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Papy boyington

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About Papy boyington

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  • Birthday 03/15/1973

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  1. Bonjour à tous, félicitation c'est du super boulot !!! c'est plus limpide et surtout moins lourd au chargement mais j'ai un petit regret sur le menu forum auquel il manque à mon gout l'option: sujet récent et sujet actif, car c'était super ! En tous cas félicitations car je sait le boulot que ca représente !!!!!
  2. magnifique et là vidéo aussi!!!
  3. Salut taurau ailé, apparemment c'est pour un sceadu au vu de la ref, j'ai regardé quant même dans mes autres pièces mais non je n'est pas celle là Dsl. Si tu veux elle est dispo sur Ebay:http://www.ebay.com/itm/0412138-Hirobo-Radio-Control-Helicopter-SD-Counter-Gear-16T-Pulley-0412-138-NIB-/171022935522?pt=US_Radio_Control_Control_Line&hash=item27d1c2e5e2 @+ manu.
  4. Bonjours à tous, je viens d'ouvrir une petite boutique de pièces détachées pour les passionnés de models d'hélicos de la marque HIROBO, pour Bell 47G/G2, GPH 346, Freya, BBZ Stork, Eagle, etc... Il y à pas mal de pièces, toutes neuves et dans leur emballage d'origine, voilà pour ceux que cela pourrait intéresser: http://rchobbies-hirobo-parts.info-commerce.fr/ @+ Manu.
  5. Bonjour à tous, Je ne suis pas très d'accord avec mevlutfazergt69 quant il dit: car je suis moi même possesseur d'un copter-x-cx-3x1000 sur un T-Rex450 et un tarot-ZYX sur mon T-Rex600 avec aucuns problèmes à signaler, et ayant démonté les 2 modules par curiosité, je peut vous dire que c'est la même électronique et composants dans les 2 seul est différant le firmware de la puce et l'aspect extérieur du boitier qui fait + sérieux chez tarot donc tarot n'est pas supérieur à copter-x pas + que ALZRC 3GY et Helicox TG-1, ce sont exactement les même modules ! http://www.helifreak.com/showthread.php?t=414428 Ces 4 modules fbl sont préconisés pour les tailles 250 à 700, et pour ma par les réglages ont été + facile (tremblements tête rotor sur axe ail. woobles) sur le 600 du à une vitesse de rotor plus basse que le 450. Mais je suis d'accord avec freddo17 qui dit donc si je devait choisir aujourd'hui surtout pour mon 600 je prendrait le CX-3X2000 ou le ALZRC-3GY V2.0. :handgestures-thumbupleft:
  6. Salut burnsbrother, C'est bien ce que j'avait peur , donc du coup je passais direct en idlup2 qui de toute façon est le plus important pour moi ! Mes courbes sont faites comme si je n'avait pas de governor justement au cas ou !!!! En tous cas merçi de ton aide . :handgestures-thumbupleft: Manu.
  7. salut burnsbrother merci de ton aide mais mon problème est justement que je n'est pas le menu "governor" dans ma radio du fait que seul les T7CP en 2,4ghz l'on .
  8. Bonjours à tous, après avoir consultés les sujet parlant de ma radio et de ce régulateur, je n'est pas trouver de réponse à mon problème n'ayant pas de menu governor (T7CP en 41mhz convertie en 2,4ghz)! j'ai programmé mon régu avec l'inter E d'idlup et quant je vole en mode normal pas de régu donc ok, en idlup1 régu enclenché mais chute des tours moteur voir ralenti et en idlup2 régu enclenché et régime ok défini par les ATV de la voie 7 donc ma question étant pourquoi en idlup1 le régu étant enclanché ne fait pas prendre les tours au moteur ? et comment désactiver le régu en autorot ? Merci de votre aide car là je nage !!!! :think:
  9. Bonjour à tous, Bon après remplacement du servos des gaz par un MKS DS1210 et du recepteur, j'ai voulus vérifier un doute sur le régu align 2 en 1 RCE-B6T et surprise le voltage en sortie est de 6,8 volts :naughty: et encore lipo non chargée à bloc donc je pense que c'était lui le coupable car le point commun aux 3 servos cramés est que je venais de chargé la lipo à bloc !!! Donc 2 en 1 align dégagé et mise en place d'un régulateur de tension Eli.Q stable à 5V pour le recepteur et 6v pour le cyclique :handgestures-thumbupleft: @+ Manu.
  10. Merci pat, et voici mes photos de cette 1ére manche ! https://picasaweb.google.com/1011480869 ... directlink @+ Manu.
  11. Bonsoir Grul, cela rejoint ce que je pense et qui expliquerait que ce soit toujours le servo de la voie 3 peut importe sa marque, je vais donc remplacer mon récepteur (ASSAN Rx8) par un autre pour voir. En tout cas je tiendrais informé le forum. :think: @+.
  12. bien moi non plus car les atv sont bons, et le boisseau ne force pas non plus même moteur chaud !
  13. Ah effectivement moi je n'en est pas (régulateur de régime) je croyais que tu parlais du régulateur de tension (RCE-B6T Align)
  14. Là je suis perdu, car le régulateur est entre la lipo et le récepteur et c'est sur le récepteur que sont branchés les servos dont celui des gaz qui crame tout les 10 ou 20 vols!
  15. Bonjour fabrice, pardon pour cette réponse tardive, oui effectivement j'en est un (celui d'origine align) j'y avait d'ailleurs pensé mais pourquoi toujours et seulement celui des gaz ?

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