deniscle

Bonjour,

oui  je n'ai pas confondu , j'ai bien vu qu'il n'y a pas le 2 en rouge, d'ailleurs  c'est le même boitier et gravure que le 1.  Je le mettrai à jour si nécéssaire avant la config

merci  Ibmi

merci JcC pour ta réponse, mais je ne vois pas la méthode dans ton message.   Après avec  le sbus j'ai laplace pour attribuer une autre voie mais comment ? pas dans le recepteur , je sais faire mais dans le module.

voici le brain que j'ai acheté , c'est un V1 ou V2 ? le  bluetooth est à  part.

merci Jcc.  finalement je vais avoir un sbus, donc c'est mieux.

Par contre je ne me rappele plus comment on actionne le mode remise à plat?  c'est l'affectation à un inter en 3 modes de vols, le fait de changer de mode et d'avoir cocher l'auto stabilisation ??

Bonjour,
j'ai eu auparavant un brain mais en sbus. Je vais en monter un autre mais avec un recepteur futaba standard 617FS en 7 voies.
Est ce qu'il y a assez de voies pour avoir le mode rattrapage?  

(De souvenir c'est en basculant de mode de vol de 1 à 3 et ayant coché rattrapage)
Pour le governor du brain il faut du sbus et j'ai un contro align 100A, est ce que le governor ainsi fonctionne bien ? 
merci

Voilà la réponse du vendeur

Bonjour,

Après vérification, les alimentations en stock sont identiques.
Les douilles bananes bananes sont prévues pour être connecté en façade sur ce produit.
La connexion radiale à vis est prévu dans le cas de l'utilisation de fils nus.

Le fait que cela soit possible sur la 30A est une coïncidence.

Votre alimentation est conforme.

regardez la photo, la douille vissée de 2 filets, il n'y a pas la place pour passer un fil de section correcte. Je lui ai dit de contacté Graupner, j'attends sa réponse. Après c'est possible qu'ils aient changé pour la sécurité, à voir....

Oui Policarpo, je pensais comme toi , soit ils ont changé les embouts vissables ou alors il y a eu erreur d'usinage.  Je vais essayer d'appeler Graupner.

Non Steph je ne veux pas raccorder d'autres chargeurs en plus, c'est simplement que les fils branchés en façade , je risque de les accrocher en bricolant.

Et comme je suis un casse c.... je voudrai savoir le pourquoi du comment .

Salut à tous,

y aurait il quelqu'un parmi vous qui aurait une alim graupner 40A ? j'en ai une depuis peu et il est impossible de brancher les fiches bananes en croisement dans les fiches de sortie. Si je desserre l'embout à fond et je rentre la prise banane, impossible de visser l'embout car le filetage est trop reculé. J'ai contacté le sav du magasin et il me dit qu'il a controlé sur les autres alim 40A et que tout est conforme, on ne peut que brancher des fils nus. Sur les 30A on peut (j'ai essayer sur celle de mon beauf) et pas sur une 40A ? C'est bizarre, j'ai l'impression que le Monsieur du sav me prend pour un jambon.. Si vous avez une 40A merci de vérifier.

Volà 3 vols éffectués, très agréablement surpris. L'AC waguait un chouilla sur le beastx, là c'est immobile, vol parfait, pas d'autocabrage, un régal , aucun regret que du +++

J'ai enclenché l'autostab en vol dos , il s'est remis à plat nickel , ensuite il choisit le sens vers soit ou de coté peu importe il a bien rattrapé.

J'ai commencé en vol sport avec 10° de cyclique c'est mou sur un flip, j'ai mis vol 3D c'est plus énergique.

Voili voilou , content de mon changement et quand je vole je suis rassuré grace à l'autostab, je vais pouvoir enfin me lacher, ce que je fesais sur le 450 mais avec le goblin trop peur de l'envoyer au tas.

Merci à tous en particulier à Godjc que j'au eu au phone.

Oui Korn beef c'est ce que m'a confirmé GODJC, je l'ai eu au teleph ce matin et ordi et helico branché on a tout revérifié par téléph, du coup j'étais bien réglé.

Fort sympathique de sa part de m'avoir aidé  et merci à tous pour votre aide. Bon je l'envoyer dans les airs cet aprem en croisant les doigts et je vous dirai s'il est vivant ou paix à son ame  .  ça va le faire .....

Non, non, j'ai tout réglé pas à pas par le menu basique, j'avais fais une couille dans le menu ou on voit les ordres de radio j'étais inversé. J'ai tout mis à l'endroit en inversant les voies dans mon TX puis j'ai repris le cyclique pour avoir tout dans le bon sens avec la touche reverse du logiciel.

On est bien obligé d'aller dans le menu avancé pour régler les compensations. les 3 premiers parametres sont les compensations classiques et les 3 autres ??? ça sert à quoi. Donc je suis pas mal parti.   je voudrai le faire voler aujourdhui.....

bon , je suis de retour après montage. tout c'est bien passé, j'utilise un sbus et je ne sais pas

1) comment cablé la config, un fil? ou le brancher? ( c'est bon j'ai trouvé j'ai utliser la voie 7 sur un inter) , bon reste que la question 2 et 3

2) j'ai réglé les compensations sur les 3 premiers axes et les autres ils servent à quoi ? ça m'intrigue, il en reste 3 qui ne me servent à rien.

3) la compensation de pirouette comme sur le beastx , ça se regle sur le brain?

merci mille fois.

la photo de l'ecran compensations

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=97281831n.jpg

Tres Giloubell, j'ai aussi recuperer d'un copain un sbus comme ça moins de fils et pas de soucis pour le nombre de voies, je m'afferre cet aprem au montage et je reviens vers vous si soucis. merci beaucoup pour les conseils. Dieu vous le rendra  

J'ai juste oublier ceci. C'est ou que l'on désactive les gyros pour régler le plateau avec l'outil ?  merci

merci a tous, je comprends déjà mieux avec vos aides.

merci Gilloubel, bonne astuce ou comme dit godjc mettre un Y. aalez demain il arrive au boulot, en esperant pas galerer....

bah disons que je n'ai qu'un 7 voies et si je branche l'alim dessus il ne me reste plus que 6 voies et du coup plus la place pour la voie des vols de config. Mais comme tu dis si on peut alimenter le brain, il alimentera le recept et ceci me libere une voie donc 7 de libres.

Merci ; merci !

Merci, merci. Mais peut'on alimenter le brain ailleurs que cette voie pour garder les 7 voies du recept ? sinon j'ai un futaba 8 voies .

Merci Godjc pour ta réponse.

1)  Si je prends les 7 voies du recept futaba, je l'alimente par ou ? y a plus de place. On peut alimenter le brain à la place ?

2)  Pourquoi manœuvrer l'autosatb au début de vol ?

3)  cette prise du brain , fil jaune avec 3 sorties au recepteur , ça sert pas au pas, gain AC, et config de vol ?

Merci , ça va m'avancer quand je le reçois demain pour le montage

Salut à tous,

1)  je sors d'un beastx + pour le brain pour avoir l'autostab. Pour passer en autostab je dois parametrer une seule config avec l'autostab coché ? et grace à l'inter je bascule de config 1 à 2 ( coché) et l'hélico se remet à plat ?

Quand je passe en autostab il faut les manches au neutre ou avec les manches poussés ça corrige ?

Peut on ramener la machine avec l'autostab engagé ?

2)  si j'utilise plusieurs configs mon 7 voies futaba n'est pas suffisant , il me faut au moins un 8 voies ? ou peut on alimenter directement le brain pour conserver la 7e voie du recepteur ,

3) sur le schéma de branchement récepteur std, la voie du brain 4,5,6, bind pour 3 fonctions du recept , c'est un cable à 3 prises ?

Merci bien à tous pour vos lumières.

les pales sont sérrées normalement sans non plus les brider. Ce qui m'inquiétait c'est que quand le rotor s'arrete et que je relance vu le redémarrage rapide, j'avais un doute sur les pales qui tournent dans les pieds, couronne qui s'abime et l'hélico qui fait la pirouette. mais après réflexion et comme montré sur la vidéo, si l'hélico garde suffisamment de tours lors de l'autorot , la reprise rapide n'aura pas d'impact sur la mécanique. Je pense que je me suis alarmé pour rien .

voici la vidéo, je pense avoir compris mon inquiétude, je vous laisse commenter pour voir si on se rejoint.

http://youtu.be/6oBS-N5Pp-A

Merci Steph pour ta réponse, j'avais lu cet article pour les nuls et c'est bien expliqué. C'est pas rassurant tout ce que tu dis... J'avais fait ce réglage sur un trex550 et un castle talon 90, reprise rapide  ( spool up fast) et ça fonctionnait très bien, du coup pour s'entrainer à l'autorot s'était bien. Je vais faire une vidéo du scorpion au redémarrage comme ça tu pourras bien voir ce que ça donne. Surtout que couper mon tube, ça me ferait bien chier , je viens de passer sur un goblin 630C tout neuf et je préfere attendre un peu avant de le crasher

Salut à tous,

j'aimerai savoir si certains d'entre vous l'utilisent. Je voudrai m'en servir pour m'exercer à l'autorot. Le principe est de redémarré le rotor plus rapidement que le soft start en cas de loupé. J'ai fait une courbe plate à 20% en mode throttle hold, ça fonctionne le rotor reprend mais trop vite à mon goût. Je crains que les pales nétant pas sérrées fortement se désalignent sur la reprise rapide du rotor et que la couronne moteur s'abime. Sur le castle 120 la relance du rotor se fesait vite et progressivement, sur le scorpion ça redémarre doucement et s'accélère très vite d'un seul coup , pas assez progressif.

Vos avis m'intéressent, à bientôt. en dessous l'aperçu de la notice pour ce réglage et s'il le faut je mettrai une vidéo de la sortie du throttle hold

salut,

j'ai eu le cgy sur mon 600, un des 1er sortis que j'ai laissé sur la machine lors de la vente. J'en reprendrai bien un car il fonctionne bien , tout se règle sans PC et il a de la gueule avec son ptit hélico qui virevolte à l'allumage . petit hic il faut rajouter un sbus, 70€ en + et dans le pack neuf ils auraient pu filer la clé usb , bande de rats !! et c'est vrai qu'au niveau paramétrage il fait un peu usine à gaz, déroutant pour les néophythes. J'ai mis à jour mes 3GX en V5 et franchement ils vont très bien mais ce cgy me refait de l'œil....

sur rc matos on en trouve à 150€ max, bizarre, le gugus est déçu ? va savoir

je ne pense qu'il faut tout reprendre comme si c'était le 1er montage , c'est à dire outil de plateau , course de pas etc... A mon avis il faut vérifier tous les réglages accessibles via les leds ( compensations , taux de flip etc...) et les réglages sur PC. Je vais mettre à jour le 700 car c'est l'hélico qui est le moins vérrouillé à l'AC .

Par contre si on revient en arrière de la V5 à la V4 parait il qu'il faut tout refaire de A à Z.

Sinon personne pour les améliorations ou empirements ?