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heliprop

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Tout ce qui a été posté par heliprop

  1. salut Olivier , merci et toi ca ce presente bien ? l'installation radio , GPS et tout le toutim c'est OK :handgestures-thumbupleft: en direct sur la T18 , il me reste a trouver un astuce pour mettre la cabine montage rapide ( aimants :think: )car il y a 4 vis d'origines et il faut que je la retire rapidement aprés le vol pour la température !! sinon c'est bôoooo A+ david merci mon JP tu seras avec moi aux essais :handgestures-thumbupleft:
  2. Salut fifou, c'est le nouveau trex dfc nitro chassis plus étroit 14mm en moins,nouveau support moteur , tube de queue et torq tube plus long et nouveau anticouple , le kit conversion wren 44 pour le nitro DFC est dispo pour voler version traîner ,pour le blackshark il faut adapter ,,si tu as besoin pour ton montage je t'enverrai des photos detaillees
  3. salut Fifou , merci , c'est un GY750 qui a deja été testé par d'autres proprios de turbine wren 44 mais d'un helico a l'autre faut adapter les réglages a la machine ,,on a un Airskipper 90 avec le module SK720 no problem ! si je rencontre un probléme avec le GY je monterai le SK 540 ,,d'aprés notre grand gourou en turbine ca devrait le faire alors rdv apres les premiers essais qui ne vont pas tarder avec vidéos biensure , A+ david
  4. salut les gars et merci , la turbine fait 7hp a 195000 tr mais ca c'est l'officiel , moi je vais mettre plus de charbon dans la chaudiere si vous voyez ce que je veut dire :whistle: ,, le poid actuel est de 5020grs j'ai une balance de 0 a 30000grs que j'ai recupéré cher un ancien pientre voiture :handgestures-thumbupleft: je sais qu'il y a un henseleit qui a attiend 288km/h mais je ne retrouve pas le vidéo ! et si quelqu'un a des renseignements sur les pales et autres je suis preneur merci :handgestures-thumbupleft: pas de probléme pour l'aeration ,quelques ouverture a l'avant et ca s
  5. bonsoir Kifly , merci sans pretention mon but est de faire un excés de vitesse ! la je risque pas de perdre mes points mais peut etre en gagner en electrique le record officiel est de 243km/h mais on sait que les henseleits vont plus vite , j'espére attiendre cette vitesse en turbine on verras bien :pray: :pray: A+
  6. bonjour a tous , voici mon nouveau joujou :dance: le tout nouveau trex 700DFC Nitro équipé du fuselage BlacksharkIII et de la turbine Wren44 Heli Gyro GY750 avec télémetrie GPS pour la vitesse + celle de la turbine pour optimisé = peut etre un bombe :handgestures-thumbupleft: mais on verra ca aux essais A+ bons vols , david
  7. salut a tous , c'est un peu plus gros que le 600 mais pour ceux qui cherche une deco ready hughes voici un autre exemple ,,JR aiskipper 90 /wren54/tête scaleflying.de +pales pro le hughes de Jean Pierre Lemoine vous presente ses Meilleurs Voeux et moi meme biensûre bonne Année et bons vols pour 2013 ,,le Team Heliprop
  8. heliprop

    bonjour du nord (59)

    bonjour Alex ,, on oubli "monsieur" stp et appel moi david ca ira bien comme ca A+ bons vols
  9. heliprop

    bonjour du nord (59)

    ohh mais on parle de moi on dirais !! c'est normal Alex mais tu vois que ca sert de se rapprocher d'un club :handgestures-thumbupleft: avec du monde qui a de l'expérience bons vols a toi et bienvenu sur ce forum :dance: A+ david
  10. ahh la Suisse ,,j'y suis aller cette été, a Sierre et j'ai rendu visite a ton revendeur a Sion d'ailleurs Philippe a fait fabriquer un magnifique réservoir en resine avec nourrice intégrée d'une capacité de 1 litre :handgestures-thumbupleft: , j'y retourne en Aout 2013 pour la Jet Master World , Philippe m'a parlé d'un sympo a sion qu'il organise apparement mais je ne connais pas la date ,, bon montage , david
  11. salut Daniel , de quelle région es tu ? ,, merci
  12. salut Daniel , depuis quand vole tu avec ton 744 ? et ton kit conversion tu l'a acheté ou? ta maquette va etre superbe et avec un joli son de turbine :handgestures-thumbupleft: A+ david
  13. c'est nikel Patrick , envoi le tout avec quelques photos détaillées si possible et je ferais un article sur heliprop.com :dance: A+ david
  14. Formidable !! :handgestures-thumbupleft: super boulot et trés original :clap: merci je peut mettre un lien ou coordonnées sur mon site si tu veut :handgestures-thumbupleft: A+ , david
  15. heliprop

    VARIO AW 139

    salut Olivier , que c'est Bôoooo et avec une 44 c'est encore mieux :handgestures-thumbupleft: :handgestures-thumbupleft: , Vario c'est du super matos , bon montage moi je prépare un Trex 700N DFC avec une 44 réducté a 6.86 ( réduction de chez centuryrc pour trex700 benzine) et le tout dans un Black SharkIII Align ref HF7003 , peut etre une machine de vitesse ??a voir qui sais ?? A+ , david
  16. salut Greg , merci c'est la marque align , je vais voir ca mais en général je met tout au meme endroit , j'ai celle du modéle pour trex700 et je suis casi certain qu'elles n'étaient pas dans le carton :think: ! A+ merci , david
  17. salut Daro , ben non ! :think: tu en as ? ou peut etre sais tu ou en trouver si toutefois ca ce fait avec le fuselage ? merci david
  18. heliprop

    Axel Risbetz HeliXtreme Flying

    comme on dit dans ch'Nord , bravo bilout :clap: :clap: A+ bons vols , david
  19. salut Greg , merci , avec la 700 j'en ai eu , mais avec le 600 je ne m'en souvient pas et il est vrai que sur certaine photo on les voit :think: , merci bons vols ,,, Amities david
  20. bonjour a tous , quelqu'un saurais me dire si il y a des verrieres sur le fuselage du hugues ? merci d'avance ps:j'ai vendu le mien mais je n'ai aucune idée si elles étaient livrées avec ??
  21. heliprop

    HeliXtreme Suite...

    eh bin voila :clap: :clap: ,, merci Hervé
  22. heliprop

    heliXtreme

    t'inquiete pas Hervé , c'etait juste pour rigoler on sait bien que ce n'est pas facile d'etre la a 100% ,, A+ david :handgestures-thumbupleft:
  23. heliprop

    heliXtreme

    ce nest pas grave je n'était pas là !! :laughing-rolling: :laughing-rolling: belle vidéo A+ :handgestures-thumbupleft: david
  24. heliprop

    JET POWER 2012

    salut , j'y serais avec mon trex 700 pour Wren turbines et mon Airwolf sur leur stand :dance:
  25. salut Cedric , super boulot !! :handgestures-thumbupleft: :handgestures-thumbupleft: juste un truc qui me chiffonne que j'ai remarqué quand j'ai monté le G4 ,le mat de rotor c'est du costaud mais l'axe de pied de pale en 8mm me paraît perso un peu faible pour la masse totale et le diametre du rotor :think: :think: maintenant cela n'engage que moi ,,,je rentre de Suisse a l'instant d'un super meeting a Sierre :handgestures-thumbupleft: A+ bons vols
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