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Yannick9584

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Tout ce qui a été posté par Yannick9584

  1. Bonjour, Certe 2400 tours c'est trop pour le Fusion mais je pense que cela raccourci uniquement la durée de vie des pignons et des Dampers mais ne doit pas être l'arbre qui cache la foret !! Ce qui était présents a la manche en Suisse de la 3D Cup 2012 ont pu en avoir la démo en live d'un jeu de pignons qui pete en vol : Tail slide puis sortie forte sur le dos -> craque adieu les pignons d'AC... Et les pignons qui petent j'ai eu se probleme autant avec les noirs que les blancs et même parfois certains jeux de blancs duraient plus longtemps que les noirs. J'ai toujours mon Fusion
  2. Salut, Très gros week-end. C'était super. Grand merci à tous. @+ Yannick
  3. Sympa la vidéo du montage. J'espère qu'il te donnera autant de plaisir que le Fusion m'en a donné au début et qu'il ne va pas se dégrader. Après vu a travers les photos je ne vois pas beaucoup de différences techniquement majeures qui montrerai une suppression des restriction qu'Outrage aurait pu imposer sur le Fusion si ce n'est la fixation du tube de queue et la couronne hélicoïdale ... D'ailleurs le form factor des pièces est quasi le même que celui d'Outrage, heureusement pour le moment ils ne font pas comme Apple et Samsung... Sinon maintenant on veut voir comment il se repen
  4. Merci à tous pour cette super manche. Quelques photos : http://yannick.reynard.free.fr/3dcup12r ... ound3.html @+
  5. Yannick9584

    sympo helico brignoles

    Salut, Je devrai passer demain ainsi que Jonathan06. @+
  6. Boom strike lors de la remise des gaz en sortie ?? Sinon pour le mauvais réglage du beast tu es condamne a manger des oranges pendant une semaine et faire de la pub pour le beast
  7. Super nouvelle. Les congés sont posés, prévu d'arriver le jeudi soir au cas ou, si pas compete le vendredi alors fun fly ou tourisme d'une journée en Savoie @+
  8. Salut, Bien rentré sous la pluie. Un grand merci aux organisateurs qui ont tout fait pour que cette manche soit au top malgré les conditions météo. Merci aux pilotes qui nous ont encore vendu du rêve de jour comme de nuit. Merci aux supporters et leurs porcheries criées dans le megaphone et les commentaires à la sono. Vivement la prochaine manche. Merci a la famille de Gillou pour les petits souvenirs qui font toujours plaisir! @+ Ah oui j'oubliais le Fusion est rentré entier.
  9. Salut, Aujourd'hui je suis allé faire un tour au terrain de Mandelieu -> Fusion ok pour le round 2. J'ai profité de cette sortie pour motiver Jonathan06 pour qu'on finisse les réglages de son Beam E6 tout fraîchement remonté. On règle les 6°, les neutres des servos. Un stationnaire de check d'une minute pour vérifier que tout va bien. Jonathan change de pack de lipo car celui que je lui avais passé pour le statio était en fin de vie et ne permet pas de faire autre chose que le statio. Il décolle... Commence à faire quelques flips pour se mettre en confiance. Puis enchaîn
  10. Camping aussi. Sur meteoblue la pluie décalé vers dimanche fin d'après midi. On croise les doigts Pas de vol de nuit pour moi car je n'ai qu'une machine en état de vol et le dimanche on doit encore voler pour le concours. @
  11. mes quelques photos de cette manche : https://picasaweb.google.com/1075669864 ... directlink @+
  12. Yannick9584

    Crash Fusion 50

    Salut, Dommage pour tes crashs. Pour le bas du châssis j'ai eu le même problème que toi, j'ai simplement renforcé à la glue et rajouté des vis dans le carbone et la platine support et cela tient bien. @+
  13. Salut, Merci aux organisateurs. Content d'avoir revu les copains et vu les petits nouveaux. Voici quelques photos : https://picasaweb.google.com/1075669864 ... directlink @+
  14. Bonjour, Pour atteindre le roulement d'origine du fusion il te faut un axe long, le 52L que j'ai y rentre de 50% de la hauteur du roulement environ. Le 45L c'est 450kv et le 52L c'est 520kv apres faut que tu vois en fonction des pignons disponible et du mode gouvernonr de ton controlleur pour t'aider dans le choix moteur. @+
  15. Yannick9584

    Crash Fusion 50

    Ok Stéphane donc tu as bien eu un soucis de pignons de torque. Les nouveaux pignons sont bien les noirs. Les B surfaces cela veut dire défauts de finition (peinture, vernis opaque...) A+
  16. Yannick9584

    Crash Fusion 50

    Salut, Pour les pales elles sont mortes car l'impact est sur le bord d'attaque et le risque en les utilisant et de les voir s'ouvrir en deux en vol. pour la cause de ton crah vérifie si les chappes des commandes cyclique n'ont pas trop de jeu et si un servo n'est pas hs s'il s'est mis à tourner sur le cyclique s'il a tourné à l'ac il y a de forte chance que se soit les pignons. @+
  17. Yannick9584

    Papayou nouveau ici

    Bienvenue sur ce forum @+
  18. Salut, On peu voler en nitro le week-rend sûr, en semaine il y a des périodes je crois mais je ne les connais pas car je vole en électrique. Voici le lien pour l'accès au terrain deMandelieu: http://aeromodelisme06.e-monsite.com/rubrique,acces-et-itineraire,1110813.html @+
  19. Salut, Le terrain de mandelieu est dans l'esterel après le géant casino sur la colline en face l'ancien park Sant' Estello avenue de frejus. Pas loin des adrets @+
  20. Salut, Sur Grasse il n'y a rien pour voler. Normalement samedi je vais voler à Mandelieu avec Jonathan06. Après c'est comme ont dit les copains. @+
  21. salut, Oui il y a une erreur dans la notice je l'avais signalé si je me souviens bien sur le poste du Fusion. Le servo de profondeur est celui qui actionne le levier qui est vissé à l'axe qui su porte les renvois vers les bielettes de commandes du plateau cyclique. J'ai pas la doc sous les yeux mais le servo de profondeur est celui le plus sur l'avant les autres sont ailerons/pas collectif. J'espère que cela va t'aider pour finir le montage. Bons vols avec cette machine très sympa. N'oublie pas de graisser les couronnes et les pignons.
  22. Merci ça devrait marcher maintenant. @+
  23. Bonjour, Voici mes photos de l'événement :http://yannick.reynard.free.fr/ahs2011/ahs2011.html Ce fut sympa de voir ou revoir les collègues que l'on croise sur fh et fb. @+
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