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OKerbaul

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Tout ce qui a été posté par OKerbaul

  1. Si c'est un bantam, tu as vu ce sujet? Controlleur Brushless Castle Creation Phoenix 35A http://www.france-helico.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=22470&start=45 effectivement laisser branché son moteur en chargeant une batterie... ca fait un peu "Darwin Arwards". Pas d'offense, je caracolle en tete du classement regulierement. P..tain, un 550 en route dans ton interieur japonais... ca a du baisser le niveau de zen! Pardon.
  2. Super. Perso je pense que leur modif est plus sympa que d'acheter "tout fait" et probablement plus lourd comme tu le fait remarquer. Tu gardes ton pied de pale et sa couleur d'origine a moindre prix. Tiens nous au courant pour ta modif sur le bras de servo. Pour les traductions, je suis toujours pret a aider. En fait je suis en train de me tater pour demander l'autorisation de faire un sous-titrage des videos dont je t'ai envoye les links.
  3. C'est une modif qui copie des contrepoids deja existant sur de vrais helicos (il ya a une photo dans un des sujets). Ils augmentent l'inertie du rotor arriere pour qu'il soit moins sensible en vol arriere rapide. Ils ont essaye de remplacer les vis des pales par des vis plus lourdes, mais apparement cela posait des problemes de serrage de pales, donc ils percent au milieu. Pour bien faire la modif, il faut un montage d'usinage. Il y a une photo comme exemple - un cylindre en acier pour fixer le porte pales nickel. Pas difficile a faire faire. C'est important car si tu te gourres dans le placem
  4. cette modif sur 450 vous interessera peut-etre: http://www.helifreak.com/showthread.php?t=41309 http://www.helifreak.com/showthread.php?t=45875
  5. Je confirme... j'avais mis tres peu de frein filet sur mes vis de fixation de bras de servo apres un collage excessif qui m'avait oblige a refaire le filletage de l'un d'eux. Ca a tenu dix vols et .... youpala! Le push pull du servo avant droit s'est fait la malle dans un virage. Crash spectaculaire mais sans grand dommage mecanique. Vive la Loctite.
  6. En termes de comparaison il vaut mieux se baser sur Gy401 vs. Logictech 2100T ou Gy611 vs. Logictech 6100T
  7. OKerbaul

    LTG-2100T

    Des videos de setup du Logictech LTG-2100T: http://www.helifreak.com/showthread.php?t=44785
  8. Voici une video de T600 8S pilote par Henry Caldwell avc un gyro Logictech 6100. http://video.helifreak.com/?subpath=DebianDog&filename=Nuggets1_HC_Apr07.wmv
  9. OKerbaul

    La Securité

    Je ne veux pas paraitre pessimiste mais des accidents on en aura toujours. Je vois dans mon cas (industrie minière, fonderies), on pourra toujours mettre des systèmes de sécu, faire des formations (photos gore à l'appui), affichages, système répréhensif etc, on aura toujours des types broyés, dissous, fondus, etc. Pourquoi? Parce que la plupart du temps, après qq années les gens n'ont plus peur. J'ai des histoires à vous faire vomir. L'éducation n'y est pour rien, des ouvriers en Afrique font des trucs moins cons que des ingénieurs en France. C'est juste le bon sens individuel qui disparait av
  10. Il y a une video de setup de ce gyro sur helifreak. La methode diffère de celle d'un GY, donc je conseille d'y jeter un coup d'oeil pour maximiser ses performances.
  11. Si tu as des problemes, le representant de Bantam est le gerant de RC Accessory (www.rcaccessory.com). Vas sur leur site et envoie un email a Evan Evan_Chapkis@rcaccessory.com (en anglais) C'est le specialiste. Il repond tres vite.
  12. OKerbaul

    Comment Caler ?

    Un throttle cut c'est bien car ca ne peut pas s'enclencher n'importe quand (tu dois etre deja a moins de 13% de gaz pour que ca marche). Mais toutes les radios n'en ont pas. Sinon, un coup de fusil ca marche bien (methode corse).
  13. Salut, Un detail une fois que tu as la bonne frequence: sur des bi rotors la 4 en 1 ne s'initialise pas si la voie correspondant aux gazs n'est pas "assez" a zero, en pratique quand tu changes pour une radio plus evoluee, tu dois aller dans tes settings et regler le End Point -point bas- de ta voie des gazs a qq chose comme -120% ou meme 130%. Toutes les radios sont differentes et certaines ont besoin de ca pour donner le signal attendu par le 4 en 1 pour s'initialiser (gyro, esc, etc). Ciao Olivier
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