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yoyo13

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Tout ce qui a été posté par yoyo13

  1. yoyo13

    Championnat de France 2010

    Donc le problème sera toujours le même , si la FFAM ne se met pas au niveau des CM (championnat du monde, 3D master et autre donc avec un règlement type 3DX) nos jeunes français qui ne sortent pas du cercle national et FFAM n'auront j'amais, malheureusement l'envergure de se frotter au pilotes mondiaux ...............car toujours formatés par leurs péres et la FF............. Aprés je peux t'assurer que a coté de Dadou tu prends un pied monstrueux , et franchement j'ai moins peur que quand c'est moi qui suis aux manettes , et j'ai fait aussi des sympo maquette , ben la franchement des fois
  2. yoyo13

    Championnat de France 2010

    C'est justement la que le bas blesse ..................entre le F3N " FFAM" et les autres type de competitions Car franchement volant avec Dadou et bien d'autre depuis 2ans , si ça rate l'helico lui aura mal ,mais jamais je pense il ne se prendra l'helico dans la tete ou l'helico sur le public .......une enorme maitrise dans toutes les situations .....et si on regarde bien c'est pas dans les meeting de 3D hard ou il y a la plus d'accidents "humain" par contre c'est sur que les machines des fois elles souffrent bien Ne voyez pas dans mon post une relance de polemique , surtout de ma pa
  3. yoyo13

    Championnat de France 2010

    VOILAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA , ça C'EST DE LA 3D................. Sa reste gravé dans ma memoire Et ton moteur Frakkas il vole toujours bon j'arrete le HS
  4. yoyo13

    Championnat de France 2010

    et les resultats du F3N alors ils sont ou
  5. yoyo13

    Championnat de France 2010

    TEAM SUD POWER :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
  6. oui je pense que demain c'est mort , grave de vent comme disent les djeuns
  7. Mike il est en forme en ce moment , prends des blocs réfrigérants et c'est très bien , sa tien un week end de fun fly sans pb , ou arrête les boisson fraiches et met toi au Thé
  8. Arffffffffff ma memoire me joue des tours alors , c'est surement l'age ............
  9. Tu est sur de ton copyright Marcel .............
  10. Bien sur Mike , et tu pourras refaire un concours panne seche sur le dos
  11. Quel est ton pas max ? n'as tu pas trop baissé ton cyclique ring ?quel est ton regime de rotor ? plein de causes possible sinon tu peux pousser te DR jusqu'a 115% aprés sa sert plus a rien dixit Marcel
  12. yoyo13

    pas sur cyclique.

    Ben quand je reçoit mon servo pour reparer , sans probleme
  13. yoyo13

    pas sur cyclique.

    Encore des galeres Mike , c'est pas possible , c'est tj le meme moteur ?? il est pas rincé ?? c'est lequel 50 ou 55 ?? sur mon 600 j'ai +12-12 et le pas et le cyclique ring quasiment a fond et pas de perte de tour , a fond en avant
  14. l'erreur est humaine , comme disait ...je sais plus qui donc le TD est remonté et pret pour ce week a lunel ....aie aie aie , mais pour faire le Gay j'aurais le 600 :dance: Voici une vidéo du TD en vol , premier vrai vol , et mega stress .... des reglages a faire encore sur le regulateur et le moteur, je pense que l'on entend sur la video le frotement de la vis , surtout a la fin un grand merci a Newpépito pour la video :clap: :clap:
  15. Je ne règle aucun compte ,c'est un oubli je pense , mais aucune des vis de la couronne , même celle d'anticouple non étaient freinées Salut Eagle oui c'est vrai que la je suis entrain de faire un check up complet de la machine , au fait tu seras present ce week a Lunel ?? J'ai séparé les deux sujets
  16. Voici quelques clichés du probleme, en fait la cause a été vite diagnostiquée aucun Frein filet sur les vis de la couronne , sur aucune des 6 vis c'est un oubli qui peut couter très cher , fait gaffe Desmo de ne pas faire le meme genre d'erreur sur ton TDR........
  17. et voici le TD qui a fait enfin c'est premiers vrais vols , des photos ici gallery/album.php?album_id=189 Vraiment un régal a faire voler , par contre j'ai je suis passé juste a coté de la catastrophe , une vis qui tient la couronne qui c'est devissée et qui froté sur le palier de roulement inferieur de l'axe rotor 8O 8O 8O , un petit blocage de la couronne en plein vol n'aurait pas été sympa je pense ......
  18. ZZ= double flasque , en aucun cas un gage de qualité ....faite attention avant d'affirmer des fausse vérité
  19. les roulements moteur aussi a regarder c'est du classique sur Os
  20. oui pas de pb avec les trims sur le 3G contrairement au autres systeme FBL ou il ne faut surtout pas en mettre
  21. yoyo13

    Les pales carbon = super tracking

    les valeurs que tu annonces sont vraiment enormes meme pour les pales bois .............15cm et 4 cm 8O 8O 15cm tu Boom strike rien qu'au décollage
  22. GOOD DAY,GOOG FLY and GOOD BANANAS :dance: :dance: :dance: un regal quoi , de supers vols de la part de tout le monde , et les premiers vrais vols de mon TD , avec looping , tic tac , statio dos et flip au programme, vraiment une super machine et quel plaisir de voler a 1650tr au rotor super Zen mais efficace
  23. Belle bete :clap: :clap: :clap: , par contre sur la premiere photo de ton sujet la tete n'est pas la meme , tu connais sa provenance , de plus il l'a bien rabaissé , le look se raproche encore plus du rigid Quelle distance (hauteur) as tu entre les pales et le tube de queue ??
  24. bon ok on part ensemble donc pour les autres on sera au terrain vers 10h30
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