jeyf
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Tout ce qui a été posté par jeyf
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oui surtout qu'apres il faudra encore quelques jours pour l'autre coté du couple sans compter les deux couples a l'arriere .... mais je crois que la patience est de mise quand on ne veut pas bacler un beau projet...
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aujourd'hui pose du couple principal et du support haut de la mécanique . j'utilise pour la premiere fois la colle hysol 9462 de loctite... avec le pistolet aproprié... un seul mot c'est l'extase !! cette colle est extraordinaire ! elle ne coule pas elle se lisse plus facilement que du joint silicone, elle s'insere parfaitement dans les fentes (pour coller le stab de la poutre sans en mettre partout... bref que du bonheur mais pourquoi je ne l'ai pas connue plus tot par contre livrée sans notice, une fois appliquee je retourne sur internet pour voir le temps et la temperature de sechag
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l'aventure continue avec patience pendant le temps de sechage entre les differentes étapes la partie la moins evidente etant d'aligner parfaitement dans l'axe la transmission avec un tube plus ou moins flexible et trés trés legerement voilé (courbé) mais c'est normal dixit "vario" ce que je concois aisément compte tenu de la longueur et de la flexibilité du tube. le plus gros du travail se fait donc avant en repérant sur la poutre et en marquant au crayon gras ou autre l'axe central. on fixe ensuite l'anticouple , puis on insere l'axe dans les paliers et on les colles ainsi
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Superbe ... Ça me motive encore plus à avancer sur l écureuil
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merci doumé j'avais effectivement repéré son site ... une petite video du deuxieme demarage parce qu'au premier on en profite pas on surveille un peu tout et on decouvre les nouvelles ECU quand on est habitué aux autres...
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Très belle machine ça me donne hate de pouvoir voler avec la mienne
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eh voila j'ai pas résisté j'ai fais mon premier demarage ... c'est magique !! démarage tout en douceur acceleration tres progressive ... temperature relativement basse comparée aux autres reacteurs... bref ca change ... que du bonheur... reste a affiner le passage des derniers cables et a attaquer le fuseleage
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11h25 : ah oui je vais repenser ca alors merci 16h46: ca y'est electrovanne déplacée....
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apres un ptit stage réacteur a st dizier ce we avec la visite de la base et des rafales ... je poursuis l'installation de l’électronique. l'avantage de tout intégrer sur la mécanique et son support sera de pouvoir effectuer une maintenance rapide en défaisant les 4 vis des patins et en extrayant le tout ! bientôt les tests turbine ....
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Le positionnement à l air bon ... J affinerai ça le moment venu et si je me suis trompé je ferais mon mea culpa je ne suis pas infaillible surtout pour ma première maquette au pire je le referais .. Ça n enleve en rien le côté merveilleux de cette maquette ...
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préparation des couples en bois pour visualiser le positionnement... et la surprise !! il y a pas mal d’écart entre les couples et l'ajustement interne du fuselage comme sur les photos... ça a surement du être fait après l’apéro ? en tous cas compte tenu du prix .... je ferais des renforts ajustés au moment du collage...
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voila ca avance encore un peu ... aujourdh'ui preparation de l'implantation des interrupteurs et de la prise pour faire le plein .... j'ai dessiné des gabarits en papiers pour mieux visualiser l'implantation avant la découpe d'un autre coté j'ai preparé 16 cales de 2mm chacunes pour pouvoir rehausser les servos de 4mm j'ai aussi gainé les cables des servos ... et fixé lECU sur le support bas de la mécanique... ca avance ca avance ...
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Bon quand on sait pas lire une notice et qu on confond 2mm au lieu de 0,2mm d écart ça marche beaucoup moins bien ! Mdr cette fois après une après midi passe dessus cette fois ça marche mieux merci Rémi reste à installer les servos et ensuite remettre et caler la turbine
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Merci je suis en rotation à droite ... Ça tourne librement mais bon faut un peu de force pour la faire tourner à partir de l axe rotor ... Je vais voir c avec un ami cet aprèm ... Pour les cales sous les servos il me faudrait 4mm si tu en as je suis preneur
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ca y'est la mécanique est arrivée ce matin donc ce soir boulot c'est quand meme long a assembler... et pas forcement évident de régler le jeu et d'ajuster tout ca... Merci rémi de m'avoir prévenu que ca servait a rien d'avoir la méca sans la turbine ! c'est clair que sinon ca restait dans le sachet... les deux sont indispensables... pour le jeu entre la courone et les dents de la cloche d'embrayage j'ai mis un poil plus qu'une feuille de papier ... ( a peine 1mm) si je met moins une feuille de papier passe mais sérré serré ... et il n'y a pas de jeu entre les pignons ... vos avis ? sin
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Domage qu ils ne fassent pas de mini ponceuses à disques rotatifs ... Pour le vol de ce we c loupe j attend la mécanique peut être demain matin au courrier ça va m occuper ce we !
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Merci Helipapy j ai commencé le ponçage ... Effectivement il faut de l huile de coude mdr
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euh pour la quantité d'eau ? je ponce sous l'eau je mouille juste le papier un ptit peu ou je détrempe bien ?
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merci pour les idees c'est pas mal du tout ca... bon j'ai aussi réfléchis a une chose en tant que débutant maquette je visualisais la partie poncage pour préparer le fuselage a la peinture vers la fin ... et en fait je me dis que ca va pas tarder car ce n'est pas apres avoir posé les details comme des rivets le stab les charnieres etc qu'il va falloir poncer mais plutot avant ..? et ca évitera la poussiere sur la méca installée? y a t'il une technique ? quelle papier de verre utilisez vous ? dans quel ordre ? poncage rotatif ? linéaire ? (ce sera mon premier vrai poncage) j'ai ente
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bonne idee pour le vernis de mme ... roh j'en connais une qui va encore couiner....
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aujourd'hui decoupe du reste des ouvertures.... et marquage du centre pour l'alignement de la mécanique ... le centre a été déterminé par marqueur laser et revérifié en reprenant les mesures entre les ouvertures je devrais etre a peu pres bon a 2 ou 3mm pres... question subsidiaire il existe un petite produit de couleur qui se met sur les tetes de vis un peu comme un "scéllé" pour voir si ca se dessere quelqu'un sait comment ca s'appelle et ou on peut en commander?
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Aujourd'hui assemblage de l'anticouple et de la boite intermediaire d'inversion puis suite des decoupes de la poutre de queue ... qui est toute en carbone !! impréssionnant ! pas de difficulté majeure je trouve le kit tres bien concu ... et a la porté de quelqu'un qui fait sa premiere maquette ..
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bonjour ..les avis precedents sont tres bien.. je vais juste rajouter mon experience de mon trex 700 kero et de mon passage a la maquette... concernant le 700 kero je l'ai deja vu implanté dans un hugues 500 c'est tres joli mais il manque de place pour faire la deco maquette interrieure ... de plus l'echappement se fait sur les cotés ... mais l'implantation est assez facile a faire .... le 700 kero est tres facile a piloter attention toute fois ne pas mettre de Vbar si tu es en multipale ..; a priori le gy750 marche bien ou le helicommand rigid... les autres au cas par cas ont des probl
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ca y'est bébé ecureuil est arrivé a la maison avec son ptit moteur ... c'est énorme .... la partie avant est presque aussi grande que mon rafale 1/9 en construction ... que du bonheur a venir mais bon y a quand meme pas mal de boulot...! la qualité et la solidité de fabrication a l'air au rendez vous ... les portes sont assez épaisses et en un seul morceau il n'y aura donc a priori pas de soucis de mise en forme ... wait and see
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ah oui sympa celle la
