Aller au contenu

Sx31

Membre FH
  • Compteur de contenus

    138
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    7

Messages posté(e)s par Sx31

  1. Bonjour à tous, voici les photos de la rencontre de modélisme à mon club dimanche dernier.

     

    Le MD900 était juste en présentation statique malheureusement car je ne suis pas satisfait des réactions à l'AC et plenche sur une modification importante pour palier au systeme "impaller".

     

    Je développe ça avec un magicien des hélicos qui se fabrique quasimment tout, y compris fuselage, pales, mécanique etc...

     

    La suite pour bientôt j'espère avec des évolutions concluentes!!!

     

    Vu que le MD est au sol du coup j'ai ressorti l'écureuil l'appel du vol étant trop fort ;)

     

    Passez un bon week end et bons vols!!!

    post-14943-0-95359700-1432405032_thumb.j

    post-14943-0-20823100-1432405042_thumb.j

    post-14943-0-26865000-1432405053_thumb.j

    post-14943-0-87518800-1432405066_thumb.j

    post-14943-0-85894900-1432405079_thumb.j

    post-14943-0-62125000-1432405093_thumb.j

  2. Salut Pisler, je fais imprimer mes pièces 3D sur Shapeways car c'est pour moi le meilleur spécialiste en la matière et top qualité + délais.

    Ils ont les imprimantes 3D professionnelles dernier cri et pour atteindre ce n'est pas possible d'atteindre ce niveau de qualité avec les imprimantes que l'on peut trouver dans le commerce et dans des prix "raisonables".

    Pour toutes ces pièces lorsqu'elles arrivent il n'y a aucune finition à faire, rien à poncer tout est nickel et surtout la précision de la machine permet de réailser des petites têtes de vis ou de rivets très fines, tu peux travailler la matière jusqu'à 2 dixième d'épaisseur!!!

     

    Salut Pascal72, oui bientôt les vols j'ai passé assez de temps sur la maquettisation maintenant faut que la bête passe du temps dans son milieu naturel...en l'air! ;)

     

    Merci Renard45!!! Le poids en ordre de vol est de 10.5kg!

     

    Non pas peur de mettre tout ça en vol Helico33, un peu d'appréhension c'et normal mais je ne mets en vol que lorsque pour moi tout est ok, révisé, dans les bonnes conditions météo et surtout lorsque j'ai le feeling et que "je me le sens"!!!

     

    Merci Bluezoom c'est sympa!

     

    Bon dimanche à tous!!!

  3. J'ai reprodui la porte arrière du MD900 en factice car trop compliqué à mettre en ouevre pour la rendre ouvrante, celle du grandeur a une grande charnière à déport et une toute petite sur le spoiler en bas pour permettre l'ouverture.

     

    Tant pis pour ce détail, je m'éclaterai à réaliser une porte fonctionnelle, mécanique et motorisée sur mon prochain projet!

    post-14943-0-41302400-1431789000_thumb.j

    post-14943-0-84000700-1431789035_thumb.j

    post-14943-0-96666100-1431789086_thumb.j

    post-14943-0-65027300-1431789155_thumb.j

    post-14943-0-43198500-1431789210_thumb.j

    post-14943-0-83761300-1431789260_thumb.j

    post-14943-0-54528000-1431789316_thumb.j

    post-14943-0-21224000-1431789375_thumb.j

    post-14943-0-06860800-1431789414_thumb.j

    post-14943-0-77628200-1431789454_thumb.j

  4. Salut Pascal, merci!!!!

     

    Pour te répondre le pilote comme toutes mes autres figurines au 1/6 mesure 30cm.

     

    Des figurines au 1/7 conviendraient mieux dans ce type de cockpit mais plus compliqué à trouver...

    Ceci dit si vous avez de bonnes adresses je suis preneur!!! ;)

  5. Encore un peu de boulot sur les pales pour faire disparaître les quelques petites bavures que je n'ai pas réussi à éviter mais cela se fait très bien.

     

    Et voilà les deriners détails maquette des capots avec les goupilles et toute la visserie conformément au grandeur.

     

     

    Niveau maquettisation je peux dire que j'ai presque abouti à ce que je voulais en terme de détails, il ne me reste plus que le tube de queue à agrémenter de petites aspérités présentes sur le grandeur et qui permettent au système NOTAR de fonctionner mais ce sera pour plus tard.

     

    Aujourd'hui c'est astiquage de la bête car demain nous avons uje représentation publque au club et il doit être prêt.

    L'année dernière il avait été présenté en cours de réalisation, certains avaient pris RDV cette année pour le voir terminé.

     

    Pari presque tenu, pas encore de présentation en vol mais c'est pour très bientôt...

     

     

    post-14943-0-12674700-1431788491_thumb.j

    post-14943-0-31016700-1431788552_thumb.j

    post-14943-0-71797200-1431788594_thumb.j

    post-14943-0-40804600-1431788628_thumb.j

    post-14943-0-60569100-1431788661_thumb.j

    post-14943-0-82768200-1431788699_thumb.j

    post-14943-0-23134200-1431788747_thumb.j

  6. Le petit bonhomme en mousse suite et fin...

    post-14943-0-91509900-1431781115_thumb.j

    post-14943-0-30808600-1431780992_thumb.j

     

    L'idée est de découper ce qui fera office de membres dans des mousses de différentes densités afin de pouvoir donner une assise au pilote au plus près du siège et la rigidité + le mouvement seront tenus par du fil de fer!

     

    post-14943-0-40272300-1431780769_thumb.jpost-14943-0-77716500-1431781566_thumb.jpost-14943-0-62174800-1431781608_thumb.j

  7. Une fois le cockpit terminé et fixé j'ai voulu mettre mon pilote aux commandes de l'appareil et là c'est le drame!!!!

     

    Mon pilote est bien au 1/6 et la maquette aussi, cependant le cockpit est malgré tout relativement petit et les sièges ont été parfaitement réalisés en impression 3D par Benoît de Cine-scale ceci dit on a pas pris la dimension disponible entre l'assise éventuelle du siège et le haut de la cabine.

    Du coup lorsque l'on et un pilote au 1/6 en position assise son casque touche presque le plafond et visuellement ce n'est vraiment pas top, c'est aussi dû au fait que les mannequins sont "flexibles" jusqu'à un certain point mais n'épouse pas assez l'assise de suiège, on pert vite ainsi 1.5 voir 2 cm en hauteur sous le plafond et c'est précieux dans un cockpit aussi réduit!!!

     

    La solution????   "le petit bonhomme en mousse.....lalalal lalalalalla..."

  8. Comme sur le grandeur j'ai dessiné puis fait fabriquer des goupilles pour matérialiser les attaches des différents capots moteur du MD900.

     

    Reste à mettre en peinture celles ci et les poser sur la bête.

     

    post-14943-0-20555900-1431771392_thumb.jpost-14943-0-78401100-1431771441_thumb.jpost-14943-0-85141300-1431771477_thumb.jpost-14943-0-22355700-1431771596_thumb.jpost-14943-0-96528700-1431771631_thumb.jpost-14943-0-84238100-1431771745_thumb.j

     

    Pour pousser plus loin le souci du détail j'ai également reproduit les vis de fixations qui sont réparties ici et là sur l'ensemble des capots.

  9. Bonjour à tous.

     

    Me revoici à continuer et terminer mon projet après un certain temps d'absence dû à l'arrivée d'un heureux évènement...

    J'avais oublié depuis le premier combien il était compliqué d'enchaîner les journées après des nuits agitées et.........du coup mon MD est resté à prendre la poussière quelques mois :roll:

     

    Donc reprise des travaux de finition!!!

     

    Cela commence par la réception d'une combi bleue et d'un casque blanc pour assortir mon pilote à la livrée de l'hélicoptère.

     

    Une bonne adresse pour des pilotes sur mesure: tailoredpilotes (demander Wilson, il est cool, serviable et se plie en 4 pour vous faire exactement ce que vous souhaitez!!! Par contre il faut parler Anglais mais....vive google translate!!! ;)

    Combi, casques etc + possibilité de personnaliser la combinaison et même les casques comme ici avec le logo du RAID pour reprendre le thème de mon projet.

     

    post-14943-0-42164100-1431769786_thumb.j

     

    post-14943-0-61111600-1431770508_thumb.j

     

     

  10. Salut à tous!

     

    ça y est je viens de recevoir mes cycliques qu'il me manquait pour enfin terminer mon cockpit!

    post-14943-0-37368300-1422211593_thumb.jpost-14943-0-18250900-1422211646_thumb.jpost-14943-0-40633500-1422211766_thumb.j

     

    Superbe boulot de Benoît VIGIER en CAO qui a très bien reprodui les manches vraiment typiques du MD900, merci à lui pour tout ce travail et ces heures passées!

     

    Aussitôt reçu, aussitôt mis en peinture ;)

     

    Bon et bien voilà le cockpit est terminé reste quelques finitions mais le principal y est au complet!

     

    Passage à la finition de la cabine arrière désormais...

     

    Je commence à voir le bout de mon projet, çe devrait être terminé au printemps et enfin en profiter en l'air!!!

    post-14943-0-52610200-1422211868_thumb.j

  11. Salut à tous ceux qui suivent ce poste et surtout meilleurs voeux et plein de beaux projets pour cette année!!!

     

    Voici une petite photo (juste une ;) de la déco finale choisie.

    Thème du RAID qui est bien malgré moi et surtout malheureusement d'actualité car ce thème choisi a été appliqué il y a quelques semaines sur mon MD...

     

    Premiers tests avec mon imprimante et en guise de prototype placés sur le fuselage avant de faire réaliser ces décals par un pro.

    On obtient avec une simple imprimante une qualité franchement acceptable!!!

    post-14943-0-75596800-1421085288_thumb.j

     

    post-14943-0-87538400-1421086329_thumb.j

     

    D'autres photos suivront bientôt lorsque la "déco" sera terminée, mais d'ici 1 petite heure ou 2 une vidéo de la bête avec ses éléments fonctionnels au coucher du soleil! ;)

     

  12. Bon en attendant d'avancer sur le plan de la turbine et me regarder tout ça à tête reposée ce week end je me suis décidé pour la livrée.

     

    Je vais pas tout révolutionner car comliqué de reprendre tout le fuso maintenant qu'il est complètement maquettisé et j'aime quand même pas mal les couleurs de cette livrée.

    Je me rattraperai et assouvirai mon soucis du détail sur mon prochain projet en me faisant un rivetage complet de A à Z! ;)

     

    Donc après pas mal de recherches sur mon thème des forces spéciales voici ce que j'ai trouvé sur les F.S.F (Forces Spéciales Françaises) qui colle pas mal à la livrée actuelle et j'agrémenterai le fuselage avec quelques sigles bien positionnés.

     

    post-14943-0-14642200-1418247220.jpgpost-14943-0-69923300-1418247222.pngpost-14943-0-89034400-1418247223.pngpost-14943-0-26293500-1418247225_thumb.j

     

  13. Salut Greg! Elle a de la gueule cette turbine! Effectivement niveau tarif par contre... Faut que je me penche dessus vraiment avec attention pour voir si le jeu en vaut la chandelle. Si elle pousse plus donc consomme plus alors autonomie encore réduite sur mes packs d'accus actuels.

    Par contre en vadrouillant sur le net j'ai trouvé des packs de capacité iso mais des différences de poids considérables. ..ceci pourrait compenser cela...

    Salut XClone, oui j'ai effectivement prévu la grille devant l Impeller et tout est bien accroché! !!

    Avez vous vu des vidéos ou tests de la nouvelle méca électrique du MD900?

    XClone pour ton projet de MD je te dirai en fonction des éléments maquette que tu veux mettre sur ta machine où tu peux en trouver car tout n'est pas présent chez Cinescale.

  14. Salut X-Clone et Greg!

     

    Je pense que changer la turbine serait unne bonne solution, même si cela s'annonce galère vu le peu de place de l'accès à la fixation, faut que je regarde en détail pour trouver une turbine qui à vitesse égale voir inférieure produise un souffle plus important donc une efficacité plus grande.

     

    Le top serait de conjuguer plus grand rendement pour moins de consommation voir moins de poids total...je vais vraiment me mettre à croire au père Noêl...

     

    Greg, toi qui a plus de recul que moi sur l'éfficacité de la turbine je suis preneur de tes conseils pour savoir selon toi vers quel modèle devrais-je me tourner!!! ;)

  15. Salut Yan, merci pour ces liens je les connais déjà je crois que je dois avoir à peu près tout silloné sur le net concernant le MD900 enfin presque car depuis que je cherche tout ce qui se rapproche de près ou de loin aà ce modèle et bien voici que j'ai découvert une livrée qui m'aurait bien plu pour mon thème:

    post-14943-0-71329900-1418057936_thumb.j

     

     

    Merci Greg pour cette petite vidéo très sympa!!!!!

    Je suis étonné de voir que visiblement l'AC était plus éfficace avec l'ancien système!

    J'aurais pensé l'inverse du fait de pouvoir régler la puissance de la turbine de l'AC directement???

    Je crois savoir que sur la version thermique il faut être tout le temps avoir le moteur à fond et donc qui braille pour avoir des réactions relativement vives de l'AC non?

×
×
  • Créer...

Information importante

Les cookies sont des fichiers stockés dans votre navigateur dans le but de personnaliser votre expérience web. En acceptant notre politique en matière de cookies, vous acceptez que nous utilisions des cookies.Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.