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nairolf

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Tout ce qui a été posté par nairolf

  1. Super, grand bravo, belle démo pour un premier vol super pilote.....
  2. magnifique ça maaaaaaaaaaaaarche...................
  3. Salut Papyboyington bien joué , toutes les techniques de travail sont bonnes à prendre , mais je comprend pas trop pourquoi tu parle de master vu que tu as fait quasiment le nombre de dzus requis il n'est plus nécessaire de faire un moule non?? pour les emplacements et les vues de dessous je vais voir ce que je trouve dans mes photos mais c'est pas evident j'avais pris quelques photo mais il faut deviner et interprèter car les angles de prise du vue sont difficile.
  4. ya plus qu'a diviser par 4 sur que si tu veux les faire fonctionnel ça va être long....
  5. ok voici ce que je viens de faire vite fais sur la photo d'un dzus que j'ai dans ma collec de pièce grandeur les dimensions (en mm) qui ne figurent pas sur la photo c'est l'épaisseur au niveau du papillon 1.5 et la largeur de la partie du bas qui fait 29.5 en long est de 16 . bien sur sur la photo il est en position "ouverte" donc toute la partie ou il y a le ressort et invisible car le ressort est comprimé .
  6. Pour les rivet à oreille ( ça s'apelle des dzus je crois ) il faut que tu fasse un master et ensuite 1 ou 2 moules en silicone dans lequel tu couleras les pièces en résine pour toutes les pièces en série je procède de la sorte , ( bon j'avoue que les dzus je les ais fait 1 par 1 la première fois mais comme je m'étais planté dans les dimension et que en plus il était tout prout j'ai tout refait avec cette technique . Tu peux voir un explicatif de la technique sur l'abum imgur qu'il y a sur mon sujet alouette 3 gendarmerie
  7. Beau travail , cette fois réalisme total , bravo pour cette splendide pièce ..... L'imagination au travail pour atteindre un but ça c'est super.. bon courage pour la suite. Nair
  8. Superbe......Bravo . Comment et pourquoi tu utilises le sablage , je connais pas bien cette technique et ça m'intéresse.
  9. En tout cas vous avez pas froid aux yeux ......Joli le ""planté de patin"" sur le petit toit ...
  10. Bon j’arrête de frimer les gars il est pas opérationnel mon extincteur c'était juste une petite pointe d'humour
  11. Aluminium tourné et donc creux a l'intérieur monté en 3 éléments, la partie entre le cylindre et le cône de dispersion et en laiton avec des brasures argent le cône tourné dans un morceau de plastique noir de récup , la petite plaque dans le cône est en aluminium percé de trou de 5 dixièmes. et l’épingle de sécurité en c.a.p de 5 dixièmes pression de service 5 bar . @ Papyboyington je me suis permis de mettre ces photos sur ton sujet car tu posais plus haut la question à propos de l'extincteur j'espère que cela ne te dérange pas ?
  12. Excellent excellent .un peu rapide peut-être en tout cas si ça venait en surchauffe voici un petit extincteur de secours ( car j'ai pas encore fait l'essuie glace , mais l'extincteur oui...)
  13. Oui , quand tu dis "pièces de récup" ça m'intéresse bien de savoir que que tu as utilisé , je me suis pas encore penché sur l'essuie glace , mais c'est vrai que à l’échelle ou je travaille je n'envisage pas de le faire fonctionnel . Il faudra faire attention à respecter le carnet d'entretien pour les changements de balais sinon gare au rayure sur le plexi ....... A ce propos j'ai un souci avec la verrière qui n'est pas d'une qualité top au niveau de la transparence et là je sais pas bien quoi faire c'est dommage car sur cette machine un avantage de ces grandes ouvertures de la cabine c'e
  14. Bravo pour ces beaux détails , l'essuie glace est top , bon courage pour la suite... C'est vrai que les antennes sont impressionnantes sur ces machines.
  15. Je viens de parcourir l'ensemble du post , un immense bravo à toi pour te lancer dans une version "détaillée" l'alouette est un peu un piège pour cela Mais aussi une machine avec tellement de cachet et si caractéristique qu'elle ne ressemble à aucune autre et que l'on tombe très vite sous le charme et, je comprend très bien ce que tu dis à propos des heures d'éveil à essayer de trouver des solutions ça m'a fait la même chose les 10 première années non je déconne un peu ..... En tout cas je te souhaite de pouvoir aboutir dans le courant de l'année à venir comme tu l'espère , merci pour
  16. nairolf

    Alouette 3 gendarmerie

    Voici le fichier , enfin j'espère...IMG treuil.pdf
  17. nairolf

    Alouette 3 gendarmerie

    Merci pour les photos des instruments , je pense que pour le moment j'ai ce qu'il faut , ayant réussit à en obtenir par un mécano bossant sur les Alouettes de l'aéronavale que j'ai fait devenir "chèvre" en lui demandant de refaire les cliché plusieur fois pour essayer d'en obtenir sans reflets ce qui est loin d'etre évident , car je vais les utiliser en les mettant à l'échelle sous du rodhoide . donc il me semble que j'ai tout mais je ferai appel à toi si je vois qu'il m'en manque ou que certaine ont trop de reflet... Sinon j'ai remis la main sur la doc qui m'a servi de suport pour le
  18. nairolf

    Alouette 3 gendarmerie

    Bonsoir Papyboyngton. Effectivement le treuil que j'ai reproduit sera fonctionnel mais pas directement , car pour reproduire exactement , je n'ai pas de moteur sur le treuil meme l'élingue (fil), passe par dessus la bobine de cable et ensuite par un système de renvoi passe à l'intérieur du tube laiton du mat de treuil pour rentrer dans la cellule et venir sur un servo équipé d'une bobine servant de réserve pour descendre et monter le crochet . Dis moi ce dont tu as besoin comme dimension je vais essayer de me replonger dans la doc et si possible de mettre ça en ligne ou te l'enverrai
  19. nairolf

    Alouette 3 gendarmerie

    Bonjour Aimé Les Soufflets de palonnier , de pas général , et de manche pour le manche copilote ainsi que la gaine photo 018 ont été réalisé de la même façon ou presque Le master. Là effectivement j'utilise beaucoup un mastic polyester type sintofer qui offre la possibilité de pouvoir être travaillé une fois durci de façon très précise (en partant d'un bloc comme tu dis) y compris avec des machines (tour , fraise etc) et également de pouvoir facilement rajouter de la matière en cas d'erreur . Le moule. Là j'utilise un caoutchouc au silicone prise d’empreinte et moule souple
  20. nairolf

    Alouette 3 gendarmerie

    J'avais apellé Vario concernant le problème de la cloche dont tu m'avais parlé , Il m'a dit que il existait l'option denture métal à monter dans la cloche alu ,j'espère que ce système sera moins sujet à l'usure car je vais opté pour pour moi c'était trop compliqué de tout modifier pour le le montage d'une nouvelle mécanique sans forcément avoir un gain de place j'ai fait une modif de la mécanique vario afin de récupérer la totalité de la place en cabine ce qui me laisse la place pour faire les banquettes rabatable à l'arrière et ainsi la totalité de l'intérieur cabine sera traité "maquett
  21. nairolf

    Alouette 3 gendarmerie

    Merci bien Gégé pour ta réponse , effectivement le réalisme on peux mieux faire( je n'ai vu que les photos) , mais c'est pas mal surtout comparé à la Vario ... , et j'ai l'impression que ça vole plutot bien bref on verra je vais peut-etre tenter d'en faire une , se serait un boulot intéressant en plus , une des difficulté est de savoir jusqu'a quel degré de réalisme on peut aller nottement concernant le respect de la réduction à l'echette du bras qui tient les pied de pales qui si on les met à l'échelle devrait avoir un diamètre de 9 mm et une longueur de 65 mm depuis le levier jusqu'au
  22. nairolf

    Alouette 3 gendarmerie

    Bonjour à tous . L'hiver arrivant , j'ai du temps pour me remettre au travail de façon plus suivie et j'aurais quelques questions. Je me penche sur la tete rotor principal et anticouple , car la tete Vario tripale achetée à l'epoque ne convient pas et en plus serait sujette à des problèmes de rupture comme évoqué plus avant. Si je pouvais trouver une tete déjà faite ça m'éviterai encore de nombreuses heures supplémentaires sans être sur du résultat en plus.... donc je regarde ce qui peut se trouver dans le commerce , j'ai fait un mail à Alain Hélicoptère pour savoir si ils avait un mo
  23. nairolf

    Alouette 3 gendarmerie

    Hello steph , je te renvoie le message en MP avec mon adresse mail
  24. nairolf

    Alouette 3 gendarmerie

    Oui Tanguy , je fais gaffe le plus possible mais les détails augmentent le poids c'est sur Je me rends pas vraiment compte si 6500 gr (ce que je prévois environs) c'est lourd beaucoup ou lourd moyen pour 1500 de rotor tripale , et non je n'ai pas l'habitude de l'électrique dans cette taille en tous cas . Nair
  25. nairolf

    Alouette 3 gendarmerie

    Salut tout le monde , merci pour vos contributions . Comme déja expliqué dans mon post du 28 janvier 17h36 la raison pour laquelle je veux placer le moteur en place arrière c'est le gain de place que cela me permettra d'obtenir dans la cabine de pilotage car pour le moment le moteur arrive juste derrière les sièges avant et empêche de reproduire toute la partie arrière de la cabine ( hé oui il y a des place passager aussi à l'arrière ) donc vu le niveau de détail que je souhaite pour l'ensemble si je garde cette partie contenant le moteur cela va se voir comme le nez au milieu de la figur
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