paparomeo
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Moi j'ai mis mon sat à l'arrière en dégageant le plus possible les antennes
Je vais bientôt te faire passer des photos.
Et aussi respecte bien l'orientation des antennes, l'idéal étant 90 degrés entre celle du RX et celles du sat.
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Tu veux parler du Lynx actuel, qui fait des upgrades, ou bien de Lynx Modélisme à Aix les Bains ?
Les premiers vols que j'avais fait avec cette machine c'était justement avec Michel Bondier à Aix.
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Bonjour et bienvenue.
J'ai moi aussi replongé il y a quelque temps et je suis sur le point de remettre en vol un XCell 60 dans son jus depuis pas mal de temps.
On aura peut être quelques infos à échangées.
Bons vols
Patrick
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Bonjour
Sur le mien j'étais en H1, avec un mixage mécanique.
Patrick
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Salut,
J'ai envoyé les mesures à Dany et ça passe pas, il faudrait trop de modif.
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Salut
Tu places une lame de cutter pour voir, un doit s'aimanter et l'autre non.
Tu es sur ?
Je dirai que si tu en mets deux l'un sur l'autre ils vont s'attirer si deux pôles opposés et se repousser si deux pôles identiques, mais ils aimanteront des deux côtés sur un objet métallique.
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Je confirme, j'ai la même config et j'ai branché l'alim sur la broche aux3.
Ceci dit, un cordon en Y peut aussi faire l'affaire.
Par contre la section des câbles en sortie du 2 en 1 est pas énorme je trouve.
Je serai bien tenté de fiabiliser un peu ça et je me demandais si un petit accus tampon sur un cordon en Y serait adapté.
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Si tu n'utilise qu'un satellite il faut rajouter un câble entre La prise Srx et le module à l'emplacement Srx2 / rud.
Sans ça ton servo n'est pas alimenté.
Regarde bien le manuel, c'est un peu caché
Édit :
C'est tout en bas de la page n°3 après le schéma de branchement avec deux satellites.
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+1 avec Paulo
Je vais maintenant rajouter my 2 cents
Sortie de boite le nano à beaucoup plus de pêche que le mCPx et part beaucoup moins en sucette si on gère mal le pas.
Sinon, les deux sont un formidable outil pour faire en réel ce que l'on arrive tout juste à passer en simu.
La vivacité et la taille du nano implique d'avoir une bonne vue
L'anticouple du mCPx fonctionne beaucoup mieux si on remplace le moteur principal par un brushless, j'ai l'impression que le moteur d'origine consomme énormément quand on lui demande trop d'effort et qu'il écroule la tension d'alimentation du 3 en 1.
J'ai monté ce kit brushless
, et avec on arrive à le satelliser sans que l'A/C ne dévie.
J'ai un A/C d'origine en V2.
Pour finir, un avantage pour le mCPx, on en trouve d'occase en bon état et à des prix redoutable.
Neuf, j'aurais tendance à préférer le nano.
Pour finir, si tu prends un mCPx, je te conseille des hyperion en 250 mA qui sont bien supérieur aux nanotech en 300, surtout pour la longévité
Patrick
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Ben moi ça me plait
Merci.
A+
Patrick
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A mon avis c'est une copie.
L'original coûte beaucoup plus cher :laughing-rolling: :laughing-rolling:
Ce qui est terrible, c'est qu'il est capable d'arnaquer un débutant un peu (beaucoup) naïf.
Sinon, j'ai un T600 à vendre valeur neuve 6500€, faites moi une offre
Patrick
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Une vidéo de Mike toujours aussi superbe et agréable à regarder. :clap: :clap: :clap:
Ça donne vraiment envie de participer :think:
Ah, si j'avais le niveau :doh:
Merci.
Patrick
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Essaie de charger aussi les sorties 3V3 et 12V.
Dans ta doc ils disent que le débit mini est de 0,5 A pour toutes ces sorties, généralement il,suffit de charger le 5V ou le 12 mais si il y a une protection de surtension sur les 3, cela expliquerait ta diode qui clignote.
Donc une ampoule sur chaque sortie et tu verra si ça démarre.
Une petite question, tu es sur qu'elle fonctionne ou bien c'est de la recup sans garantie ?
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helico 3D en salle
dans 3D
Pour ma part, je limiterai la taille maxi au 130X, au delà, je pense que les seuls concernés sont des pilotes 3D déjà confirmés.
Un point à ne pas oublier en salle, les murs sont beaucoup plus durs que l'herbe
Donc, pensez au côté crash-proof...
Et là il ne reste que deux concurrents chez Eflite, le mCPx et le nano. Le 130X, même si la taille est bien adaptée à la salle, est bien loin d'être aussi tolérant que ses deux petits copains.
Pour les autres marques, ne connaissant pas je m'abstiens.
Patrick
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Pour savoir si les "réserved" sont des masses il suffit d'y mettre un coup de metrix.
Ça m'étonnerait que toutes ces pins soient des GND par contre je verrai bien une masse présente en D5.
Verifie avant mais ce serait pas étonnant.
Autre chose, pour que ton alim fonctionne et régule correctement il lui faut débiter au moins 0.5 A, j'imagine que tu l'avais vu sur ta doc.
En pratique, une simple ampoule 12V/5W suffit bien souvent à la charger si tu veux la tester à vide...
À+
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Bonsoir
Il te faut mettre le signal PSON à la masse.
C'est la pin A5.
Patrick
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Je pense que je vais plutôt fabriquer complètement le support.
Si c'est pour faire une plaque plate, c'est pas sorcier
Mais je pense rester sur l'idée de reprise des efforts en 4 points supplémentaires.
De toutes façons, avant de faire des copeaux je vais arrêter le choix du moteur et du pignon ainsi que la couronne et le nombre d'éléments.
Comme tu dis, ça va occuper l'hiver
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Salut Toy
Oui, ce sont les flancs de 600N qui m'intéressent principalement.
D'ailleurs à titre d'info ceux d'ESP pourraient aussi être utiles.
Pour le format de fichier je pense avoir un viewer dxf.
Merci de ton aide. :handgestures-thumbupleft:
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Bonsoir Lionel
j'espère que tu aura plus de réussite que moi.
Je n'ai absolument rien trouvé sur "PROROTOR".
J'avais vu aussi
J'avais vu passer un jour les plans de flancs de T600N, si je les retrouve je pourrai voir avec un ami qui est outillé pour réaliser la pièce.
Il m'a déjà fabriqué quelques pièces pour mon CNRA et c'est tip-top.
Par contre, lui c'est un plan coté sinon rien :snooty:
A+
Patrick
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Bon, j'ai moi aussi envoyer un mail.
Par contre, j'ai aussi trouvé un discussion sur Heli Freak dans laquelle un gars dit avoir essayé de le contacter mais n'avoir eu aucune réponse
La discussion date de février 2012...
En tous cas on pourra toujours s'inspirer de cette idée.
On va attendre un peu
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ok, je vais faire la photo.
Merci
Edit :
je ne peux pas poster les photos
est désactivé
:confusion-confused:
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Oui, c'est bien ce que je me dis, il n'existe pas d'ESC Align 40A.
Quand Alex le faisait voler, c'était quoi comme ESC ?
Le problème c'est qu'il n'y a rien d'écrit dessus et je voudrais bien pouvoir le programmer si un jour j'ai besoin.
Je mettrai une photo, les connaisseurs en Align reconnaitront certainement.
Moi je n'ai jamais eu d'ESC Align.
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Il me semble que je la connais :handgestures-thumbupleft:
J'espère que le changement de niveau du pilote ne la perturbera pas trop
Tiens d'ailleurs, tu devrais pouvoir me renseigner, c'est quoi l'ESC monté dessus ?
Je dirais bien un Align 35A mais dans l'annonce il était noté Align 40A, ça existe ça ?
A+
Patrick
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hello
il y a un mail en bas de la page web
pose ta question ....
Sinon il faut prendre le support moteur du ESP et faire une cale de chaque coter .
Oui, c'est ce que je vais faire mais avant je voulais vérifier que personne ne connaissait.
Bon allez on va se fendre d'un mail en grand Breton :think:
Je vous tiens au courant.
Patrick
Avenir du T REX 600 NITRO pro ?
dans Align T-rex 600 Nitro
Posté(e)
Ben moi j'en suis sur, c'est pour ça que je l'ai fait
Sinon, dans la doc de la DX8 il y a une distance mini à respecter entre le récepteur et le sat.
La je n'ai pas l'info sous les yeux désolé.
Édit : c'est 2", soit 5cm, entre les antennes.