Aller au contenu

rapt50

Membre FH
  • Compteur de contenus

    216
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages posté(e)s par rapt50

  1. bonjour

    ba c'est le plus l'équipement qui me pousse à le revendre si c'est pour changer à chaque fois de gyro et puis la tête plastique anticouple et principales c'est pas top

    j'ai reussi a régler le gyro mais un coup il fonctionne un coup il fonctionne pas

    mon niveau de pilotage c'est translation avant et arrière , looping , vols dos , renversement sur le coter

    sur simu en plus piro , huricane marche arrière dos

  2. bonjour

    j'ai une petite question sur le trex 450 DFC pro le moteur livrés avec est le 450MX qui va de 46 a 68 Ampères le contrôleur fournie avec le trex fourni 35A et 45 A en pointe

    il y quelque chose que je comprend pas le moteur demande 46 A minimum mais le contrôleur en fournie35 A et 45 A en pointe quelqu'un peut m'expliquer s'il vous plait pourquoi ils ont mit un contrôleur comme ça pour un moteur qui demande 46 A à moins que j'ai rien comprit

    merci

    ma batterie LIPO est une 2250 mah 35C donc 2.25*35= 79 A donc pour le moteur c'est bon

  3. bonjour à tous

    voila pendant la semaine j'ai tenté de régler le gyro bon il y a du résultat mais c'est pas encore ça en coup tous va bien et un coup sa recommence à osciller

    je vais surement le revendre pour moi de une il n'a pas assez de pêche et de l'autre je voudrais qu'elle que chose de performant donc je vais aller vers le trex 450 DFC pro

    en tout cas merci pour votre aide j'ai apprit des choses :)

  4. bonsoir à tous

    donc le problème c'est que le gyro n'arrive pas à compenser mes appel de gazs ou il ne tien pas les translation arrière j'imagine même pas les huricanes sur le dos ^^ ou soit le gain et trop élevés soit il ne les pas assez dans tous les cas soit c'est qu'il dérive avec en monté soit il tien pas les translation est commence a oscillé

    la courbe de gazs en ildelup : 90/80/75/80/90

  5. bonjour à tus

    me re-voila avec mon 820 je les effectivement changer merci SAV mais voila encore un problème en vols normale le gyros est une merveille 55 gain mais en ildlup bin c'est comme si y avais pas de gyro aucune réactivité il dérive quand je part en translation que je met 30 ,50 , 75 , 80 de gain sa change rien on une amélioration à 70 mais il régit tous seul il tourne d'un côte enfin sa m'énerve ^^ donc si quelqu'un a une idées ,merci

    ps avec des montées brutal il tourne sur lui même , même avec 80 ou 70 de gain

  6. bonjour

    voila je cherche sans cesse comment fait-on pour choisir son moteur, en fonction de quoi : KV , puissance , l’ampérage et surtout sur quelle helico on ma mettre ce moteur , la variateur pareil le quels utilisé pour qu'elle moteur etc, enfin je suis perdu je ne sais pas comment on détermine le moteur et le variateur qui vont sur tells ou tells helico , merci pour vos réponse parce que la je suis perdue

  7. ok d'accord merci pour vos réponse le 3GX à l'air d'être fiable

    pour infos c'est mon premier flybarrless

    j'avais prévue le raptor 90 G4 nitro mais je rajoute tous dedans et niveau prix la sa monte à 2600 donc sa fait cher mais si je veut de la qualité aussi ..

    une question a part si j'ai le droit beastx ou CGY 750

  8. bonjour :)

    voila je voudrais acheter un hélico mais j'ai pas les sous ^^ non je rigole

    enfaîte je voudrais savoir si l'équipement fournie avec le trex 700 DFC super combo et super , bien ou ,nul

    après mon raptor je voudrais quand même de la qualité niveau électronique et arrêté à chaque fois d'acheter des choses car soit disant pas assez puissant (servos )ou pas sécurisant (gyro) , merci pour vos réponses

×
×
  • Créer...

Information importante

Les cookies sont des fichiers stockés dans votre navigateur dans le but de personnaliser votre expérience web. En acceptant notre politique en matière de cookies, vous acceptez que nous utilisions des cookies.Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.