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JcC

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Tout ce qui a été posté par JcC

  1. JcC

    3G - 3D

    Bonjour, Le premier est flybarless et devrait mieux voler mais .... Esky c'est à fuir comme la peste, tu seras déçu c'est sût voir dégouté.
  2. JcC

    ben91 :Bonjour à tous

    Bonsoir et bienvenue.
  3. JcC

    passage brevet B

    C'est exactement ca, du moins si j'ai bien compris, mais machine de profil.
  4. Je crois avoir compris que : Tu montes P à la limite de la vibration. Puis tu joues sur D pour les arrets. Plus la valeur est basse et plus les arrêts sont nets.
  5. Bonjour, Peux tu détailler un peu ton problème ?
  6. JcC

    Problème Auto stabilisation

    C'est exactement ce qu'on dit : Il n'y a pas d'importateur Français, et du coup pas de soutien systématique sur les forums. Par contre, pour le BeastX, au début, il y avait pas mal de problème comme d'ailleurs pour chaque module sorti. leur forum ne contenait rien, pas même les fréquences des servos qui de souvenir ont été proposées par Marcel. Certains modules ont résolus les problèmes par des mise à jour et d'autres non. Rien ne t'obligeait à acheter un Brain; la situation actuelle, pour la notice, étant la même aujourd'hui qu'au moment de la sortie du produit. Ça fait parti des alé
  7. JcC

    6HV derive

    QUoi qu'il en soit, tu pourras corriger ton problème en utilisant le paramètre A du setup du BeastX. (trim du beast)
  8. JcC

    6HV derive

    Salut, En fait, si tes palonniers sont OK, ta dérive peut venir de la course de tes servos qui ne serait pas parfaitement identique. Pas à 0°, ton plateau est à plat. Quand tu es en statio, tu as du pas entre 5 et 6°. Hors si tes servos n'ont pas tout à fait la même course, quand ton plateau est monté pour donner le pas suffisant pour le stationnaire, il peut ne plus être tout à fait à plat. C'est ca que je t'invitais à vérifier avec ton swashplate leveler.
  9. JcC

    6HV derive

    Bonjour, Tu as quoi comme module ? Tes palonniers de servos sont bien perpendiculaires à la commande pas à 0° ? Une légère dissymétrie de courses des servos provoque en général une dérive en stationnaire. Pour le vérifier, il te suffit de placer ton swashplate leveler en plaçant le manche de pas au niveau du ppoint de stationnaire. Les trois points ne devraient plus être en contact comme à pas 0°.
  10. JcC

    Rotation à l'AC bloquée

    Ok, merci pour ces pistes. Je teste tout ca.
  11. JcC

    Rotation à l'AC bloquée

    Les accus sont neufs et croit moi, ils donnent Ce qui me gène pour désigner le servo c'est que quand la machine s'arrête de tourner, le cap est toujours maintenu ce qui laisse à penser que le servo marche mais qu'il ne reçoit plus l'ordre de poursuivre la toupie. Je cherche, merci à tous de votre aide.
  12. JcC

    Problème Auto stabilisation

    Ce qui m’inquiète moi, c'est que pour quelqu'un qui participe aussi peu, tu te permettes ce genre de remarque. :handgestures-thumbupleft: Quoi qu'il en soit, ce forum ne sert pas de SAV pour ce module ce qui est dommage, vous en conviendrez. Thomas passe ici à titre privé et ses interventions sont pour nous une chance. C'est la deuxième fois qu'un membre lui reproche ne pas intervenir "assez". Peut être que lassé, il n'interviendra plus du tout et réservera son temps bénévole à un autre forum français. Merci, à tous, de tenir compte de cette remarque.
  13. Bonjour, Hier, j'ai rencontré un petit problème. En vol normal tout va bien mais dès que je mets du pas en virage serrés et / ou que je met la machine en contrainte, l'hélico tourne à l'anticouple de manière saccadée voir pas du tout. Le manche d'AC étant alors inopérant. Pour autant, le DS520 de mon 450 pro permet un verrouillage correct de l'AC dans toutes les autres phases de vol. Du coup, je ne sais pas si mon servo meurt ou si c'est un problème de réglage du brain. Des avis ? Edit : Ce topic a été initié en pensant qu'il s'agissait d'une problème de configuration du Msh
  14. Ok pour le chargeur mais pourquoi payer si cher vos alims ...
  15. Je ne suis pas tout à fait daccord avec toi. La plus part des habitations ont un contrat de 6 ou 9 kw. Les 2800 watts restitués du chargeur doivent représenter 90% au mieux de la consommation du chargeur. A cela, il faut ajouter les pertes des alims, pour au final consommer un tiers ou la moitié de la puissance disponible pour la maison. Quand aux prises, c'est 16A maximum soit 3500 watts effectivement mais sur la ligne ( ce qui sous-entend que l'on ne branche rien sur les autres prises de cette ligne) Au final, il sera préférable de faire poser une ligne de 30A et pour beaucoup de
  16. Bonjour, J'ai fait mes propres expériences qui sans donner le pourquoi du comment explique le ressenti de Rotoboy. Si vous chargez des packs équilibrés, ils s'équilibrent entre eux et le chargeur n'a plus qu'à finir le boulot. Par contre si vous mélangez un pack avec un élément bas et d'autres pack équilibrés, pendant la charge, tous les éléments similaires (par exemple le 3 ième) se mettent au niveau de celui qui était déséquilibré. Du coup, en fin de charge vous vous retrouvez avec par exemple les deux premiers éléments de chaque lipo à 4,20v et le troisième élément à 4,05 (soit
  17. JcC

    Montage aimants

    Bonjour, Les aimants se collent à la cyano. Il faut en monter un avec le repère visible et l'autre pas. Ca permet d’équilibrer la turbine en ayant qu'un déclenchement par tour.
  18. 1400 watts X 2, mais avec quoi va t on l'alimenter ? Le soucis, à ce prix là n'est pas de trouver les alimentations qui en parallèle pourront fournir mais plus le fait qu'il faudra faire installer chez soi, une prise courant fort !
  19. JcC

    micro coupure moteur

    A ce prix là préfère plus tôt celui là : http://www.rcbuyonline.com/PBSCProduct. ... ID=9366833
  20. JcC

    micro coupure moteur

    Salut, Pour tester, tu peux mettre l'antenne dans le tube prévu par align.
  21. Merci pour ses précisions sur la sortie de la nouvelle édition de ce mag for intéressant. Je locke avant que cela ne dérive plus ... Bonne soirée à tous.
  22. JcC

    micro coupure moteur

    Bonsoir, Cela pourrait venir de la radio qui est parasitée. Essayes d'écarter au maximum le controleur du récepteur. Ca peut également venir du contro ou de la prise (soudure, faux contact) avec les lipos.
  23. JcC

    Option alu T-Rex 500 ELF...

    Tu peux annuler ta commande par un simple mail.
  24. JcC

    Petit bonjour de Corto

    Bienvenue. Ton modèle est peu voir pas représenté ici. Bonne progression.
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