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sash28

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Tout ce qui a été posté par sash28

  1. C'est bon j'ai trouvé. C'est une erreur de ma part. Dans Swash, je bougeais les 3 valeurs en négative au lieu de ne bouger que ELE!
  2. Bonjour à tous. Depuis hier, je m'arrahce le peu de cheveux que j'ai car je n'arrive pas à régler mon hélico thermique avec la T14. J'avais auparavant une MPX. J'ai un récepteur R2008SB. Hélico AVEC barre de Bell. Gyro Spartan. Je branche les servos aux bons emplacements sur le récepteur. JE change le sens des servos afin quils fonctionnenent tout dans le bon sens. Probléme: lorsque les servos sont tous dans le bon sens le plateau monte au lieu de descendre (je met du gaz, il descend, je baisse les gaz il monte), alors que les servos fonctionnenent dans le bon sens. Je suis allé dans
  3. Bonjour à tous. J'ai pour projet de monter un trex450Pro (en TT) dans un fuselage d'Agusta109. Il sera équipé d'une tête 4 pales. Je compte l'équiper ainsi: - tête 4 pales avec pales spinblades asymétriques 325 ou 350mm. - BeastX - Contrôleur 60A (qui peut le plus peut le moins) Je ne sais pas si j'utiliserai le Bec incorporé ou une alimentation externe pour la partie radio. - Moteur: HKII-2221-1630Kv (Enfin c'est juste une idée. je ne sais pas si le Kv convient ou doit être inférieur ou supérieur) - Pignon ?????????? - Récep
  4. Bonjour à tous. J'ai remarqué que lorsque l'on veut régler le gain gyro sur la T14SG et que l'on est en position "hold" il est obligatoire de débrancher la batterie de propulsion si l'on veut régler celui de l'idleUp2, même le ID1. Alors ai-je louper un truc ou on n'a pas le choix, il faut absolument débrancher la propulsion pour pouvoir régler le gain? Cela me paraît étonnant quand même. je ne sais pas si j'ai été clair dans ma question. Merci. Steph.
  5. Salut. ne trouvant nul part cette mise à jour peux tu me l'envoyer STP par MP? Steph. Et qu'apporte cette mise à jour de nouveau?
  6. Justement, avant le réglage, les tringles étaient au plus loin du centre mais je n'avait pas la led bleue au 6° (même si ce n'est pas grave à priori), j'étais à 8,5°. Je viens de terminer le réglage de la tête et en mettant les tringles de cette façon j'ai bien la led bleue au 6°. Un gars m'a dit que sur son hélico, pareil, les tringles ne sont pas parallèle entre elles et il n'a pas de soucis en vol. Je préférerai les avoir bien droites mais le beastX ne le veut pas lui! Y'a t-il un risque particulier à essayer (ou voler) avec les tringles de cette façon? Voila où j'en suis. Main
  7. Oui tout ça j'ai bien lu et fait. LE seul problème c'est que si j'ai les bieilettes à 90°, je n'atteint les 6° qu'avec la led rouge. Pour avoir la led bleue je suis à 8,5°!!
  8. Bonjour à tous. Je veins de faire les réglages de mon HK600 (pièces 90% Align!) avec le BeastX 3.0 Super simple et Futaba devrait s'inspirer de la notice du BeastXtellement elle est claire. Par contre, mon cerveau doit l'être un peu moins. :teasing-tease: Afin d'avoir les 6°ET la led bleue, sachant que le bleu est secondaire mais que j'aime les choses bien faites, j'ai dû monter mes palonniers de cette façon : http://i82.servimg.com/u/f82/14/68/50/10/img12711.jpg Cela ne me parait pas très propre. Ce sont les seuls palonniers que j'ai en ma possession. Qu'en pensez-vous?
  9. sash28

    Impactes pilotage FB vers FBL

    Bah l'impact c'est: deux pales principales cassées, la dérive et sûrement un axe tordu, mais c'est à voir. :teasing-tease: Je m'y suis mal pris (3gx), et du coup l'hélico s'est couché car je n'ai pas du décoller assez vite et je vais mettre le contrôleur sur démarrage soft au lieu de very soft!! Ca commence bien! Heureusement qu'il me reste un thermique Fb pour voler. Et lui il n'est pas prêt d'être en FBl
  10. sash28

    T14sg disponible!!

    Bon voilà. Commande passée. Je change complètement avant j'étais chez Mpx. Enfin j'y suis toujours pour les planeurs, celle-ci sera pour les hélicos en particulier. plus qu'à l'attendre maintenant.
  11. Bonjour à tous. J'ai eu quelques déboires avec mon hélico ces derniers temps, mais bon sans jamais de crash au bout. Tant mieux. Mais la durite qui va de l'échappement au réservoir s'est fendue deux fois, pourtant elle était neuve ce qui m'a valu deux accélérations moteur et arrêt de celui-ci avec autorotation au bout :shifty: Et là j'ai voulu le redémarrer après quelques temps au repos entre autre à cause du temps. Il a été un peu dur et après plus rien. Il n' jamais redémarré. Pas de compression. Alimentation en essence OK (30%) enfin tout ok. Je démonte le moteur et là voila ce qu
  12. Le matos ne coûte pas cher pour certains!!
  13. Salut à tous. Je voudrais acheter cette pièce : http://www.fxmodelrc.com/H60253T-Carter-antciouple-avec-coulisseau-T-rex-600/ mais il me faut quoi de plus pour terminer ma commande. j'ai l'impression q'il manque des pièces pour entraîner le porte pale de l'AC. Est-ce que je me trompe? Et vu le prix des pièces je n'ai pas envie de me planter. j'avais penser à ça: http://www.fxmodelrc.com/H60077AT-Commande-rotor-A/C-alu-T-rex-600-Align/ + ça: http://www.fxmodelrc.com/H60186AT-Couli ... alu-T-rex/ Merci.
  14. Salut tout le monde. je vais apporter ma pierre à l'édifice: J'ai exactement le même problème. As-tu résolu le tient ou pas? Voici ce que j'ai fait et qui n'a strictement rien changé : -Changement des roulements du mât rotor, - changement de l'axe principal et de l'axe de pied de pale (au cas où), - graissage des butées à billes, - changement de dampers gris par des noirs, - vérification de la couronne principale, - changement de pales (équilibrées bien sûr), - baisse du régime moteur à 85% au lieu de 90%. Maintenant, à part changer les roulements des pieds de pales,
  15. Bonjour à tous. Savez-vous si il est possible de mettre une tête FBL de marque Align (par exemple) sur un Compass knight 3D??
  16. Je la trouve superbe cette radio. Maintenant il n'y a pas que le look il y a aussi les possibilités de programmation. j'ai une RoyalPro et j'ai commencé en hélico avec Multiplex, je ne m'en plaint pas. Juste un pote qui trouve hallucinant la façon de régler le plateau cyclique mais la c'est peut être moi qui ai loupé un truc!! En tout cas, vu que ma Rp est sur un pupitre, je me demande si je ne m'offrirai pas cette Profi-TX avec le repose main ou le pupitre. A voir, car vu le tarif, il va falloir la rentabiliser mais elle n'est pas plus chère qu'il y a quelques années où les radios sortaien
  17. Michel, pourrais tu mettre un schéma de tes branchements s'il te plaît? Moi je suis alimenté en 6S lipo qui alimente tout l'hélico - propulsion et réception - (un HK600) et je voudrais avoir deux sources séparées. Est-ce ton cas? Merci.
  18. Salut à tous. Merci à tous pour vos réponses vraiment très complètes. Malgré la "guerre" qu'il y a entre les "Futaba-istes" et les "Multiplexistes" vos réponses sont très bien argumentées. Je ne vais pas plaire aux personnes possédant des Futaba mais je vais donc me tourner vers Multiplex. De plus, Futaba ne fera à priori pas de télémétrie (vendeur d'un magasin d'aéromodélisme qui me l'a dit, il peut se tromper) alors que Mpx est déjà bien positionné sur ce marché. Ce n'est pas avec mon bi-rotor actuel que je vais avoir besoin de la télémétrie mais je lorgne sur un hélico un peu plu
  19. Salut à tous. Depuis que j'ai commencé l'hélico , il y a 8 mois (merci les bi-rotor pas cher!!) je recherche une radio programmable. J'ai lu tout ce que je pouvais sur les forums, revues,... Je me suis décidé à me tourner vers Multiplex. Je trouve leur matos très sympa aussi bien en radios qu'en hélicos, avions. Après, ce n'est qu'une question de goûts. Par contre, je voudrais avoir des retours sur les Royal Pro (16) entre autres. En effet, je me tourne vers cette nouvelle radio car elle est évolutive, je la trouve très sympa niveau look (les goûts!) et à priori assez simple à program
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