fredlerekah
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Tout ce qui a été posté par fredlerekah
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l'approche idéal enfin sa depend des personnes. en fin de translation piqué pour atterir puis a hauteur d'homme cabré pour ralentir la bete , la stabilisé puis posé apres bah faut encore et encore s'entrainé ya que sa de vrai une fois cela maitrissé tu pourras commencé les autorot
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tan qu'as acheter un pot achete quelque chose qui va sur ton moteur si tu est en classe 50 il y a le MP5 ou le MP2 qui sont tres bien adapter et pas forcement plus cher
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Démontage du fils HT de la bobine
fredlerekah a répondu à un(e) sujet de yoyo13 dans Moteurs Essence
bah deja reparer une bobine comme ca et ca n'as jamais bouger . mais si tu croit que ya un risque change le morceaux.. -
chute T700N dans l'eau....une idée pour le retrouver?
fredlerekah a répondu à un sujet dans Discussions Diverses
mis a part de dragué l'etang je voit pas d'autre soluce serieusement a 4 ou 5 si la profondeur depasse pas 1M60 a 5 ou 6 personne espacer de 1M en fesant des aller et retour normalement tu doit tomber dessus -
Démontage du fils HT de la bobine
fredlerekah a répondu à un(e) sujet de yoyo13 dans Moteurs Essence
normalement coté bobine c'est mouler. donc dans ton cas je dirais reparation du cable avec soudure +silicone et gaine thermo et ca doit le faire et si tu veut vraiment isoler tu rajoute deux gaine tressé une metalique relier a la masse et une plastique de protection -
bienvenue dans le monde du gasser
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ton reglage est bon c'est le temp moyen d'un class 90 pour les 10 mn soit tu agrandi ton reservoir soit tu lui met une grosse nourrice voir meme les deux mon rapi 90se fesait ca environ 8 mn sans vider complettement le reservoir evidament maintenant suis rendu a 25 mn sans nourrice mais en essence sp95
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perso je l'utilise depuis le mois de mai et maintenant je peut dire que c'est un bon carburant... démontage du moteur la semaine dernier pour vérification il est comme neuf pas de piqure de rouille ou autre coloration donc pour moi c'est tout bon. quand au prix en france même a 40€ le bidon de 5L je suis désoler mais c'est encore moin chere que labema ou le PM 20% qui lui est en gallon donc bien plus chere au final. pour ceux qui trouve que c'est trop chére ya moyen d'avoir moin chere environ 15€ les 5 litres faut aller chez le quincailler acheter du methanol et de l'huile de ric
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c'est meme conseiller sinon ca risque de fonctionné moin bien apres
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si il est d'occase ton allumage est dans quel etat , il est peut etre rincé la bobine n'est pas eternel le tout serait de savoir si c'est un problem d'llumage ou de carburation
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peindre bulle raptor 30v2
fredlerekah a répondu à un(e) sujet de seb68127 dans Peintures & Réparations
bon pour info les peinture plastique tienne tres bien a condition de faire une bonne preparation de la bulle au prealable... bien sur a condition d'avoir se qu'il faut pour le faire sinon se n'est absolument pas rentable. sur le plastique : primaire d'accroche + apres + peinture diverse +vernis............ au total + qu'une bulle de chez canomod.... ou alors on a le matos et on se la fait soi meme et alors la bref : si ya quelqu'un qui refait une bulle a moin de 50€ bah qu'il fasse une annonce il va avoir du boulot a mon avis -
bah avec un pastille drill ca devrais le faire ou un mega murge sa drill a fond apres bon ok je
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Transmission T-rex 600 N ou T-rex 600 N Pro
fredlerekah a répondu à un sujet dans Align T-rex 600 Nitro
euh de souvenir sur les personne que j'ai vu en NSP bah si tu touche ya risque de changement pignon. sinon c'est tout bon perso le cardan je kiff par contre c'est vrai faut pas toucher sinon les pignons fond fusible -
hello ayant l'envie de passé quand meme au 700 pour noel finalement avec 1an de retard le lien pour l'achat de chape et de boule digne de se nom un lien serait le bien venu.... actuellement je vends mes helicos type 30 et 50 afin de passé au 90 sauf celui que j'ai en gasser... 8) j'ai juste envie de taper un peut dans le 90 de temp en temp pour les essaie je garde mon t600 nsp finalement je garde que 2 helico le t600 et le R90se en gasser + si je peut le t700 pour me faire plaisir pour noel avec 1 an de retard
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Nouvelle radio SANWA/AIRTRONICS SD-10G
fredlerekah a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Radiocommandes Autres Marques
ma premiere radio a ete une sanwa car a l'epoque pas trop les moyen de mettre plus cher.... je ne suis jamais tomber en panne avec et a ma connaissance elle fonctionne encore sur un avion... c'est de la bonne radio certe leur soft(sur radio programmable) etait merdique ( il se sont peut etre amelioré) . depuis suis passé sur hitec et maintenant futaba et serieusement ya rien a envié chez ces marque maintenant elle ont toute un soft qui peut gérer casi tout se que l'on veut 8) apres chaqun voit midi a sa porte comme ont dit... c'est celon les moyenset les besoins de chaqun -
souci avec align 50 qui cale
fredlerekah a répondu à un(e) sujet de fredlerekah dans Moteurs OS/Align
et bien une fois changer sa tournais nikel. c'est apres que sa a deconné. -
hello ! voila aujourd'hui reglage moteur et j'arrive a rien. je m'explique: suite a 3 calage en plein vol et finalement une derniere autorot sans chance " because atterie sur une motte de terre" j'ai remonter entierement le raptor puis nettoyage complet reservoir changer les durite carbu demonter nettoyer et soufflé. je remonte le tout mets une bougie neuve reglage au valeur relever a l'avance, et hop demarrage nikel. en bref ralenti nikel acceleration nikel et a 40% des gaz couic ca calle au PP 1T1/4 au cp entre 3H et 4h . au bout d'un moment je tien meme pas le ralenti dés q
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il est clair que les decharge d'electicité static sont chiante et pour cause en vol ya rien de relier a la terre ... donc elle cherche a aller au point neutre en general la batterie afin de se decharger dedans. mais la ou est le risque majeur c'est pas la decharge elle meme dans la batterie c'est la decharge dans l'antenne qui shunt la reception soit temporairement soit definitivement et la c l'horreur le pire qu'il peut arriver en 2.4ghz c'est la decharge dans un servo et que celui ci grille .... quand au appareil en 2.4 ghz... bluetooh porté 50m maxi et pas sur la meme frequ
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OS 50 qui ne tient pas le ralenti
fredlerekah a répondu à un(e) sujet de buddyspike dans Moteurs OS/Align
bah dans le pire dés cas ya toujours l'autorot bon ok je -
hello ton moteur est de quel type c'est un 20, 23 , 26 cc zenoah je supppose. as tu fait le rodage et a tu reglé tes vis H et L sur ton carbu... normalement il doit tourné nikel au ralenti avec ou sans lanceur
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slt phillipe en plus ta oublié un detail .... il est en FBL en plus
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en faite le 2.4ghz n'ayant pas une antenne qui court jusqu'au tube de queue evite en cas de decharge d'eletricité static quelle ne se fasse sur l'antenne. perso depuis que je suis en 2.4 je n'est pas eu 1 seul top radio alors que avant en 41 avec recepteur ppm j'ai eu quelque frayeur alors certe le 2.4 n'est peut etre pas une solution en soi mais au moin elle a l'avantage de limité le parasitage et ainsi amelioré la securité du vol et personnellement je previligie la securité donc 2.4 voilou il me reste que 2 avion en 41 tout le reste est passé au 2.4 et plus de souci depuis
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euh sa me semble un peut leger la!!! met des servo de 5 a 6 kg de couple au mini afin d'etre tranquille bon si tu mets + fort c'est mieux
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caisse pour le trex 600
fredlerekah a répondu à un(e) sujet de cryingsceadu dans Align T-rex 600 Nitro
lol c'est la meilleur solution il me semble -
srimok v stabil et nova rossi
fredlerekah a répondu à un(e) sujet de rudyjd dans Mikado V-Stabi & Mini V-Bar
arf attention il fait parti des foux furieux allé romain bientot jonage bon c'est balot cette année ces rappé pour moi m'enfin bon faut se dire qu'une année c'est vite passé euh!!!! cette année reste a porté des maïs hein va pas faire comme l'année derniere