guiwoods
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Tout ce qui a été posté par guiwoods
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Biensur que non, en prennant une 40c continu en 3000 tu auras 120a constant ce qui est bon, par contre une 3000 en 30c tr procure 90a, ce qui je trouve est un peu juste, certains diront evidement qu'en moyenne ns somme a 30-40A en conso mais j'ai kan meme remarqué que les lipos souffrent moins avec plus de C et la duree de vie s'en ressent. Apres pour ma part je privilegie le tx de decharge constant plus que le tx en pointe.
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protos 500 et configuration Kontronik
guiwoods a répondu à un(e) sujet de cryingsceadu dans MSH Protos
J'ai racheté le protos de yzf59 dernierement, il n'a pas encore volé avec moi car il me manque des pieces ( et oui monsieur de l'a envoyé cassé mdr) un eric pour une fois que c pas un crash lol Avez vs des infos sur le kora 15-16, c la misere pour trouver des infos tel que la puissance, kv, etc... Merci d'avance -
Moi en 3000 40c type zippy ou turnigy le peu de vols que j'ai fait c'etais 4:15min avec mon pyro 700-52 a 2200trs
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du 3600 rentrerais ds la bulle ( en turnigy ) mais le CG va etre foireux, le plus adapté serais le 3000 ou gerne 3300 en kypom
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slt freddo, pour le nombre d'elements lipo sur un format 600, du 10S marche deja tres bien, apres j'ai preferé prendre du 12S pour avoir un peu plus de patates et surtout utiliser les meme packs que sur mon logo 400 c'est a dire du 6S en 3000, lavantage c'est que je peux jongler entre les deux machines, moi te conseillerais du 12S car les lipos en 5S ensuite servent moins en general, l'avantage aussi du 12S est de baisser l'intensité et donc moins de chauffe. pour le moteur il y a du choix, moi j'ai mis mon pyro 700-52 (prevu pour format 700), ca rentre au chausse pied mais c bon, apres tu
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tt depend en combien d'elements tu es, mais en general pars sur un 120, v bientot en avoir un a vendre moi , va me falloir un 160 mais chuuuut
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moi je n'ai pas encore les pieces ni la RL, qui devrait arriver , en tt cas il est vraiment costaud en cas de choc, par contre les pied de pales rouge deguste a chaque fois on dirais
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Bravo encore fabien et merci pour tes efforts, hate de voir les pieces revenir a la maison . En tt cas le E6 ne manque pas de faire parler de lui lol Sent from my iPhone using Tapatalk
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Pour les soucis jo, c'est bien pour ca que j'ai precisé que j'attendais pour les axes car pour moi la rl est corrigee, meme en cas d'usure il suffit de sortir la cage a aiguilles. Sent from my iPhone using Tapatalk
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on va quand meme voir la suite, pour le moment ma priorité est de le remettre en etat afon de pouvoir voler, ensutie je vais y reflechir
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le truc jm, c'est que c fabien qui a fait les pieces, donc genial pour nous, mais la pérénité du modele est pour moi trop compromis, comme le dit marcel, me suis aussi gauffré sur cet achat, je viens de regardé sur mon historique de cde, cdé le 20janv, a ce jour il a fait 6 vols donc 3 fini en autorot pour rl petée sans compter sur la derniere quelques pieces, dont plus de 2 mois passé accroché au mur ss voler.
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bon ca va commencer a me redonner espoir , ce que je voudrais savoir c'est dans l'avenir si les axes seront eventuellement revu et corrigé par beam, car il faut penser au futur, les rl egalement au passage
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eric, au moins avec ca tu pourras faire des autorot, sinon prend mon beam, tu vas en faire mdr, tinquiete un jour il volera peut etre lol
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cherche pas jm met rien et c tout, c'est lubrifié d'origine
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en effet bien steph, j'ai egalement acheté et recu depuis longtemps la courroie renforcée, mais pas testé forcement, car la courroie rippe assez souvent en 3D. maintenant pour la RL c top, j'espere que les axes vont suivre, je suis peut etre rabajoie lol, mais j'ai pas envie de galerer, car c'est deja "presque" trop pour moi. et pas envie d'avoir l'angoisse de crasher en se disant j'espere que j'aurais un axe du bon diametre en spare
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je reviens aux nouvelles, je vois que ca bouge ici, pas comme mon beam lol, steph je suis à 3 RL pour 6 vols moi et 3 mois que je l'ai dont 2 legerement cassé au mur. enfin c comme ca, je suis tres patien mais là j'en peu plus voler avec un 450 depuis 2 mois ca me fou les boules. heureusement que j'ai mes travaux chez moi pour penser a autre chose mais bon en tt cas pour l'entrainnement c mort avec un 450 . en esperant avoir bientot les pieces et rl evidement, je vais essayer de reprendre espoir qu'il revole et peut etre me faire plaisir a++
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bon et bien a voir, mais je pense me prendre serieusement une autre machine, j'ai pourtant pas mal investi en prennant un bon nbres de pieces en spare lors de la cde du beam, a voir
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d'apres une personne m'ayant contacté avec une perceuse sur colone biensur et un bon foret ca se perce tres bien, sinon fabien question longueur c'est a peut pres equivalent? il n'y aurais donc qu'a le repercer
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de tte facon esperons que ca ne soit que tu provisoire et que beam se mettent au taf
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oui je peux te faire ca peut etre ds la semaine, le tps qu'un pote me ramenne le sien, il fallait que je lui regler et installe un beastx dessus
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c'est parfait ca fab , là tu commences a me redonner le sourire , moi maintenant ce que j'attend c'est l'histoire des axes avec beam, s'ils vont se mettre au diapason, sinon vais avoir la hantise de crasher et de pas avoir l'axe qui va bien
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Ah kan meme ca pique un peu, bon v me rabattre sur autre chose --- I am here: http://tapatalk.com/map.php?r23kgh Sent from my iPhone using Tapatalk
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magnifique, une belle meca mais je ne sais pas le cout du bouzin, pas donné c sur
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c vraiment du solide en tt cas car sur mon soucis de fils entre mb et rx il a pris une bonne claque a plat ( jm pourrais le dire il etait avec moi ) et il n'a quasi rien eu, impressionnant meme
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pour moi je suis en 12S avec un pyro 700-52, castle 120HV en set rpm à 1850, 2050 et 2250rpm, avec du mks HBL, etc...