rotoracing
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Tout ce qui a été posté par rotoracing
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J'ai jamais réussi a faire fonctionner correctement un BLS251 avec un 3G...j'ai du louper une étape. J'avais même essayé avec un 9256 et les résultats n'étaient pas mieux. Voila A+
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De mon coté 8900G et DS650 sur les T700 et DS620 sur le 550, ça marche top sur les 700, par contre le DS620 n'est pas ce qui se fait de mieux sur le 550. A+
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Au Rotor CLub Alpin ils ont fait ça à la tonne pour la saison 2010 ! A+
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encore un grand moment de rigolade ! Il semble difficile à 60 million de Français de boycoter Total ou Shell ou Agip.........par contre c'est peu etre plus facile pour quelques milliers de modelistes de trouver quelques produits de substitution Enfin y'a pas grand chose à dire
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sinon c'est un poil trop vif A+
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Alors réponse trop hative de ma part,car sur le FBL les boules ont un diamêtre différent et ce sont les courtes qui vont sur le radius arm. A+
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Cela ne doit pas poser de probléme normalement car le diamêtre des boules n'est pas le même : 4.75 pour l'une et 5mm pour l'autre A+
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Tu es sur que Katzav vole avec un 600 SE avec 2200 tours à la tête ? A+ PAtrick
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alimentation élec ECU turbine jakadofsky????
rotoracing a répondu à un(e) sujet de thierry dans Turbines
Donc comme solution on peut aussi retenir "une bonne roue libre ?" Ok A+ -
alimentation élec ECU turbine jakadofsky????
rotoracing a répondu à un(e) sujet de thierry dans Turbines
Ok, et pourquoi doubler cette alim ? pour la radio ok mais pour l'ecu..... A+ -
alimentation élec ECU turbine jakadofsky????
rotoracing a répondu à un(e) sujet de thierry dans Turbines
Salut, Pourquoi tu veux mettre un accus plus gros sur l'ECU ? Tu peux allégrement faire 4 ou 5 vols avec l'accu de 1700mAH A+ -
L'important n'est pas de s'essoufler, mais d'avoir toujours un peu plus de souffle que son poursuivant......
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A Superman Flying in Norway, TRUE HUMAN FLIGHT in wingsuit!
rotoracing a répondu à un(e) sujet de najar80 dans Videos
De beaux extraits de la nuit de la glisse 2008..... Superbe ! A+ -
En tout les cas un chose est sure c'est qu'il y a de la place pour voler sur leur terrain A+
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Ce que je préfére chez Ely Q c'est les Ely Q Girl d'IRCHA
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et bien voila !!! :clap: :clap: :clap:
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Hello, As tu mis du delay sur ton 550 pour supprimer le tail wag ? De mon coté j'ai 25% de DELAY, un rigidificateur de hauban (j'y crois pas trop), j'ai augmenter un poil le gain de verrouillage +8%, et j'ai 36% de gain a l'ac (FUTABA) donc en équivalent JR ou SPEKTRUM ça doit faire 75%. Avec tout ça j'ai pas de tail wag. http://vimeo.com/17052836 Voila A+
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Salut Fabien, Comment placerais tu les VOLTZ par rapport au PROTRONIC LI28 ? Merci d'avance PAtrick
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Oui je pense que le delay peut améliorerles choses......en tous cas à essayer A+
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Bon, les essais continus.........tout comme mon monologue J'ai essayé un BLS251....résultat comme avec le 700 c'est vraiment pas terrible, j'en conclu que chez moi le 3G m'aime pas le BLS, quelqu'un a t-il une expérience avec ce servo ? J'ai essayé avec un DS650 et bien là c'est beaucoup mieux qu'avec le DS620, mais comme je suis un poil tétu j'ai remonter le 620 et j'ai mis une mousse ALIGN (en lieu et place de la 4010), j'ai aussi mis un poil de DELAY (+25%), et j'ai baissé mon gain de verrouillage à 50%. Et la ô miracle ça marche même avec le DS620, j'ai même remonter mes gain d'AC
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Certains chargeurs donne l'info avant et aprés charge. Merci
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Hello, Juste une petite question : quelle est la valeur de la résistance interne de vos packs en 6S ? Merci pour l'info Patrick
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Re, Encore une petite constatation : Je me suis fait un petit 550, (histoire d'essayer l'electrique) et bien a l'ouverture du kit et du module 3G, je confirle bien que les nouveaux kits ont directement la modif d'intégrée super réactivité chez ALIGN. Jeudi j'ai fait les premiers vols avec le 550, conclusion : pas terrible au niveau de l'AC: ça pompe, ça tiens pas, ça devie..bref la totale.Pour cyclique c'est presque parfait. Retour à l'atelier modif via le câble USB en réduisant de 15% le taux de verrouillage de l'ac, mis 10% de gain d'arrêt. Aprés seconde modif en ouvrant une s
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Upgrade anticouple trex 700
rotoracing a répondu à un(e) sujet de mbcopter dans Align T-rex 700 Nitro
Tu n'a pas tord, mais avant de faire l'essais j'ai juste vérifié que les roulements utilisés supportaient la charge axiale induite par des pales d'ac de 6 grammes tournant à 8000 trm De plus les raptor 90 sont montés comme cela depuis plus de 10 ans et je n'ai jamais perdu un ac de rapy en l'air , par contre j'ai déja perdu un ac de rex En tous les cas un seul roulement et une butée a bille ne confére pas un bon guidage et induit des vibrations, et solicite l'axe sur lequel ils sont montés, d'ou le risque de voir se cisailler la vis de 3mm A+ -
Upgrade anticouple trex 700
rotoracing a répondu à un(e) sujet de mbcopter dans Align T-rex 700 Nitro
Hello, Une des solution consiste à virer la butée a bille et la remplacer pour un second roulement 10x5x4. A+