jeyf
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Tout ce qui a été posté par jeyf
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Le tri pâle est réputé pour l auto cabrage c est une question de combinaison de tête et de pâle selon leur souplesse ou leur rigidité je n en sais pas plus ... En ce qui me concerne j avais une tri pâle sur mon 600 avec des pales fx modèle et je n ai pas eu. Auto cabrage je ne sentais pas la différence avec la version bi pâle ... Sauf une certaine tendance à perdre un peu de portance en virage donc il fallait accompagner avec un peu de pas en plus pour pas chuter sur la tranche ...
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:handgestures-thumbupleft: trop cooooool ...... !!!! morteeeeelllll!!!! :dance:
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l'ec 120 est magnifique j'avais hesité et je me suis dégonflé a cause du fenestron qui m'a fait peur pour une premiere maquette ... pour les premiers statio ca va en effet arriver vite avant la pose des fenetres et des details d'ici mi juin je pense pour l'ec 120 de quel kit provient il ?
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Pour la tête ou l épaisseur des pales il suffit de le préciser à la commande ... Pour les m blades commandées par Rémi epron qui m à conseillé pour les dimensions car c est du sur mesure
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J adore l ec120 !!!! Les pales choisies sont des m blades c est réputé on verra ce que ça donne la tête vient de chez Alain hélicoptère:-)
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Oui la tête starflex devrait pas tarder ainsi que les pales ça sent les premiers statio pour le mois de juin J ai pas mis de déflecteurs dans la tuyère comme certains qu en pensez vous ?
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la tuyere home maid a enfin pris place !! un grand merci a olivier pour sa réalisation
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petite question j'ai du chauffer un cardan pour le defaire de l'axe sur lequel il etait bien coincé (il devait y avoir des residus de colle uhu endfest 300) il est donc passé de noir a brun... je n'ai pas forcé et je l'ai laissé refroidir a température ambiante sans le plonger dans l'eau froide .... puis je le reutiliser ou est il fragilisé? de par la chauffe ?
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En effet la modification est ultra simple grâce à ton kit et l on peut convertir la machine en une petite journée de travail ( je l ai fait en une grosse après midi)
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magnifique j'en ai entendu parler au telephone quand je "harcelait" vario avec mes questions de debutant pour mon big ecureuil et la je vois le resultat.. au plaisir de se croiser lors d'une rencontre quand le mien sera fini
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aujourd'hui test de la transmission anticouple a vide... pour voir si il y avait des vibrations ... il a fallu dévier le flux d'air chaud euh d'air brulant pardon... d'abord avec les protections pour chalumeau .. mauvaise idee ca vole en lambeau... puis avec la plaque de four de madame... (quoi ma plaque de four tu vas me l'abimer laisse ma plaque de four ca va sentir mauvais apres !! ) mdr.... donc la plaque de four sous la turbine (deux qui la tienne .... ) trois qui.. oups non je dévie la meme si c'est chaud ... donc deux qui la tienne et un qui verifie que ca ne vibre pas et que ca tou
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ca y'est j'ai fais ma tuyere ... bon par contre faudra que je la change a chaque demarage elle est en papier ca va marcher beaucoup moins bien mais l'avantage c'est qu'elle est pas cher ! j'ai aussi avancé sur les couples avants qu'il fallait concevoir et installé les lipo powerbox et la bequille arriere
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bah comme je peux pas tester la transmission car j'attend du contre plaqué pour finir les couples et le palonier de servo alu ... bah en attendant je m'occupe j'ai testé les premiers rivets... pour une premiere fois j'suis plutot content de ce que j'ai fait meme si c'est ma premiere maquette et qu'elle ne sera surement pas parfaite je vais essayer de la detailler au maximum les soirees vont etre longue pour la pose des rivets ... mdr mais j'ai de la concurence : http://www.scalerchelis.com/phpBB2/viewtopic.php?f=32&t=13606
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merci a tous... bon j'ai donc commencé hier soir le tracé au crayon a paier... avec une regle souple pour les arondis et une baguette en bois pou les longueurs... ensuite pose des rivets autocollants vario super pratique pour la regularité et l'espacement (quand on debute) j'ai enlevé un rivets sur deux les autocollants etaient trop sérrés a mon gout... puis pose de la colle blanche avec la seringue selon la methode helipapy
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je vais commencer certains rivets du tube de queue... vu que tout est poncé... j'ai lu a plusieurs endroits que c'etait colle blanche seringue et talc.. mais dans quelle proportion mettez vous du talc ou autre poudre... plutot 5% plutot 50% ? c'est juste pour avoir un ordre d'idee de la base...apres je ferais quelques essais.. - vous aspirez votre melange avec l'aiguille ou vous mettez le tout dans la seringue et poussez ensuite? - faut il absolument que le support soit a plat ou ca marche a la verticale sans couler ?
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+1 j'aurai pensé a un probleme de sonde....
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eh voila la construction reprend ... entre temps il a fallu faire un peu de place dans l'attelier et terminer un rafale 1/9 pour la fixation de la boite de reduction j'ai donc fais faire un couple par un ami (bah oui moi pour les decoupes de couples je suis pas doué) sur lequel j'ai vissé avec contre ecrou la fameuse boite de reduction au lieu de juste mettre un point de colle pour coller les bras sur le fuselage ca me plaisait moyen ...
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oui j'ai la version avec prise servo sur la wren mais j'ai une merlin 90 avec prise rj45 et ecu gaspar on se tient au jus
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euh la ca m'interesse )))) on fait comment pour se procurer ca ?
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a priori le GY750 aurait un capteur different des autres systeme et ce la fonctionnerait... je n'ai pas eu de soucis sur la mecanique de la jakadofsky... a tester donc avec parcimonie sur la Wren sinon il y a l'helicomand rigid mais qui n'est pas en HV
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Magnifique et superbe vol
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effectivement +1 ... j'ai recu ma premiere mecanique vario pour mon big ecureuil la qualité est a la hauteur du prix ... rien a redire sinon que je ne regrette absolument pas cet achat !!!!c'est aussi un peu la survie de l'investissement ... une mauvaise mecanique qui lache ...
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je corrige le lien http://aeromodelisme.verite.free.fr/helicocatb.html c'est effectivement magnifique !!!
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Beau projet ça chance des 700 avec la wren tu as mis des pales de 800 ?
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On la trouve chez www.gb-jets.com Ou chez alshobbies avec le pistolet qui va avec et des embouts de rechange
