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paparomeo

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Tout ce qui a été posté par paparomeo

  1. j'ai du rater quelque chose deuxième essai : J'ai trouvé ça Là ça devrait être bon.
  2. Ben moi ça fonctionne bien. C'est une impression ou l'habillage de la poutre de queue est plus carré que sur le 450 ?
  3. Salut Je m'intéresse aussi à la modif, en fouinant sur le web j'ai trouve ça. Quelqu'un connais déjà ? Je serai bien volontaire pour tester si je trouvais ou commander. Qu'en pensez vous ?
  4. Ah c'est super...je sais à qui venir poser les questions si j'ai des soucis pour régler le mien :whistle:
  5. Superbe :handgestures-thumbupleft: J'attends la suite des photos... et les vidéos PS: J'ai reçu le 450, Spher Clothes et collissimo ont bien assurés. Maintenant remontage / vérification puis programmation du G31 avec ma radio (DX8) Ça va être mon premier FBL, jespère que je ne vais pas trop galérer Au fait, vous installez quoi comme module FBL ? Bons vols Patrick
  6. Pour les servos, ça sera des DS95MG au cyclique et DS520 à l'A/C. Comme module le G31 robird. Pour découvrir le FBL ça devrait aller. sinon, j'y collerai un Brain.
  7. Bonjour thething C'est celui-ci qui est à vendre d'occasion sur ton site ? . . . . . . . Parce que je viens de craquer...add to cart :dance: :dance: :dance: J'espère que ça volera bien. Si il fait beau et que chronopost assure, peut-être premier vol (pour moi) ce weekend :think: Patrick
  8. REX2.0 pourquoi le revends tu si vite ? Tu pourrais donner quelques infos sur ta config svp ? Moteur,ESC, servos ? J'imagine que tu a utilisé un G31 Accus en 3S ? Et tout ça pour quelle masse au final, et quelle sensation de vol ? Je m'intéresse beaucoup à cette machine car j'aimerai améliorer la ligne et la visibilité de mon 450. Merci Patrick
  9. Un chimique branché à l'envers fini par explosé. Ça c'est fait Maintenant, tu remets tes accus dans le bon sens et tu teste si ta radio s'allume, si c'est ok tu peux toujours la tester avec un modèle style avion de début bien pourri pour te rassurer. Ensuite tu remplace le chimique qui est apparement en // sur l'entré du chargeur, ou peut-être même en // sur un contact actionné par l'introduction de la prise du chargeur. J'arrive pas à voir sur tes photos. Dans le second cas, ça voudrait dire que quand tu charge ta radio, l'intérieur n'est plus connecté, donc il ne peut pas morfler... M
  10. paparomeo

    J'aime ou pas

    Voilà c'est fait, un tatouage de plus sur la fesse du bouc... Patrick
  11. Tu pourrai aussi tenter de faire une boucle sur un tore de ferrite sur les câbles du gyro, pour éviter qu'il reçoivent des parasites. Et aussi sur le câble d'alim de ton RX. Et peut-être surtout sur les fameux fils qui passent à coté de ton gyro au plus prés du variateur. A mon avis, c'est lui qui crée ces parasites, si parasites il y a. Bon courage. Patrick Edit: N'en rajoute pas sur tous tes câbles, mais teste à ces endroits en commençant par l'ESC.
  12. paparomeo

    blade 450 beastx

    Annoncé pour fin avril, voir ICI Patrick
  13. Tu peu aussi le trouver sous le nom de Hugues 300, son ancien fabricant. Patrick
  14. Mais non http://www.milleniumrc.fr/blh4580-blade-300-x-bnf-e-flite.html De toute façon, moi j'attends que Marcel le reçoive Patrick
  15. paparomeo

    Speed

    A mon avis la seule vitesse valable est la vitesse air. Sinon j'aurais pu tenter le record ces dernières semaines, on a du passer les 60 kts de vents certains jours...
  16. paparomeo

    Speed

    Bonsoir Une petite remarque sur l'usage d'un GPS. Celui-ci va vous donner uniquement une vitesse sol, pour connaitre votre vitesse réelle il faudra rajouter, ou enlever la vitesse du vent. Si en plus il n'est pas dans l'axe, sortez les sinus et les cosinus... Pour avoir une indication fiable avec un GPS il faut donc faire ça un jour sans vent. Patrick
  17. paparomeo

    Réglage radio?

    Et tant que tu y es, rajoute des poids sur ta barre de Bell. Il me semble en voir une sur ta photo. Peut-être aussi évite de mettre trop de pas négatif, surtout qu'il a bien du prendre quelques grammes au passage, non ? Patrick
  18. Vous avez vu le débattement de la profondeur 8O 8O 8O Ça fait pas rire. Sinon, pour revenir à la DX8, on peut aussi trouver un tas de très beaux vols avec de supers hélicos, il suffit de chercher les vols de Bert dans youtube. Et pour info, il teste la DX18 depuis quelques semaines. Patrick
  19. Le compte à rebours a commencé http://outmotion.com/ Mais c'est pas pour tout de suite... :naughty:
  20. Bon, on va essayer d'être un peu patient. Merci pour la réponse ultra rapide Patrick
  21. Super, je sais deja ou je le prendrai :dance: Et tu as une idée de la date d'arrivée ? Je suis peut-être un peu pénible là
  22. Marcel tu vendra le 300X ?
  23. paparomeo

    250 fbl

    Je me suis posé la même question, la réponse sera le Blade 300X. L'avenir dira si j'ai eu raison ou pas... Patrick
  24. Tu as des infos sur la date de sortie ? Je suis en liste d'attente mais pas de date connue pour l'instant. Moi qui voulais acheter un AR7200BX seul, je préfère attendre et prendre l'hélico en plus
  25. C'est surtout impossible, la T8FG n'a pas de module amovible.
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