fredlerekah
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Tout ce qui a été posté par fredlerekah
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Nouveau carburant dispo en France : le Cosmo-rc Fuel
fredlerekah a répondu à un(e) sujet de Pitounet dans Carburants/composants
ouaip si les prix augmente l'electro va finir par gagner la course . a chaque bidon consommer c'est un pack d'accu 6S certe avec une autonomie reduite mais une puissance decuplé bon aller on est pas la pour comparé l'electro et le nitro.... surtout que je suis un pro nitro mais bon je risque de basculé du coter obscur de l'electron :whistle: :whistle: -
meaculpa je le voyais bien plus dans les comburants .
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ou trouve tu du carburant a 60% de nitro. et le nitro n'est pas un solvant
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je suppose que tu ne dit pas sa de ton propre chef qu'on te la dit et bien c'est tout faux !!!!tu as bien plus d'huile avec un carburant nitré a 30% alors pour faire seché les roulements ca va etre tres dur.... si tu fouille un poil dans le forum il y a un post qui traite de cela je t'invité a aller le lire quand un sujet qui nous interesse il n'y ya vraiment aucun risque de changer de % ou meme de type de carburant. la seule chose a faire est de reglé le moteur afin qu'il soit en harmonie avec le carburant et c'est tout. le seul inconveniant si on peut dire plus tu desce
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perso meme si la categorie n'est pas tres referencé. un petit MCPX ou un eagle nine solo pro voilou sinon apres ya les vrai
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et bien si tu as du budget tu peut direct au T700 mais bon le tout est ton niveau de pilotage. le T600 a les pieces assez dispo et a un tarif acceptable. apres si tu veut du 700 c'est idem mais les piece sont plus chere en bref soit electro soit nitro a toi de faire ton choix et selon tes capacité 600 ou 700
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de toute facon tu te creuse bien les menige les recepteur accepte casi tous le 2S alors a quoi bon mettre un regule pour le recepteur
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c'est cool plus est de fou plus on rit... mais sinon plus ya de fou moin ya de riz a manger mais sinon c'est vrai le KK est tres simple d'utilisation
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le beast-X c vraiment top je l'utilise sur mon 700 et c'est top ... je suis tres partager entre le vstabi en v5 pro et le beast-X. avantage au beast-X facile a programmer et surtout feeling au top. Vstabi ben casi idem sauf que ,il faut maitrissé le soft a donf pour arrivé au meme perf.... en bref niveau( perf , prix) ben le beast-X est loin devant le vstabi c'est bien dommage car le vstabi a un bon potentiel seul sont tarif risque de le perdre
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oui et bien non .... je suis en pleine converstion ( disont JET ) :dance:
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perso et je dit bien perso ... je trouve la bete super moche ,je dit pas quelle n'est pas au top niveaux ... loin de moi cette idée , mais j'aime pas son look ni le concept donc mille excuse mais je prefer un TREE DEE NT, plutot qu'un goblin... encore desoler mais je le trouve moche
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rahhh v y peter la tronche a la souris moi
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oki j'avais pas capté sous cette angle lol et bien je dirais pour un 450 c'st assez speed pour debuter mais on peut y arriver. l'avantage du 450 si tu le maitrise no souci pour du plus gros mais bon apres au vu de se qui est dispo maintenant .. tu as le choix entre nitro et electro.. en nitro un classe 50 est tres bien en electro un classe 30 type TREX 550 E correspond a un classe 30 mais avec la patate du classe 50 pour debuter c'est pas trop mal. les pieces ne sont pas trop cheres en cas de degats voilou je ne peut te dire mieux. surement d'autre te dirigere
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et bien ton shuttle me semble tres bien pour reprendre en attendant de trouvé mieux
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en premier pas radio 6 ou 7 voie + un pti logiciel de simu.... si tu accroche au simu (attention ce n'est pas un jeu ) ta de tres bonne chance de continuer sinon oublie tu n'y laisseras que des sousous
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Metal Torque Tube Front Drive Gear
fredlerekah a répondu à un(e) sujet de gaastra dans Mécanique Align
eu vi c'est jolie mais ca ne fait pas fusible en cas de touchette donc si pas de fusible sa va peter ailleur -
Temperature de votre controleur HV en fin de vol
fredlerekah a répondu à un(e) sujet de Renaud dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
ca c'est une bonne question je dirais dans les 60° vu que je peut laisser les doigts sans me bruler dessus mais bon je craint pas le chaud non plus -
BELL 412 VARIO pht3-3 quadripales
fredlerekah a répondu à un(e) sujet de le yan du 04 dans Maquettes
sniff trop belle machine -
ben programme autorot c -4 -2 0 +5 +11 voilou et bon planage quand on maitrise c'est le pied ,autant qu'avec un JET kero
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euh non fo voir bien programmer avec un nombre de tour rotor suffisant on pet se poser impec dés les premier poser. apres ben suffit de baisser le ralenti jusqu'as etre au casi caler . et au final on se fait tout un monde de l'autorotation mais c'est si facile de poser le tout c'est de ne pas stresser et ca pose depuis la classe 30 a superieur sans probleme
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wait and see
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vivi j'en est 1 alimenté en 2S donc 7.4v mini et no souci pour le recepteur . enfin je dit ca le recepteur est munis d'un regulateur de tension pour sont alim personnel bon c'est sur faut pas non plus y coller 24V pour le reste les servos sont alimenter en direct
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soit le bienvenue c'est cool. on a dark vador , 6PO , manque plus que D2R2 , et luc-skywalker et sinon maitrise de toi doit etre pour arrivé a tes fin que la force soit avec toi mais pas du coté obscur
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euh voui certe des figures de base par contre maitrisé sur le bout des doigts :clap: et c'est deja beaucoup moi je dit :clap: :clap: :clap:
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Délai de conservation Labema...
fredlerekah a répondu à un(e) sujet de angelus dans Carburants/composants
tout depend ou tu l'as stocké si c'est dans le noir et au sec devrais pas y avoir de probleme.. par contre si c'est dans un garage au intemperie ou a la lumiere ben pas top... apres a toi de voir. entre 1 bidon et 1 moteur
