Siger
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Tout ce qui a été posté par Siger
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Salut Thomas, Le president, manifestement en rogne contre les jeunes pilotes qui pratiquent de la 3D a décidé en comité exceptionnel d'interdire le vol 3D. Interdiction effective uniquement le dimanche cette année mais l'année prochaine il n'y aura plus de vols 3D. Je passe les détails mais je peux te dire que cette decision a tout simplement DEMOTIVE l'ensemble les pilotes du club. Suffit d' aller voir le site Helico 68 pour te rendre compte que tout ce qui porte sur la 3D a été EFFACE y compris notre journée.
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Coucou à tous, moi je découpe une bande de papier de 0.1mm de l'épaisseur de la couronne, je la coince entre pignon et couronne,j'appui le moteur sur la couronne puis je serre le moteur sans bloquer, ensuite je fais un tour complet de la couronne avec le papier. Enfin, je retire le papier et je refais un tour de couronne en faisant bien attention qu'il y ai bien un cloc cloc cloc (léger jeu entre pignon et couronne) sur tout le tour de la couronne. Vraiment un léger espace entre les deux suffit pour que ça fonctionne en toute liberté mais le léger jeu permet aussi d'avoir le maximum de conta
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C'est vrais que ça fonctionne bien tel que, je n'ai pas ces problèmes de coupure décrits plus haut, mais si je peux effectivement améliorer le rendement, je suis preneur ! Le calcul pour ma config serait donc: (500x44,4x10)/20=11.1 Cela correspond au double de ce que préconise Scorpion. Bizarre quand même, je reste sceptique...
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C'est bien beau tout ça, mais cela voudrait dire que le constructeur annonce un timing qui ne serait pas le bon pour le contrôleur. Dans ce cas pourquoi le mettre dans les caractéristiques ? Moi je suis en 4035-500 et CC 120HV, mon timing est sur 5 et ça fonctionne très bien comme ça. Peux tu retrouver cet écrit ?
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Salut, merci pour ta réponse Je suis pas sûr de tout comprendre étant donné que j'utilise un autre récepteur bluetooth de type JY MCU, ton logiciel peut-il fonctionner aussi
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Salut, le miens est branché constamment en 7.65v (bec Quasar) depuis une dixaine de vols et pas de soucis. Par contre je vais peut-être changer le code 1234 par un plus personnalisé pour éviter le conflis avec les autres modules au terrain. Faudra juste que je trouve comment changer ce code ? Autrement sur le site HF j'ai vu certaines personnes qui ont ajouter un inter pour couper l alimentation du module bluetooth. Solution pad si bête pour ne prendre aucun risque. A+
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Oui bien vu ! moi je suis dans ce cas, je vol avec plusieurs hélicos et en + j'ai plusieurs packs. Alors si comme tu dis 30-40vols par pack par an x 3 packs et bien ça fait déjà 90-120 vols et celà seulement pour un hélico ! Vraiment il faudra attendre pour que je puisse donner mon avis sur mes futurs packs. Et celà dit je ne fait pas de 3D pour le moment, enfin je commence a me lancer dans les figures mais mes hélico fonctionnena des vitesses raisonnables.
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On verra bien ce que ça donne. En tout cas il y a un truc qui m'échappe chez HK les nanos devraient être le haut gamme comparé aux turnigy classique, hors apparemment il sont de moins bonne qualité. Alors pourquoi sont-ils vendus plus cher ?
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Vu ma mauvaise expérience avec dans l'ordre Voltz : 20 vols, accus gonflés 12S 3300 TP : 1 elements de 5000mah sur 12 hs dès le debut Kypom : 15 vols, un cell de 5000 mah sur 12 hs après hyvernage. Je dis marre de mettre prix ! Probablement que j'ai la poisse mais j espere pouvoir tirer plus que 20 vols avec les nanos on verra bien . Mon nouveau pack de TP se comporte très bien et mes gens ace aussi mais il ont peu de vols pour le moment.
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Salut, je ressort le post car je viens de me commander une paire de Nano Tech 6S 5000 45C mah. A lecture des divers sujets sur la toile on lit souvent qu'il ne tiennent pas bien longtemps et les avis négatifs sont nombreux. J'essaye de relativiser un peu car j'ai il me semble que depuis le temps qu'ils en fabriquent si les accus étaient vraiment de piètre qualité, HK aurait déjà trouver un solution pour les rendre plus fiable ou aurait arrêter les ventes. Je pense que si on compare à d'autre marques, le pourcentage de défectueux doit être le même plus ou moins. Mais pouquoi donc comm
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Bon et bien j'ai bien obtenu une reponse de KYPOM. Malheureusement malgré qu'il y ai un problème sur une celulle, il ne sont plus pris sous garantie. C'est dommage car le phénomène etait déjà présent des le début. En effet après chaque vol j'avais toujours une différence de 0.060 sur une des cellules mais cela n'avait pas d' incidence lors de la charge donc cela ne me gênait pas plus que ça. Le phénomène c'est malheureusement emplifie après le stockage mais plus aucun recours malgré que le problème provienne de la fabrication chez KYPOM...
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J'ai acheté l'an passé 2 accus 6S 5000mah 40C de la même marque dans la même boutique pour un classe 700 .... Une quinzaine de vols pour ces accus mais après hivernage à 60% je ressort les accus et les ennuis commencent . Une des celulles d'un accu est foutue, elle est à la ramasse par rapport aux 11 autres. J'ai pu encore les utiliser et j'ai tenté des charges lentes à 500mah mais rien y fait elle je commence à aperçevoir un léger gonflement de la cellule. J'ai réussi à obtenir un petit geste commercial du revendeur mais celà n'a pas suffit pour me de donner envie de réinvesti
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Castle Création Ice2 120 HV - Démarrage moteur
Siger a répondu à un(e) sujet de Siger dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Ça y est enfin mon castel fonctionne correctement :dance: Oui en fait j'ai trouvé enfin l'astuce qui permet de programmer les end point. En effet ça n'a jamais fonctionné parce que sur les ATV je suis à une valeure manche en haut de 86 et je pensais trouver qlque chose de similaire manche en bas. Et bien non il faut aller jusque la valeure de 130 pour enfin arriver au bip bip ! :angry-tappingfoot: Ensuite j'ai mis aussi le initial spul-up sur 2 et je n'ai plus de problemes au demarrage. J'ai aussi réussi à programmer mon autorot enable, en effet le moteur redemarre maintenant rapidem -
Salut, Quelques changements apportés à la machine : - Remplacerment des rondelles butoires sur l'axe de pieds de pales préconisé par le fabricant pour les premiers models dont la rondelle etait de 1, 2 mm ( remplacee par du 2) sous peine fe cadde en vol. - Remplacement des palonniers plastique du kit par l'option en alu de la marque ( ils sont pas terribles car je trouve qu'il se montent trop facilement sur le servo) car j'ai pu lire qu il y a eu de la casse à ce niveau. - Remplacement des pignons arrière du torque tube. Et aussi le plus pertinent on va dire c'est la mise en place du mo
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Marc, je vais essayer dans ce cas d'utiliser les modes de vol du Brain et les mettre comme tu dis à la place de mes phases de vols actuelles. En complément je pense ajouter une courbe normale sur un simple inter ...penses tu que c'est possible d ' utiliser les gains et expos de la radio pour le mode normal et ensuite basculer sur les modes de vol du Brain ? En effet dans ce cas jaurais la phase Normale (inter 1Pos) + IDLE 1+ IDLE 2 et l'Autostab (inter 3 Pos).
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Salut, oui c'est ça mais c'est pas gagné ! je l'ai monté sur mon X7 en espérant qu'il soit réellement mieux que le Bx, et je souhaiterais vraiment utiliser cette fonction pour sauver cette belle machine. Le truc est je j'avais pas capté le principe de la fonction autostab dissimulée dans la fonction mode de vols...
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Salut, finalement dans le logitiel faudrait avoir en 1ere page le choix du type de servo ou au moins avant la programmation des debattements. Comme ça plus de soucis.
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QUANTUM 4530-500 KV + YGE 120HV ?
Siger a répondu à un(e) sujet de taka dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Salut, Si on lit les caractéristiques du moteur on s' aperçoit que le moteur consomme maximum 125A en continue. Cela veut dire que le contrôleur devrait supporter cela sans soucis mais il fonctionnera dans la limite haute de sa capacité et suivant que tu es bourrain sur le pas sans t'en rendre compte il devra supporter de gros pic de courant. Donc a mon avis ça fonctionnera très bien mais l idéal serait de monter le 160HV qui correspondra mieux à ce gros moteur. Ce n'est que mon avis, je laisse la parole aux plus expérimentés. -
LINK Castle ice2 HV 120
Siger a répondu à un(e) sujet de dleb dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Bonjour, Alors ça ce n'est pas une bonne nouvelle car en plus d'une utilisation douteuse en HV on ajoute les risques de perturbations internes au système en lui même, cela ne fait pas bon menage. En ce qui me concerne je vais prendre le risque de le laisser on verra bien. Et si jamais j'enlève tout, et je monte un YGE . Finalement quand j'y pense si j'enlève tout les éléments à risque, il ne restera plus rien sur la machine .... En ton cas merci pour ton avertissement je vais jeter un oeuil sur HF... -
Salut mr Buzz, J'ai assigne le switch 'cond' pour les phases de vol (comme tjrs) Les 3 modes de vol dont l'auto stabilisation en Pos Down sur le switch C. Jusque là tout est bon Mais comme discuté je voudrais pouvoir enclencher ce mode auto stab à n'importe quel moment et pour cause, je veux utiliser l'inter à rappel de la coupure moteur qui est inutile en electique. Le mixage est possible sans soucis d'un switch a l'autre mais l esclave, soit mon switch "C" doit être obligatoirement sur la Pos Down. En gros donc cela ne fonctionne pas comme je le souhaite, à moins de trouver une
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LINK Castle ice2 HV 120
Siger a répondu à un(e) sujet de dleb dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
:dance: :dance: :dance: j'ai réussi, enfin faudra tester encore tout ça (oui en fait le nouveau MSH Brain et le contrôleur reglé enfin correctement je pense . Chez Futaba les ATV de la voie des gaz vont de 0 à 140 en bas et en haut. Avec le manche en haut la mélodie arrive à 82 (pas de soucis). Manche en bas à 88 la led rouge changeait de fréquence de clignotement et je me disais que c'est bon, celà n'a jamais fonctionné. Par hasard j'ai descendu encore les ATV et là une mélodie arrive à 125 ; et voilà qui est bon :handgestures-thumbupleft: Oui j'avais jamais pensé qu'il pou -
LINK Castle ice2 HV 120
Siger a répondu à un(e) sujet de dleb dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Salut, une nouvelle version est disponible : 4.02 Je me suis remis à essayer de faire fonctionner cette autorot enable mais rien, je fais tout dans l'ordre mais quand cette case "enable" est cochée le contrôleur ne s'initialise pas. Ça me gave de pas pouvoir utiliser cette fonction ... -
Salut newton74 on s'est vu aussi à Urschenheim ! Salut Marc, J'ai effectivement un inter assigné pour les 3 phases de vols (COND) et un autre pour les conditions de vol. Mais j'ai pas encore pigé comment régler le tout : Je dois mettre du dual rate et le l'expo sur mes phases normales ou pas ? Marc, as tu trouvé une solution pour enclencher l'autostab avec un inter ou poussoir indépendant pour n'importe quelle phase ou condition de vol ? oui parce que mon inter 3 positions pour les conditions de vols est mal placé, il me faut si possible un inter facile a attraper pou sauver l'hél
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Salut, en voilà une bonne idée ! Mais moi j'ai tendance a suivre les notices, enfin logiciel pour le Brain, étape par étape ! et mon 3 axes était déjà collé :angry-tappingfoot: En fait j'avais fait une petite erreure. J'ai un servo Savox HV (MB 2272 MG) on va dire de qualité supérieure et j'ai eu tendance à aller cliquer sur servo Hi tech dans le menu mais ce n'était pas une bonne idéé car le mien est en 1520 et pas 760 .... Bon bref pas de dégat, j'ai pu décocher à temps. En allant dans le menu "avancé --> servo" on peut voir la fréquence qui est effectivement réglé à 1520 en conf
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Salut Otatario, Peux tu nous confirmer qu'avec le dernier firmware les servos du cyclique sont bien sur une impulsion de 1520 c'est ce qui est indiqué dans le logiciel mais la lecture de ce post met le doute