dadou3d
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Tout ce qui a été posté par dadou3d
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Juste pour que les mecs sur les forums demande pourquoi ... WTF !!
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Nouveau carburant : Booster Fuel !
dadou3d a répondu à un(e) sujet de Booster RC dans Carburants/composants
Allez Comme c'est ici le défouloir on va se defouler Ce post est fait pour promouvoir une marque d'essence créé et développé en moins d'un an par une team que tout le monde arrive a connaitre au moins un memebre de cette team .. On peut voir qu'une jeune marque comme Booster qui vient a peine d'etre commercialiser a fait bouger autent de "vieille marque" c'est que l'on peut dire tous se que l'on veut sa ne peut pas etre si pire Pour la petite blague de mon ami ESSOR faudrait que booster fasse du 15% pour concurencer avec le 25% Furious ahah Durant ma peripecie a Las Vegas j'ai p -
Je continu pour mon frere Les servos ne sont pas fragile en vol et malgres tous se que les gens peuvent dire se sont de tres tres bon servos y'a juste que presque a chaque crash les pignons se casse (faut juste pas casser) Niveau entretien rien a faire du tout (comme la plupart des 450) Le parametrage est uste enorme car tu prend la notice tu entre les parametres sur ta radio tu bind et tu vol c'est juste incroyable Plus qu'a faire un ou deux clics sur Helidigital et tu pourras vraiment bien t'amuser
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Dommage parce que Nigel est a l'usine pendant 2semaines sa doit etre pour finir le Gaser et le 600 ;
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Oui c'etait ma jolie Bulle Booster
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Je pense que tu peut les mettre ou tu veut tant que y sont au meme endroit sur les 2 pales
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Il etait si beau cette inconnu j'aimerais bien le rencontrer un jour
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Bravo Mec y commence à avoir un peu de watt ton TSA Quand même Bigard le gouverner Castle en 14 tu as 2200rpm moi en 12 j'ai 2150rpm en Scorpion Dans 10j va falloir faire la même chose
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J'étais au téléphone avec Sylvere quand j'ai regardé la vidéo et je lui est même demander si c'était Alexis qui pilotait il a bien progressé .. Après pour l'histoire des sponsors ne faites pas rentrer les jeunes en jeu Et si y aurais pas Thierry Alexis continuerais à voler qu'en Mini Protos Haha
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Je ne sais pas pour la cause y faisait chaud ... Pour les coup de pied tu en met un dans la bulle pour arracher le devant et apres tu peu enlever les packs Je pense que c'est l'esc qui cramait car sa a fait de petites flammes mais pendant longtemps ..
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J'etais pas loin et j'ai put voir la scene c'etait assez bisard comme kyle dahl a pris sa presque en marchant nous on aurait deja mit plein de coups de pied pour tout faire sortir mais bon c'est les americains ..
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Non je crois pas c'est juste pas le meme plastique que le Outrage
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Joli vol Mec Mais d'accord avec Flippo tu vol plus bas avec ton 700 donc dessant tous sa ... Et refais nous une video
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Salut Pour les engrenages Plastique du Tsa ne t'en fait j'ai deja planté 3fois mon anticouple dans le sol sans peter les pignons ( juste les palettes d'anticouple et encore
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tete FBL 450 sans guide= tete DFC?????
dadou3d a répondu à un(e) sujet de Jeanmi79 dans Têtes de rotor FBL
Salut Si tu as 2 guide pour le plateau cyclique et que tu as arracher une boule du plateau cyclique tu peut voler avec un seul guide (j'ai fait sa meme sur des taille 700 sans avoir aucun soucis) A + -
Merci les gars sa fait super plaisir de lire des messages comme ca
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Si c'est pour faire du 3D la question ne se pose meme pas.. Le 130x est loin devant Pou se qui du crash je ne sais pas mais en condition de vol c'est sans hesiter le 130x
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Peut etre y rajouter un peu de tours ? Quand sa le fait sur les plus grosse machine c'est au decollage avec des dampers neuf Donc fait bouger tes pieds de pales a la main l'histoire d'usée tes dampers et tu test directement apres Si c'est mieux tu rajoute une dents au pignon
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Salut Oui sa passe sans aucun soucis A++
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Et je peut dire que ce gyro CSM , Mon frere a passé des journées entieres a essayer de le régler c'était en 2006/2007 ...
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Salut Tout depend les moteurs le rodage n'est pas du tout pareil : Un os 105 c'est 1plein au sol 4 sans l'idle up 2 en idle up et aprés tu le met a la pointe Alors que un YS c'est vachement plus long .. a++
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Nick maxwell travaille chez Thunder Tiger C'est comme si le créateur d'une BMW a peur de casser un pare choc
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5min de vol bien fat sans changer les accus ? A 2min 28 vous entendez quoi en rapport avec le speaker ? Que je ne me fasse pas une fausse joie haha :laughing-rolling:
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Je viens de re regarder la vidéo et dans sa tete il n'a pas dut se dire je vais rattraper mon helico quand tu est dans un metronome : tu tire tu met le pas, tu pousse tu baisse le pas et quand il a toucher il a gardé le meme manument que juste avant qu'il touche. Pour se qui est du 3d "lower,lower" c'est trés lassant ou avec une brutalité sans limite : C'est ton point de vue et tu as tout a fait raison c'est plus lassant de regarder une vidéo d'un mec qui vole certe pres de lui mais a ras le sol ou tu serre les dents a chaque arrêts plutot qu'une personne qui fait des ronds dans le ciel
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Je pense que deja pour revenir au sujet quand tu touche l'anticouple ( comme pitounet l'a dit) soit tu le jette au sol sois tu essaye et quand tu essaye en ayant l'experience soit tu met tout dans le bon sens des le depart et tu souffle un grand coup quand la machine est posée soit tu inverse des le depart jusqu'au sol. Pour rentrer dans le sujet du 3d qui devient n'importe quoi : Pour pas se mentir oon va dire que le 3d attire le plus de monde car il est continuellement en avancé : On est passé du nitro BdB a l'electrique Fbl Le 3d avance d'année en année c'est qui fait qu'il a continuell