rapt50

la masselotte et bien serré

je vous remercie quand même pour votre aide

la roue libre en dessous de la couronne principale ?

et si c'est sa oui sa accroche

franchement 0 fois

j'ai pensé a la garniture usé ? j'ai regardé a quoi peut on reconnaître une garniture usé mais sa ne correspond pas :/

ok non ce n'est pas possible qu'il soit trop gras

franchement je sèche la

comment pourrait -il tournait a l'envers ?

bonjour à tous

voila j'ai démarré mon moteur comme d'habitude mais il cale bon je ne mettait pas asse de gazs aussi , donc je le redémarre et la le moteur n’entraîne plus le rotor pas moyen de l’entraîner j'ai beau accéléré rien y fait , donc je démonte le moteur la garniture fait 0.5mm donc normale , l'embrayage n'a rien sur le coter un peu de rouille sur 1 cm de longueur autour de l'embrayage , es ce que quelqu'un aurez une idées de mon problème s'il vous plait . merci

il me reste un petit problème lors de la mise en route le griffin n'arrive pas s'initialiser enfin il fait tout le temps bip bip bip bip ...... sa peut venir que du moteur mais pourquoi ?

bonjour

je viens d'inversé la commande du pas collectif et tout fonctionne je vous remercie beaucoup . bons vols

bonjour

voila j'ai un griffin 450 et je souhaite mettre mon optic 6 sport avec récepteur optima 6 sur le griffin . donc je met les servos sur le récepteur le moteur , le gyro , je met l'optic 6 en 120° . je commence a voir si tout fonctionne et la dés que j'actionne le manche de tangages le plateau monte et penche donc c'est pas bon

j'ai beau changer les fiche sur le récepteur sa fonctionne pas soit c'est la profonder , soit les gazs soit les 2

enfin s'il vous plait aider moi , merci

bonjour

d'accord merci à tous pour c'est explications c'est gentil

oui la modification en 2 secondes tu peux m'expliquer s'il te plait ? merci

bonjour

ba sur la t8 c'est marqué sa chemi pour fins de course dans le menu atv

bonjour

chemi effectivement c'est les fin de course sur la T8FG . c'est un raptor 50 se (tube de queue allonge et tête alu )

merci pour votre réponse mais quand je modifie le degrés je modifie aussi la course maxi du servos par rapport a l'autre non ?

bonjour à tous

voila avant je ne faisais pas attention du réglages du cyclique( tout le monde fait des bêtises ) donc qui est le degrés de pas quand on actionne les ailerons ou la profondeur : donc moi j'ai 8° et - 8 au ailerons et au profondeur

mais pour avoir cette valeur j'ai dus modifier les " chemi" sur la t8fg mais maintenant l'inclinaison est différente . enfaîte pouvez vous m'expliquer l’intérêt de ce réglages et comment sa fonctionne merci

parfait je vous remercie à voire votre enthousiasme je crois que c'est pales sont que du bonheur

je vais passer bientôt une commande alors

merci et bons vols

ha oui une question comme ça si je met des 600 et que a l'anticouple j'ai des 95 mm c'est pas grave je veut dire sa change rien ?

re.

d'accord bon il me reste plus qu'a les commander alors :handgestures-thumbupleft: . je vous remercie et bon vols

bonjour à tous

voila j'ai un raptor 50 se et je voudrais savoir si les pales radix v2 625 / 600 sont de bonne paires de pale

à la base j'ai des pales carbone 620 mm un peu trop souple car au niveau dampers je suis a 80 % les rouges , vaut-il mieux mettre des 600 ou des 625 ? pour la 3D . merci

sa serais bien que tu vienne on ferait du vols syncro XD

salut adrien

si tu veut moi je vais à landas vient un de ces jours je te dirais ou c'est vraiment

SALUT

on parle de moi la mais t'inquiète je t'apprend seulement ce que je sais et il me reste tellement à apprendre , pour les réglages c'est normale mais rapproche toi d'un club sa iras mieux comme moi je vais bientôt faire je crois que tu as fait le bon choix de venir ici et bien venue sur France helico

salut

si tu veut il y a ce site la pour les pièces option et aussi normale

je commande mes pièces ici c'est super !

http://www.modelice.com/eshop/

aprés quelle que ajustement au niveau de la courbe des gazs mais sinon c'est bon

n’empêche je suis asse content de moi car c'est la première fois que je règle ce genre de gyros et de faire la programmation compléte d'une radio très compléte au niveau réglage

bons vols

salut

oki d'accord merci

éffectivment je commence, mais pour les expos ,D/R,courbe de pas ,de gaz gain du gyros pour chaque phase vols j'ai prit une semaine soit 2 heures par jour à tous régler et à tester je viens de faire le premier vols avec le 701 et ma t8fg et tout fonctionne nickel en norm après faut passer en idelup mis chaque chose en sont temps

en tous cas merci pour les conseil et bon vols

ba je croyais qu'il fallait absolument un inter pour ça mais puisque le neutre est régler je met tous en AVSC