jeyf
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Tout ce qui a été posté par jeyf
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je t'ai envoyé un mail avec les photos detaillées..
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voila la base pour ceux que cela interesse et il est facile et plus sage de faire des essais avec le papier avant
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Pour les maquettes vario c est ma première et j en suis satisfait hormis les couples en bois qu il a fallu refaire ... La qualité est au rendez vous et pour moi qui ne suis pas un pro de la maquette, je l ai trouvé relativement facile à condition de prendre son temps et de réfléchir avant de mettre un coup de dremel n importe ou Pour la tuyère envoies moi ton adresse mail en mp je te communiquerai la base et les dimensions . Il suffit ensuite de souder par point.. Un ami qui je crois n à pas forcément le temps d en faire d autres me l à très gentiment réalisé avec un poste à souder à l arc
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Perso je ne suis pas à l aise avec l Helico de côté même si je tiens un petit statio de côté mais loin de moi et de face je gère ... Alors que je passe les boucles le renversement le tonneau et les translations normales ... Les autorot j au la théorie j en au fais deux avec mon 700 kero Au début suite à coupure réacteur ... Je les ai bien gérées même si le patin à plie à la deuxième ( freiné un peu trop tôt ) donc je les gardes pour l urgence ... Et évidement pour l extrême urgence je préférerais mettre ma machine par terre plutôt que sur quelqu un la pas d hésitations ... Mais je n ai pas pas
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Pour l anecdote un gars de mon ancien club assez bon à passé un programme en vol dos au lieu de vol à plat (avion) des le décollage devant le juge ... Sous le prétexte que c était pas précisé qu il fallait le faire à plat et pas en vol dos ... Le juge à moyennement apprecié la plaisanterie et lui a refusé la qualif ... Ni comment mais nous on en rigole encore ...
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Effectivement je pensais aussi qu il fallait être de côté par rapport au pilote mais rien. Est précise une translation longitudinale peut de faire en partant loin devant et en revenant. Le dessin présente l Helico de côté mais pas la position du pilote par rapport à l Helico ... L autorotation n est pas précisée non plus et comme dit Helipapy avec mon 744 kero c est mort c est aussi réservé en cas d urgence ! Bon si on est pas obligé de faire la qpdd avec l Helico de côté j vais peut être la tenter
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oui bientot les statios... jattend les pieces pour finir le montage et reglage de la tete rotor ensuite je rectifie un truc que j'ai foiré au montage sur la meca ... (cardan qui tourne pas rond pour le depart de la transmission anticouple tres leger, pas de vibrations mais ca m'plait pas ) puis quelques essais au sol pour la chaleur et la sortie du flux chaud avec la tuyere et hop rdv avec remi pour les premiers vols... il ne reste donc plus grand chose... apres ca sera la maquetisation ... @ lolo ... pour le sacré boulot j'avoue que pour une premiere maquette que je fait bah y a pas eu tr
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superbe beau debut patience et courage
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Effectivement après le premier vol il va y avoir du boulot
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ah oui bien vu bonne idee y a plus qu' a merchi
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petit écureuil a pris l'air ce we pour qu'il s'habitue a son futur environnement ... il a chaussé ses pales pour la première fois et même si tout n'est pas encore prêt cela ne saurait tarder... il a eu aussi ses premières frayeurs ... un trex 700 kero s'est écrasé en miettes à a peine 1 mètre de lui ( son copain le Bell UH derrière lui a aussi eu très peur ... plus de peur que de mal heureusement... et ce petit pique d’adrénaline lui a donné très envie de prendre l'air...
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tres tres belle rencontre et super organisation !! a refaire merci au RMCV41 pour son acceuil et son devouement ! merci a tous les participants pour leur convivialité, les superbes vols qu'ils ont fait et la bonne ambiance qui etait au rendez vous ! un ptit article dans la NR http://www.lanouvellerepublique.fr/Loir ... a-Maslives
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et voila alain a été super reactif il refait des pieds de pale modifié ca sent les premiers statio
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bon après réflexion re réflexion et après avoir tourné essayé et re retourné le problème dans tous les sens ... les boules de 5.5mm et chape ne passent pas !!! a moins de donner un bon coup de lime a la tête.. je vois ca avec le concepteur et vous tiens au jus de l'avancement .... À priori Ewald Heim vole avec cette tête si quelqu un le connais et sait ce qu il a mis ...
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Pour s'y rendre aller à Maslives ( petit village juste avant chambord ) prendre la rue en face de la place du village direction morest, st Claude de diray puis à la sortie du village prendre à gauche petite route sinueuse jusqu à un bosquet derrière lequel se trouve le terrain on vous attends tous avec impatience
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En attente de l entraîneur de plateau cyclique et j arrive pas a trouver une chape et une boule de plus de 4.8mm qui vont bien sur la tête starflex sans frotter dans l idéal ce serait des boules de 5.5mm percées en M3 j ai envoyé un message à Alain hélicoptère pour savoir ce qu il mettait ... Sinon j ai réglé les tringleries du plateau cyclique et la rotation virtuelle sur le gy750 ce matin et j ai monté mon nouvel axe plus long de 22mm car il n arrivait pas en haut de la tête ... Ça avance doucement
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Je suis partant pour un convoie l année prochaine avec un peu de chance l écureuil sera du voyage
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Que dire ... Des vols magnifiques, des machines superbe ! L année prochaine je viendrais faire un tour
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bonjour magnifique rencontre j'essayerai de venir l'an prochain avec mon big ecureuil vario j'ai une petite question en voyant le bell 412 de jacky picq ... quel est la methode de fabrication utilisee pour les flotteurs? car j'aurai besoin d'en faire sur mon ecureuil mais je ne sais pas trop quel materiaux et methode utiliser.
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La 8 sert aussi pour les plateaux 4 points
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Viens tu seras le bienvenu!!! Je ferais peut être respirer un peu l air à mon écureuil pour qu il s habitue même si il n est pas encore tout à fait prêt à s envoler mais ça ne saurait tarder ... Rassures toi dans ce club et avec les organisateurs présents y aura que de la convivialité ....
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plus on est de fou plus on rit avec la legendaire bonne ambiance qu'il y aura !!!! on vous attends tous nombreux chauds les marrons
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Je pense qu il suffit de ne pas brancher les servos sur les voies du gy750 mais sur le récepteur à part celle de l anticouple
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superbe machine j'adore le jet ranger .. simple efficace et bipale ...
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oui superbe... effectivement le phare de 20mm me parrait plus adapté c'est plus étroit que moi a l'avant ...
