Geoffroy
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Tout ce qui a été posté par Geoffroy
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Non je ne touches pas aux ATV ! Je le faisais avec le CC, mais là, d'après ce que j'ai compris, quand tu lui définit une courbe de 0 à 100, avec 100% d'atv, et que tu l'initialise mini avec le jumper tu lui définit le mini, ensuite pour le mode voulu, tu met 100%, tu lui définit le maxi, pas besoin de jouer avec les ATV ! Enfin pour moi, après je n'utilise peut être pas la bonne méthode, et dans ce cas là je suis tout ouie !
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Salut ! Si on répond pas, c'est qu'on veut pas t'aider ! :angry-cussing: Nan, plus sérieusement, j'avais pas reçu la notif de réponde à ce post ... Bref ... J'ai pas regarder la vidéo, car je peux pas à l'école ... Mais pour faire simple, moi quand j'ai rélger mon Kontro (j'ai peut être pas la meilleure des méthode) Mais j'ai commencé par passer en mode 1 pour reset le contro (en ayant mes atv à 100% et une courbe linéaire de 0 a 100) Ensuite, j'ai remis le jumper, alimenté le contr, enlever le jumper avant un certain temps imparti (10 ou 15 sec je sais plus) ! Ensuite laisser l
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Salut ! Etonnant que ton 251 ne sois pas "assez coupleux", t'es sur de tes réglages de module ? Il y a pas si longtemps (1 an et demi), ce servo était une référence en matière d'AC et même sur 700 ! Moi même, j'ai un 251 sur mon Logo 600, et quand il était en SE, je tournais en 105 mm et je peux t'assurer que ça tenait, bon certes je ne m'appel ni Alsaadi, ni Bosso ou autre, mais je me démerde pas trop mal ! Aujourd'hui je l'ai encore, il à 500 vols facil entre toutes les machines sur lesquels il est passé (Logo 600 SE, 3D, SX, T-Rex 700 N et E, T-Rex 600, et même un Srimok, il m'a jamai
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Salut ! Roro a bien résumé la chose, c'est plus au gout et au couleur ! Mais après, je trouve dommage de coller un module d'une marque X quand la mécanique Y a son module Y autour duquel elle a été conçu ! Surtout quand ce module marche super bien En plus, quand il y a un contro YGE, y a le système pour avoir le gov du VBar qui fonctionne super bien ! Après rien n’empêche de mettre un BeastX, un Brain ou autre Ciao
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Top pour le vbar ! T e n fait pas, tu ne seras pas decu de mikado ! ^^ Pour le moteur, oue c est bizard cette histoire, a mon avis ce n est qu un question de temms avant qu il sorte un cb sx en 25 mm Envoyé depuis mon Nokia 3310
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Sinon fait toi plaisir : http://shop.mikado-heli.de/VBar-Mini-VB ... 625&p=4625
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Tu prend un Brain, je ne te parle plus ! Nan mais Allô quoi ! Tu as un Logo et tu as pas de VBar ? C'est comme si tu t'appelais Tareq et que tu faisais des statios ... Nan plus franchement, attend et prend toi un VBar https://www.readyheli.com/MIK4357-Mini- ... %2Bapr%2B1
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Comme je te l'ai dit un peu avant, le Jive 120 HV avec le radiateur tiendra le HK 4525 520 kv, j'ai cette conf sur mon RUSH, et ça marche du tonnerre, le Jive ressort tiède en fin de vol ! Je t'avoue qu'au début j'était perplexe, mais après une trentaine de vols, je lui fais confiance ! Mais disons, que la config VBar + YGE est top, surtout pour le gov qui n'utilises aucun capteur en surplus ! Ensuite, pour le RUSH plus haut ou pas que le Logo 700, c'est juste que sur la photo, le Logo a ses accus, le Rush n'a ni accus, ni moteur, donc plus léger, et sur le matelas il s'enfonce moins !
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J'ai un VBar silverline sur le Logo 700 et un MiniVbar sur le Logo 600, exactement la même chose, deux très bon gyro ! Après, c'est deux machines différentes, donc difficile de comparé ! Mais prend un MiniVBar, moins contraignant au niveau de la place, et ça coute moins chère ! Pour les pignons, du fait que c'est du chevron, y a quasiment que Mikado qui fait les pignons ....
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VSTABI !!!! Tu as la machine Mikado, autant prendre le module qui à été conçu autour de la mécanique ... !
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Enfin bref, pour conclure pour ma part ! Tedoune, que tu ailles sur le Logo 700 ou encore le Goblin 700 ou autre, je doutes que tu sois réellement déçu ! Au final le prix d'achat reviendra plus ou moins au même ! Et le prix au crash est sensiblement pareil suivant ce que tu casses ... Sur certains la bulle est plus chère et sur d'autre c'est le train ou le tube de queue ... Alors fait toi plaise, et choisit celui qui te fait le plus vibrer ! PS : j'ai volé ce matin, j'ai une vidéo et quelques photos, je les mettrait sur la page concernant le XXtreme
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Tu as enterer l'hélico ou quoi ? Car j'ai jamais casser un SWSH sur un crash ! Je voulais comparer les deux machines au niveau du crash, que tu mette des EDGE ou autres sur le L700 ou G700, le resultat est le même au niveau du prix Après j'ai quand même pris le crash extreme ! Pour tordre le tube de queue et casser le chassis en même temps, faut y aller fort, très fort !
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Haha ! Mais en même temps tu le pete souvent ton swashplate sur un crash ? :laughing-rolling: :laughing-rolling:
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Je vais tenter de faire un petit comparo du prix des pièces, sur un crash tout de même importance sur un Goblin 700 et Logo 700 ! Voici la liste du L700 : (en euros) Axe pdp : 13 bras de pdp : 10 axe principal : 20 pignon : 6.5 train : 19 couronne : 19 un flanc : 70 canopy : 129 commande d'ac : 10 tube de queue : 20 torque : 39 axe d'ac : 10 dérive : 33 Total : environ 400 € Voici la liste du G700 : (en euros) train : 30 + 10 queue : 70 canopy : 95 flanc : 50 axe principal : 13 couronne : 35 commande d'ac : 7 dérive : 17 axe d'ac : 10 bras de pdp (ne font pas
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A ton avis pourquoi j'ai changé ? Nan, plus sérieusement, ici on parle de monter ça sur un 700, 600 ca passe encore, surtout un 600 léger comme le Logo ! (Quoi que avec la série des LE de Scorpion en format 600 ... ) Hihi ! Ciao totonor ! Après pour les flancs, sur un format 700, quand tu tapes fort, ça casse, Logo 700, Goblin, T-700 ... J'ai eu qu'un seul crash avec mon T-700E à l'époque, j'ai flingué les deux flancs ! :angry-tappingfoot: :angry-tappingfoot: Après, sur le Logo 700, c'est réparable ! (Vu sur le FB de Mirko ) https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos
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Très bon choix le Logo 700 ! :dance: Après c'est pas l'hélico que tu crashes toutes les semaines ... enfin j'espère pas ! Puis bon, un format 700 dans tous les cas ça coute chère ! Et quoi que tu prennes comme machines, pales, bulles, ça mange quasiment à chaque fois ! Et c'est quasi le même prix pour chacun ... Pour les servos, je tournes en HBLS 950/980 de chez MKS Tip Top et beau ! Après y a les Futaba, très bonne qualité, mais chère pour ce que c'est ... A voir suivant ton budget ! Ciao !
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Salut ! Comme cité au dessus, pour tes tours, faut tester ... M'enfin, sur le 600 SX je tournes à 2200 sur l'idle 2 et 2350 sur l'idle 3 ... Je penses que tu peux aller AU MOINS à 2300 avec le 550 SX ! : (Enfin je veux dire que la mécanique tiendra jusque là ! ) Ensuite, pour ton moteur, non il n'existe pas de version LE ou UE dans la série 4025, enfin pour le moment ! Je crois que les seules séries possédant le "blason" UE ou LE sont les séries 45xx (format 700) et série 42xx (format 600)
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Entre le RUSH et le Logo 700, y a pas photos, le Logo 700 est bien au dessus ! M'enfin le RUSH est pas mal du tout ! J'aime beaucoup ! En plus pas chère ! Ensuite le Protos 700 semble pas mal, à voir et tester en vol !
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La révolution des machines volantes par Raffaello D'Andrea
Geoffroy a répondu à un(e) sujet de lembrouille dans Videos
Justement, il y a ... http://www.gizmag.com/robotic-helicopter-teaches-itself-how-to-fly-aerobatics/11621/ -
Réglage GOV sur Vbar 5.3.2
Geoffroy a répondu à un(e) sujet de Specter_03 dans Mikado V-Stabi & Mini V-Bar
Salut ! Justement si ! Quand tu fait ton "Heli Middle + 3x Gov Off + Plane Fast" tu as une petite musique, tu débranche et remet sous tension ton contro, et quand tu retourneras sur ton soft start, tu seras du Heli Middle ! En fait, d'après ce que j'ai compris, c'est une sorte de reset du contro pour l'utiliser avec un VBar et son governor via le capteur de phase du YGE ! Donc pas besoin de capteur de phase Hypérion Je vois pas pourquoi tu t'embête avec ça ... -
Propre ! :dance: :dance: :clap: Qui à dit que KDS ça volait pas bien ? :text-lol: :text-lol: J'aime beaucoup ! Par contre, 100 km/h de vent, j'ai du mal à y croire :naughty:
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Entre nous, parmis ta listes, les hélicos sur lesquelles j'hésiterai c'est le Logo 700 et le Goblin 700 ! Quoi que tu puisses décider entre ces deux là, avec la bonne config tu ne pourras QUE prendre ton pied !
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Je rejoint les collègues sur ce point, il ne faut pas faire une généralité d'un cas isolé ! Sur les 700E j'en ai jamais vu péter en vol, sur le Logo XXtreme (qui est en TT aussi (mélangé à de la courroie)) ça n'a jamais non plus péter, le RUSH, pareil ... Pas tout à fait d'accord, certes c'est un bon moteur, mais c'est quand même faible comparé à un 750MX, 800MX et la série 45xx de chez Scorpion ... Aujourd'hui, on fait beaucoup mieux, et moins chères ! je doutes que tu sois trop court, avec un 4525 sur le RUSH, et un HeliJive avec radiateur, quand je vol en 3D, il est tiède e
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Hello ! Me voilà ! Bon alors, parmi les machines que tu souhaites, j'ai tester le T-Rex 700 E (première version), le Logo 600 SX (toujours en ma possession) et le Logo 700 XXtreme (de même, toujours à la maison !) Bon, le T-Rex 700 E était équipé avec un BL700MX, et le CC120HV V1 Le 600 SX tournes quant à lui avec un Scorpion HK 4225 550 et le même CC120HV V1 que le T-Rex 700E (il a plus de 500 vols ! alors ça me faire rire les Castle Cremation) Le 700 XXtreme tourne avec la config d'origine, a savoir HK 4525 520 et YGE 160 HV ! Difficile de comparé le 600 aux deux autres 700, pas
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Je dit pas le contraire pour la mecanique ! J adore align ! J en avai plusieurs il y a pas si longtemps et ca marchait du tonerre ! Je dit juste ca si la personne veut quelque chose de different de ce qu on voit partout sur les terrains ! Apres le rush avec cette mecanique est au top ... Pour les servos, oui ca fait moins mal ! Mais c est une mecanique en plus, des causes de crash possible ! Apres y a ceux que ca ne gene pas, et ceux que ca gene ! Si on veut des renvois; autant prendre du kasama ! Moi ca ne me gene pas plus que ca ! La preuve, j ai un rush et j adore ! Envoyé dep