement en position sortie. Mais c'est vrai que compte tenu du poids de l'ensemble, un verrouillage soulagerait sérieusement les servos en ménageant la consommation. Par ailleurs, Bertrand avait immobilisé le tube de queue et le renvoi par de la mousse expansive. Par nécessairement top pour la maintenance mais 100% efficace pour le vol A bientôt Gilbert
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