Oli
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Tout ce qui a été posté par Oli
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@Fab : Bin moi j'ai voulu te remettre -1 mais j'ai déjà donné
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Tient ! C'est sans doute pour ca qu on a pas les mêmes décompression moteur. Posté de mon iPhone avec Tapatalk.
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ESC Scorpion & YGE
Oli a répondu à un sujet dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
"Bref, j'en ai marre du Karma" -
Je ne sais même pas s'il est possible d'éviter l'autoroute Et sinon c'est pas compliqué, quelque soit l'heure tu passeras pas la douane si tu n'as pas ta vignette et c'est précisément à la douane qu'ils t'indiqueront où l'acheter.
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ESC Scorpion & YGE
Oli a répondu à un sujet dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
C'est qu'est ce que j'avais voulu dire Mr est une vrai Guenille, j'ai une merde sur le 600 vais acheter un 600, je casse le 600 j'arrete l'hélico, non j'arrete que la 3D, je vais acheter un 500, je vais changer le contro du 600 ... Bref j'ai posé quelques question cette semaine. Et puisque vous avez dévié sur la sécu, en Direct Life j'utilise deux Life sur les 90. En Direct Lipo j'ai déjà vu utiliser DEUX lipo. Il existe de mini mini Lipo et de mini mini Life ca ne coute vraiment pas grand chose en poids. -
Me suis posé la question ce matin, tu voles à quelle altitude ? Moi il est réglé pour le niveau de la mer. Et ce WE à Romont à 7-800m, je pense que je vais prendre le temps de retirer 1/10 si je veux garder un peu la même puissance après avoir fermé les pointeaux. C'était ma réflexion du matin sous la douche
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Non, bon au final je me suis arreté aux 5 premier, ca m'soule
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Bon pour pas faire de jaloux je vais moi aussi retirer un pt de Karma à tout ceux qui ont répondu au dessus, lol
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ESC Scorpion & YGE
Oli a répondu à un sujet dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Tu dis ca dans le sens que je crois que je pense que je crois ? -
Oui c'est ca, ce le prix A/R Lyon Frontière, donc en relativisant ils ont du bol les suisses, elles est pas chère leur vignette. Et dites vous que comme ca vous l'aurez déjà pour Lodrino
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L'un comme l'autre, je pense que vous n'avez rien compris encore
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On a dit, mini, 450.
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Lol Sid C'est du Brin c'te bouze ? Sur le premier coup de profondeur, ca donne trop de cyclique et ca revient ensuite. Comme s'il y avait trop de P2 sur un BeastX. On y voit un peu aussi pendant le vol. Apres la machine est clairement en mode démo avec bien trop de tour. Les packs de monsieur tout le monde ne pourront jamais donner ca ni le tenir 20 cycle et 4 min
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Arrête tes guenilleries et converti toi au MiniProtos pour faire le con !
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Le mien a plus d'1an et dans les 200Ltr avec 0.2 je crois. J'ai juste refais le segment et deux roulements il y a qq semaines de ca. Il marche trop bien ce moteur. Déjà eu testé en 22%, parfait également.
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Oui le traveling sur la perche le tout telecommandé depuis une chaise avec la vid' en fpv. What else ? ) Posté de mon iPhone avec Tapatalk.
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Croisée sur FB, déjà partagée, vais la mettre sur H4, pas encore matée, mais grand MERCI par avance Mike :)
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Mini Protos Help !! Où trouver cette vis ??
Oli a répondu à un(e) sujet de Emaurin84 dans MSH Protos
Alors exact j'ai moi aussi mis une TT et effectivement j'ai commencé à bousiller roue libre et courroie. -
Mini Protos Help !! Où trouver cette vis ??
Oli a répondu à un(e) sujet de Emaurin84 dans MSH Protos
lol Sinon oué n'importe qu'elle vis M2 fera l'affaire. J'dois monter du M2x12 à M2x16 selon ce que je trouve. Avec un simple ecrou (pas le nylonstop) -
C'est exactement ca ! Tu n'arriveras à rien de bon. J'ai voulu tester ca sur le 550, en montant l’ensemble de 600pro. C'est de la merde, c'est fait pour tourner au max en dessous c'est pas top et/ou ca décroche. Un peu comme le 700E avec peu de tour. Raison pour laquelle ils vient de changer le ration.
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C'est ce que j'allais dire, c'est le WE des 3dm dommage, il va en manquer du monde.
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105HZ, pas R et pas 120, mais bon après mon post ca va troller que le 120 marche super et que le régu du R également
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Whouaaa :clap: :clap:
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Je ne suis pas sur que du frein filet fasse peter le filetage. Sur des vieux 91 à force d'y démonter j'ai moi aussi fini par abimer les filetage. A mon avis le gars a abimé les filetage et a ensuite collé les vis. Tu as une solution qui consisterait à mettre des vis bine plus longue. D'origine ce doit être du 14, non ? Ou 16 ? Pas impossible de monter du 18 à 20 je pense. Je me souvient plus jusqu'à combien j'allais. Edit, je parle en longueur.
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En théorie il faut que tu mettes youtube et pas youte.be test :