redir
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Tout ce qui a été posté par redir
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Je remonte ce vieux thread car j'ai exactement le même soucis avec mon DS620 + GP780, du coup la tringle qui relie l'AC avec le servo se plie à chaque fois que j'allume le récepteur. Il y a une solution a part mettre un autre servo ?
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Normalement oui, mais dans la pratique... :/
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Il va falloir faire sans comme tout le monde. Les schémas sont plutôt bien détaillés, c'est pour les réglages que c'est un peu plus compliqué, il suffit de se faire assister par quelqu'un.
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Il a vraiment l'air sympa pour partir en vacance, un si petit helico avec un torque tube c'est marrant
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nouvelle couleur de bulle pour goblin
redir a répondu à un(e) sujet de Quentin29 dans SAB Héli Division
Je pense qu'il faut la voir monté sur la bête pour vraiment se rendre compte de si elle est belle ou moche. -
Black Shark Ⅲ Align pour T 700 dispo
redir a répondu à un(e) sujet de Totorotor dans Align T-rex 700 Nitro
Mon dieu que c'est cher ! -
Je te recommande de lire le pavé que j'ai écris juste ci haut.
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http://forum.heli4.com/viewtopic.php?f=77&t=43651
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Je peux comprendre que ça l'emmerde un peu, mais le truc c'est que je me suis basé sur plusieurs avis, du forum au réel. Au club ils ont presque tous du thermique, du coup j'ai pris le thermique tout simplement, car j'ai un peu discuté, j'ai vu qu'ils remplissaient leur réservoir et qu'ils volaient et puis voila ça m'a donné envie de faire pareil. Ensuite je suis pas un novice moteur, j'ai fais des études en mécanique automobile, j'ai également eu ma jeunesse ou j'ai bidouillé pas mal de moteur 2T, donc les moteur je sais comment ça marche, le carburateur je sais comment ça fonctionne. C
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C'est un peu con de prendre la mouche comme ça, chacun à son point de vue sur la chose. Visiblement tu n'aimes pas, et ce thread à l'air de te gonfler, passe à autre chose alors, il y a tout un tas de sujet sur lequel tu peux participer sans voir le mot thermique.
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Moi perso je suis encore loin de maîtriser un CP, donc même si c'est plus mou qu'un électrique, ça me suffit pour le moment, j'ai de la marge avant d'exploiter pleinement la machine.
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C'est ce que je me dis, vu qu'au Club il y'en a qui ne jure que par le thermique. Puis comme j'ai dis, si ca m'emmerde vraiment de trop je vendrai pour un 600 efl. Ca m'aura permis de découvrir le thermique et de savoir ce que je veux vraiment.
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Merci pour ton témoignage, Si je passe plus de temps a le régler qu'a le voler, crois moi que je l'aurais vite vendu pour prendre un EFL ^^
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:laughing-rolling:
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J'ai percé les deux pseudos méplats pour pouvoir visser les deux vis de la noix dedans, maintenant ça a l'air de tenir. J'ai pu le démarrer mais en mettant un brin de gaz, car il ne tient pas le ralentit (2 PP, 2 PI, richesse par defaut centré) j'ai testé différent réglages de la richesses pour qu'il puisse tenir le ralenti mais rien ne change. J'imagine qu'il y a donc un manque d'air (= trop riche) il faudrait peut être que je diminue (ferme) un peu mon PI / PP ? Votre avis ? J'oubliais de preciser, pour finir j'ai mis un 55 H ALIGN comme moteur. Merci d'avance
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Les deux vis sont identiques non ? Je n'ai noté aucune différences.
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Je remonte ce thread pour pousser un coup de gueule. L'axe de démarrage est une VRAIE MERDE. Il est déjà mort, le noyau tourne sur lui même, j'ai bon le resserrer comme je veux ça ne change rien, un coup de démarreur et hop ça tourne sot.
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C'est des nouveaux modèles qu'on aurait souhaité.
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Des sites pour tes achats (en France) http://www.fxmodelrc.com http://www.flashrc.com http://www.miniplanes.fr J'ai souvent commandé sur ces 3 la, expédition le jour même sauf pour miniplanes des fois ils ont un jour de retard sur l’expédition. Le chronopost coût à peine 7.50€ sur fxmodelrc (le prix d'un colissimo...) mais sinon flashrc est tout aussi serieux. Mais si tu veux un MSH PROTOS il faudra aller sur http://www.makrisrc.com/ Pour les ACCUS (Lipo): http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/index.rc Acheter ceux avec ecrit DE WAREHOUSE à côté du titre. Ils viennent d
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Histoire de ne pas laisser sombrer mon petit sujet, voici des photos du montage, bon pour le moment il n'y en a que deux, mais cela va se remplir.
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Avec les accus et un gros chargeur/alim a acheter, l'investissement est conséquent. Et puis, je kif les moteurs
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Une petite photo pour en finir avec les vannes : http://s4.noelshack.com/uploads/images/ ... _photo.jpg
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ou pas
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Bon bien pour finir, après avoir discuté avec des gars du club, ça sera le 600 nitro avec un yamada. Voila voila
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Ca va il va pouvoir récupérer le réservoir...