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vario-60

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Tout ce qui a été posté par vario-60

  1. Présent normalement ! :handgestures-thumbupleft: Alex
  2. Félicitations Alex et Benji :handgestures-thumbupleft: :clap: Alex
  3. vario-60

    Crash Fusion 50

    Pour moi ,vu que je l avais crasher a cause de mes pignons ,qd j ai commander ,j ai pris direct les noirs ,maintenant ,je le trouve un peu plus bruyant qu avant ,mais bon ,tant qu il reste en l air je m en fou un peu du bruit ! En ce qui concerne mes esc Hi model , pas de pbs particulier mis a part que j en ai renvoyer un qui ne voulais plus s initialiser ,il me l ont changer ,donc pour l instant il fonctionne correctement. Par contre il faut faire une modif sur le fil de reglage du contro pour qu il ne parasite pas ( coupures moteur )faut simplement relier le moin au signale et il n y a p
  4. vario-60

    Crash Fusion 50

    Singer a raison de signaler qu il a un des 1er kit, car moi aussi ! c est peux être ce qui explique cela ! Alex
  5. vario-60

    Crash Fusion 50

    Oui et pas de pbs depuis :pray:
  6. vario-60

    Crash Fusion 50

    Slt il doit y avoir ds fusions maudit :think: ,j ai plus de 200 vols avec le mien en 12 s,je suis très violent avec le pas (+13/-13),j aime bien les arrêts net et tous ce qui est a base de tic toc ,j utilise un 4025/550 kv et j ai utiliser son frère ainée le 4035/560 kv pdt quelques vols, je vol moin de 4 mn avec des 3300/40c a 2200 trs en courbe plate , c est dire si je tape dedans, le seul crash que j ai eu c est qd mes pignons blancs ont lâchées au bout de 150 vols . J ai eu pas mal de 600 et c est de loin celui que je préfère ! :handgestures-thumbupleft: Alex
  7. vario-60

    Fred Roudier Rave90 Meru

    Mouai ...il ,fait un salle bruit ton hélico Fred :laughing-rolling: mais j adore :handgestures-thumbupleft: :clap:
  8. vario-60

    Astuce pk a partager

    Bien vu ; Etant électricien, moi j utilise la gaine de câble téléphonique ça va pile poile et du fait que ce soit un peu caoutchouteux ,ça n abime pas la cosse :dance: Alex
  9. Si tu avais déjà pris en compte ce facteur , c est bien !Je ne sais pas a combien ça doit tourner un 500 donc 2800 dans ce cas c est bien voir peux être un peu plus ( tu verras a l usage ) Alex
  10. Autant pour moi , j avais pas compris l histoire des batteries pleines et vides Dans ce cas oui ,la valeur te donneras 2858 trs ( en theorie !) par contre ,ton tps de vol se verra diminuer ,ou t es lipos n apprécieront pas ce traitement dans le tps . Je m explique : si tu veux voler le même tps qu avant , il te faut plus vers 2700 trs constant du début a la fin que 2858 trs ,ou alors tu diminues le tps de vol , car tes lipos vont puisées dans leurs réserves pour fournir 2858 trs jusque au bout. Alex
  11. "Pour calibrer l'esc si je mets 84% batterie pleine je me retrouve avec 3400 tr mn au rotor. pour calibrer l'esc il faut le faire à la vitesse souhaitée ? ex:2800tr mn ce qui ferai 60% des gaz batterie pleine." Non :puisque c est de la théorie t as règle de calcule ,pour avoir 2800 trs tu met 84 % puisque a 100 % t es déjà a 3400 trs . Si t as règle est bonne ,qd tu fais t as calibration tu peux régler t as courbe a 84 % en idle 2, et tu ne devrais pas être loin de tes trs souhaiter. Alex
  12. Non c est juste la 1 er fois que tu configures ,les vols d après ,tu dèmmares comme tu veux . Alex
  13. Slt quand tu le règles en gov stor ,il faut lui mettre une consigne genre a 80 % en courbe plate sur les 5 points ,il faut que le contro voit direct t as courbe a 80 % sans passer par la courbe de gaz normale ,c est a dire que quand tu branches tes lipos ,tu mets la coupure direct,tu enclenches directe ton idle 1 ou 2 (celui ou t as regler 80 %),tu vas poser ton hélico sur la piste ,tu t écartes ( ont sait jamais !)et la, tu dé enclenches t as coupure , en théorie t auras régler ton soft star en soft ou midle ,donc ça ne risque rien !,tu fait un petit stationnaire a hauteur d yeux et très rapi
  14. Je viens de trouver ce qu il nous faut(ou pas !) pour ce mettre en condition avant de voler ! :handgestures-thumbupleft:
  15. vario-60

    Fusion 50

    j ai jamais peter une dents en plus de 200 vols en 12S n y même après mon unique crash cause par les pignons ac qui ont lâchés d un coup ! (j avais les pignons d origine )maintenant j ai les pignons ac en delrain noir et tout va bien :dance: Alex
  16. vario-60

    Listing pignons moteur

    Moi c est : Fusion 50 Moteur Scorpion 4035/560 Pignon de 13 Hi model mode Gove store a 70% 2250 trs a la tête 3mn 50 de plaisir pour moi ,les lipos, elles n aiment pas trop ! :naughty: ,je pense remettre mon 4025/550 kv ,je volais 4mn20 pour le même type de vol et les lipos préféraient . Alex
  17. Et ceux qui sont loin et qui n ont pas pu venir ,he bin ils aimeraient bien des vidéos ! Alex
  18. C est bizzard je m y intéresse bcp plus à cette hélico quand il est présenter ainsi. :shhh:
  19. vario-60

    Fusion 50

    slt j ai a peu prés la mm configue ,il est top le fusion en 12S ! :clap: Par contre moi j avais du mal à voir l assiette de l hélico avec la bulle d origine ,je l ai remplacer par une Canomod jaune et là c est bcp mieux ! :dance: Alex
  20. vario-60

    Et un Fusion50 !

    Et j ai oublier le 740 KV
  21. vario-60

    Et un Fusion50 !

    Il existe plusieurs 4025 -4025/1100 kv pour du 6S -4025/890 kv pour 6 et 8S -4025/630 kv pour 10 et 12S et -4025/550 kv pour 12S http://www.espritmodel.com/scorpion-hk- ... otors.aspx Alex
  22. Bon copie ou pas ,le sav Himodel est top !après deux trois mail en englais ,il m ont proposez de leur retourner pour un échange standard ( 5.90 euros en lent !),je leurs aient demander quand je le recevrais car mon hélico était clouer au sol ! Ils m ont proposer de prendre une photo de mon colis lorsque je m apprêtais a leur renvoyer ,de leur faire suivre la photo et a partir de ce moment ils me renvoient un nouveau esc . Je trouve ça très commerçant car ils n étaient pas obliger de me proposer ça . Donc comme dit plus haut ,les retours sont tout de même très positifs pour le prix ! Si
  23. vario-60

    Et un Fusion50 !

    +1 Je viens de changer mon 4025/550 par un 4035/560 et bin, ça arrache ! :auto-nx: tellement que j en ai tordu mon boitier ac en l air au bout de 2mn de vol ,depuis j ai fait un petit trou avec une vis pour plus qui tourne ,il me tarde de le re essayer :dance: Alex
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