OKerbaul
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Tout ce qui a été posté par OKerbaul
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tu as des videos de reglage du trex450 a dispo, section videos, sujet Videos Helifreak sous titrees en francais. ton mini titan est tres proche et la methode de reglage pareil. applique juste les courbes de gaz indiquees par ta notice car le moteur est different. amities
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Salut à tous, je regardais les dernières vidéos de Finless sur Helifreak, et lors du montage du nouveau 450, il a noté que les pales d'AC étaient, servo au neutre et bague-guide au centre, dans le sens du couple et non en anti-couple, ce qui ne laissait que peu de débattement pour les pirouettes dans le sens anti-couple. http://www.helifreak.com/showthread.php?t=132747 sa modif consiste à inverser les guides de palettes, et les passer du bord d'attaque au bord de fuite, ce qui donne qq degres d'anticouple, avec la bague guide au centre. Possesseurs de 450 Pro, quels sont vos avis en l
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oui, dés que tu as des structures complexes avec du carbone, des cables de puissance, ca te permet de surproteger la reception. Spektrum a d'ailleurs un module que tu places sur ton recepteur pour te confimer antenne par antenne la qualite de reception et le nombre d'infos perdues eventuellement. oui la futaba est tres rapide, comme la dx7, dx7se etc... je pense que les 3D-istes s'y retrouvent. Pour moi ca n'a pas ete un critere clé, mais plutot l'absence de mini recepteurs faast au moment ou j'en avais besoin. c'est justement ca que je n'aime pas chez faast. je me suis gourré de mod
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j'ai eu les deux systemes et ca marche impec en vol. pas de top, precis. Ceci dit, et par rapport a l'usage que j'en avais, j'ai prefere les recepteurs et la secu sur spektrum. j'ai achete le module faast a peine sorti (6 mois de retard....) et la gamme de recepteurs etait vraiment en dessous de celle dispo avec spektrum que j'utilisais en parallele. donc j'ai revendu mes 12z. comme cela a ete dit auparavant, une t10 se compare plutot avec une 9303, ou dsx9; et une dx7 avec une 7cp effectivement.
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ben voila! Xclone va être ton support technique! je ne la connais pas mais ayant une dx7, ca doit etre tres proche. tu as telecharge la notice de la mx12? www.instructionsmanuals.com/modelo-3841 ... ontrol.htm en premier il te faudra creer un nouveau modele, un helico, et une tete de rotor h1.
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tu as tous les updates de phoenix gratuits. profites-en. visite le site de Phoenixrc pour cela pour la programmation, on peut toujours t'aider selon ta radio.
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perso je fais un modele basique tete de rotor h1 je crois, et je programme la radio (courbes etc). pas de programmation sur phoenix. profite des dernieres version de phoenix, dans la section training, tu as des videos pre-enregistrees de figures helico, avion donc tu vois bien comment les sticks sont geres. sans parler des fonctionnalites de phoenix pour l'entrainement qui sont pas mal du tout. sur youtube il y a aussi une video pas mal pour la 3D dom_bell47g : le niveau de detail de phoenix dependra beaucoup de ta carte graphique. a toi d'investir si tu veux le top passe du temps dans l
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felicitations, tu as des videos de reglage de la dx7 dans la section Videos, sujet "videos helifreak sous titrees en francais", et sur dailymotion (celles qui ne sont pas de Bob) en cherchant mon pseudo okerbaul. en plus sur helifreak tu as pas mal de modifs si tu veux t'amuser avec ta dx7. tu peux mettre des roulements etc...mais d'origne elle marche impec bons vols.
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toujours aussi impec ton site X-clone
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si cela peut t'aidr on a traite le sujet en partie ici: viewtopic.php?f=22&t=32708 amities Olivier
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dans notre club tous les gros modeles sont sur emcotec et je n'ai pas entendu de probleme. Apres, il te faudra calculer la capa de tes batteries pour un voler l'esprit tranquille sans pour autant surcharger la bete, parce que ton regul fait deja 200gr. ce serait tentant de mettre de la Lipo, mais en s'assurant qu'on puisse charger en dehors du modele. un depart de feu et ca serait le drame. Amities Olivier
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Superbe! Ca c'est du modélisme 8O deux conseils gratuits pour le passage en 2.4ghz: 1)une alim de qualite (Nixx neuves, ou sinon Lipo+regul) pour eviter a tt prix les baisses de tension en vol. Plusieurs gars dans mon club ont eu de mauvaises surprises en gardant leurs systemes électriques ex - 72mhz 2) Les recepteurs Faast ont une temperature limite de fonctionnement assez basse. Sur un modele à turbine tu peux y arriver assez rapidement, qui plus est si le modele est exposé au soleil, ou le rx emballé dans de la mousse. voir http://2.4gigahertz.com/features/receiver-tips.html Bon
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sur les deux logictech que j'ai (6100 et 2100) tu fais un statio sans gain: l'helico doit rester fixe dans correction de l'a/c. manip a faire sans vent. voir les videos de reglage du 6100 par exemple viewtopic.php?f=26&t=22810
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quand tu crees un modele, il te demande si tu veux faast 7 ou 14 voies. choisis 7 voies. apres tu fais ton binding en appuyant sur le mini bouton qui est sur le recepteur
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A propos du moteur du Trex 600
OKerbaul a répondu à un(e) sujet de patmac dans Align T-rex 600 Electro
dommage, j'en avait un neuf qui ne me servait a rien. jai rate ton post de peu -
Avant de piloter mon premier helico CP, j'ai fait 50h de simu, et pris deux heures de cours avec Remi Epron. En 2h il m'a fait faire du vol en translation, loopings, et autorots. Tout ca pour dire que je n'ai aucun doute de l'utilité d'un stage (en plus avec Remi), ceci dit les heures passées en simu aident à devolopper des reflexes et des routines qui sont tres utiles par la suite, surtout quand on attaque les vols en marche arriere, inversés etc.
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ya des furieux quand meme. trois turbines, et apres ya des types qui disent que les avions a turbine sont chers bon, si qqun a une video.... amities Olivier
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donc je n'ai pas révé. avec ses deux turbines, il doit avoir un peu plus que 3kgs de poussée... et un bruit! 8O
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Un stage peut te débloquer oui, mais comme disent nos chers collegues, le simu te montrera la voie dans beaucoup de cas. Assure toi que ton helico soit bien réglé à ton niveau, cad sans vibrations, débattements raisonnables, anticouple pas trop réactif. Ca t'aidera à garder ton calme. Je ne connais pas ton simu, mais sur reflex et phoenix tu as des modes entrainement qui sont vraiment bien. Et puis, le simu, il ne faut pas hésiter à faire des trucs fun avec des helicos, essayer des avions, tout ca pour rendre l'apprentissage plus agreable.
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Amis maquettistes! L'autre jour je feuilletais un magazine espagnol, et on y voyait la photo d'un Airwolf muni de deux turbines Lambert Kolibri dans le fuselage, commme le "vrai" Airwolf de notre enfance (ces deux boosters qui servaient à rattraper les méchants). La photo était prise lors d'un meeting européen. J'ai cherché rapidos des infos/videos mais rien n'est ressorti de mes recherches. Ca vous dit qq chose? La légende de la photo disait seulement que c'état une mécanique vario. Je serais curieux de voir la bête en vol, en particulier pour comprendre comment le type utilise ces deux mi
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c'est pour ca qu'on a traduit qq unes de ses videos de base en francais ici http://www.france-helico.com/viewtopic.php?f=26&t=22810 Finless est vraiment didactique et son boulot est énorme pour la communauté.
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Juré, chuis pas rabas-joie comme ca dans la vie, c'est juste une mauvaise image que je dissipe sur le forum
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montage, électricité statique, déboires, questions ...
OKerbaul a répondu à un(e) sujet de YannickF dans MSH Protos
tu as un post sur Helifreak qui traite des solutions apportees aux probs d'electricite statique sur Trex500, qui semblent tres similaires aux tiens. Effectivement un fil de cuivre et du spray evitent pas mal de deboires. -
c'est exactement comme ca que l'accident est arrive chez nous. P-o-u-b-e-l-l-e
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ces deux radios ne sont pas comparables. il faut comparer une 9303 a la t10. pour avoir eu deux 12mz en 2.4ghz et une dx7, et pour l'usage que j'ai (avions et helicos) je refere spektrum. Le choix de recepteurs est super etendu, le failsafe est complet, pas de risque de voler avec le mauvais programme en memoire (Model Match), les recepteurs supportent des voltages et temperatures plus importantes, la gamme mini recepteurs est vraiment abordable et super light. pour les gros modeles, tu as un flight log qui te permet de tester ta reception en vol etc... enfin bref je trouve spektrum beaucoup p