gefcal

J'ai pas pris le temps de tout lire et prend le train en route. As tu fixé le haut de la mécanique au fuselage ? Pas de mousse, une fixation rigide .

Si ton fuso a les mêmes dimensions que celui du benzine, ta cocarde devrait avoir un diamètre d'environ 55 mm. Attention au modèle, certaine sont jaune à l'extérieur. Tu ne t'es pas inspiré d'un grandeur pour ta maquette ? Sinon gare à la couleur de la turbine. Elles ne sont pas kaki (sauf erreur de ma part!) As tu fait une recherche de photos ???

il vaut mieux que tu prennes le temps de faire un bon ponçage, car une fois peint, tu risques de le regretter. Même si tu fais une peinture mat (comme une vraie machine militaire) les défauts ressortiront moins. Et de surcroît, si tu salis la machine cela donnera un rendu plus réaliste, tout en réduisant les imperfections de la peinture. Que d'avantages !!! Concernant l'après, oui, il faut en passer surtout que le treillis est en inox, il fautchoisir un après qui tienne. Là encore l'aérographe est un bon outils. Avec l'Alouette Vario tu as une excellent base. La différence entre une machin

Dans les couleur pour maquette, tu as la TAMIYA XF 51 qui se rapproche bien que un peu foncée à mon goût. Sinon effectivement tu as la solution soit de voir en peinture de carrosserie, soit en grande surface de bricolage avec un échantillon de la teinte que tu veux, une photo fera l'affaire. Pour ce qui est de l'aéro, le mieux est d'acheter un bon modèle type Paasche pour pas leur faire de la pub, avec un compresseur d'occas pour pas te ruiner.

Oui ! Le tout c'est de la diluer, et de bien régler ton débit d'air. Perso j'utilise de la peinture a l'eau prise dans les grandes surfaces de bricolage.

Bonjour, Tu auras vraiment de la chance si tu trouves une bombe dans la bonne teinte. En ce qui me concerne, j'ai pris un pot de peinture dans une grande surface qui se rapproche au plus de la couleur, que j'ai assombri avec une autre couleur type marron-sable jusqu'à obtenir la même teinte. Pour ce qui est du vernis, je laisse les pro du méthanol répondre car je ne suis pas sûr. Par contre, si c'est une version militaire, il faudra partir sur un vernis mat.

Je te parle pas de Beauve, mais la personne qui lui a acheté. Il est en vente actuellement à toi de voir

Juste pour info, il y en a un d'occas actuellement en vente, justement celui de Beauve, photos visibles sur helicrazy. Moteur essence 26 cm3. Je susi en réflexion pour le prendre mais apparement tu as l'air vraiment motivé ! Essaye de ma transmettre tes coordonnées je les transmlettrai au vendeur. Pour le prix, il en souhaite 1 800€ , apparement il est complet.

Bonsoir à Tous, jean Luc m'a parlé de cette rencontre, et c'est avec plaisir que j'y participerais; Et elle aussi !

Merci Riva pour ces liens qui réponde à ma recherche ! Merci également à Stef qui nous rappel au règles de prudence ! Effectivement les produits manipulés doivent l'être avec toutes les précautions de sécurité . Personnellement je recherche un artificier en Isère qui saurait me conseiller au mieux sur la manipulation de ces produits, et les régles de sécurité.

Bonjour, Quelle est la meilleure solution pour imiter le lancement de roquette sur une machine, en évitant les produits tout fait du commrece ? Mélange de produit chimique, allumage, ... Merci

Un régulateur ? Ca sert à quoi ça ? Comme dit le Maître, moins y a de merdier, moins y a de risque de pannes. Et le tout c'est de piloter ! t'en penses quoi jlor ? en bipale, sans barre de bell, ni assistance ! Chapeau bas. De très beaux vols à Colombe !

Tu auras autant de réponses différentes que de personnes qui te répondrons ou presque . Personnellement j'ai deux benzines de Vario montés en maquette et monte la troisième. J'ai du méthanol, de l'électrique, et je préfère de loin les benzines Vario, d'ailleurs je destock, si ça intéresse. Les moteurs Zenoah ont été éprouvés, ils sont fiables et costaud dans le temps. La mécanique Vario est bien foutue elle aussi, avec, pour ceux que la maquette intéresse, un bon choix de fuso. Après , c'est une question de goût. Certains préfèrerons l'électrique avec l'arrivée des 600, 700, ... pour l'asp

Merci ! Avec ça, je pense que je n'ai plus de raison de ne pas le faire ! Pour ceux que ça intéresse, je viens de remettre la main sur la vidéo en question:

Merci pour le tuyau, j'ai fais pas mal de magasins de bricolage sans trouver et ne pensais pas trouver ça en rayon jardinage. Pour le temps de chauffe et la température, tu me conseils quoi ? Rv