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tichou24

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Tout ce qui a été posté par tichou24

  1. Non les gaz sont bon apparement . Le pas, c'est l'incidence (l'angle) de tes pales. Je ne connais pas ta radio, mais il doit y avoir un menu "swash" ou un truc dans le genre qu'il faut modifier .
  2. Salut Je pense que ta commande de PAS est inversée
  3. Salut Peut-tu nous décrire tes courbes de pas et de gaz en vol normale et en idle-up (THCV=courbe de gaz) (PTCV=courbe de pas) Pour les curseur sur les cotés, regarde leurs fonctions a la page 55 de la notice (en fonction helico). Tu peut modifier légèrement tes courbes de gaz et de pas de façon a mettre tes curseurs en bas ou en haut pour évité de toujours avoir a les régler Mais il me semble que en idle-up, ces curseurs ne sont pas activés, a confirmer
  4. Tu sais qu'il y a d'autres moyen pour stopper le moteur Cyrille
  5. tichou24

    Nouveau SJM180

    Là doit etre la solution a notre probleme
  6. merci pour l'info Je ferais l'essaie, pour remplacer la mousse double face habituel
  7. tichou24

    Nouveau SJM180

    Salut Tu lui reproche quoi Moi a part la flybar un peu raide (qui devrait se résoudre), qui provoque une petite instabilité, sa va
  8. Salut Je connais pas ce produit. Sa remplace la mousse double face
  9. tichou24

    Simtransmitter 6...

    Salut Il te faut les dongles de sécurité pour aerofly et phoenix, sinon, ça marche pas
  10. Salut ptite question a dix sous Le trim de cyclique longitudinale est bien réglé
  11. tichou24

    Nouveau SJM180

    Et tu pense quoi de sa stabilité Car moi avec la flybar dure, on aurai put dire que c'était ma premiere leçon de pilotage en statio tellement sa ressemblé a rien
  12. tichou24

    Nouveau SJM180

    Salut Vous avez eut le temps de tester vos petit SJM Perso j'ai acheté le mien sur une bonne occase d'ebay Bon le petit hic, c'est le montage sois disant pro du vendeur Donc j'ai tout recontrolé, et voila mes ptites remarque. -J'ai fait une petite ovalisation sur la platine carbone de l'un des points de fixation du moteur, pour pouvoir régler l'entre dents pignon/couronne sans devoir tout démonter. -Attention a l'alignement pignon/couronne, car en serrant la bague (du support le plus en avant,sur le tube de queue), la platine qui tient le moteur a tendance a tourner de
  13. tichou24

    Petite question sur HBK2

    Salut Sans vouloir te décourager, le birotor est un joué a piloter a coté d'un pas variable Mais ce n'est pas infaisable
  14. tichou24

    prob moteur

    Salut 1780 tour rotor ou moteur Car si c'est tour moteur c'est pas bon
  15. Salut Les pieces sont en plastique, mais sont de tres bonne qualité. Je prefere ça a de l'alu de mauvaise qualité Je pocede un mini titan depuis mes début, et j'en suis trés satisfait. Il n'a jamais eut de probleme particulier en deux ans de vole tout plastic J'ai aussi eut un Trex 450, je ne l'ai pas gardé longtemps, j'ai le souvenir de ça courroie qui se bouffe a vitesse grand V
  16. Salut Fait une petite recherche sur google avec: "SKYTACH" Ou fait une recherche sur le forum, il y a plein de post la dessus
  17. Salut Ce post est sympa aussi: http://www.france-helico.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=28261&highlight=t600+gasserman
  18. Salut Aerofly pro est sensé fonctionner avec le cordon aerofly+radio diverse ou Avec le game commander aerofly pro Sauf erreur de ma part, ce simulateur ne fonctionne pas avec les cables /radio du simu FMS, C'est une sécurité anti-copie me semble t'il
  19. Salut Sa n'a rien a voir avec du NOS, c'est juste une bombone vide au couleur d'une bouteille de NOS (certainement plus vendeur pour celui qui n'y connait rien ) Comme dit plus haut, c'est un "poumon", qui est sensé améliorer la reprise, mais c'est du pipo, ça marche pas
  20. Sympa cette petite animation
  21. Salut Petit déterrage de post Pour quels raisons le limiteur ferait gagner plus de puissance qu'un régulateur OU pourquoi un régulateur ferait perdre de la puissance par rapport au limiteur
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