satartim
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Tout ce qui a été posté par satartim
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Salut Moi j'ai des hitec 6965 sur mon 600, des crach à plus les comptés, les pignions n'ont jamais eu de probleme ! karbonite ! Les servo avec pignions métal, ont le plus souvent, le pignion d'attaque en nylon ! Si ont veut un servo, qui ne prend pas de jeu, il faut qu'il soit sur roulement ! ++
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Salut,Ll lepton est dispo dans plusieur magasin ! http://www.readyheli.com/ http://www.helihobby.com/html/lepton_ex_helicopter.html http://www.fxaeromodels.com/product_info.php?products_id=1114 www.rcpowersupply sinon il faut contacté Massa chez champ_international@yahoo Tu lui envoye un mail, il te donnera sont prix ! Mais ils sont au meme prix chez readyheli Moi j'ai pris le mien chez fxamodels sans probleme ! Les pieces chez champ Attention les pieces du hdx500 ne sont toute les memes !! axe de pied de pale pluys long sur le hdx tube de queux plus petit
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Salut Attention je n’ai incriminé personne directement avec mon propos de pinpin ! Qui se ressent que celui qui est Il faut faire attention à se que l’on lis comme partout . Nous avons tous déjà lus des propos de concept nouveau, qui n’avait rien de nouveau ! Je suis heureux d’apprendre … Je pense que se concept peut étre intéressant, et ne veut aucunement froissé quelq'un . ++++++
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il est migion monsieur p....
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yop sinon ! refére un pignon en balza ! il sera peut étre plus léger en plus !! bon ok
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Salut Je ne pense pas d'un filtre à air modifie le bruit de ton moteur ! Ton moteur à une tros petite cylindré, avec tros peut d'aspiration ! C'est vrai que le bruit du 2T est bof sur une maquette, j'ai un AGUSTA a109 nous avons, mis autre pot, puis un long bout de durite sur l'échappement, il fait un bruit plus sourd ! Pour la pissance avec un filtre il y a que les tuningmans qui gagne 100ch avec un fitre a air !
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Salut J'ai vendu mes accus il y a une semaine ! Pour les accus il y a que flying, les accus Aplus sont plus lourd que les fp, mais ils tiennent mieux la décharge ! Aprés plusieur vole en Aplus puis, une paire en FP, je préfere les Aplus ! Ils sont plus lineaire, j'en suis à environ vingt vols avec des 3300, ils ne bougent pas d'un poil. Sur mon Lepton ex, je suis en aplus 4s 3300 sa arrache ! byeee
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baaaaaaaaa j'ai une tondeuse électrique !
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Salut sur quoi ? Tondeuse=non voiture =oui fusé= heeee! non avion=non bateau=non débroussailleuse=oui mobilette=oui moto cross=oui solex=oui helico=non !!! helico gaz =oui bye
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Heeeee sa fait longtent que l'on a fait le tour sur le moteur a 2, 4 T !! Niveau allumage, cycle,dissipation...... Il n'a rien inventé !! Le moteur à eau existe aussi Je donne mon avis rien de transandent ! Des pinpins il y en a partout !!! bye+++++
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Attention beaucoup de pinpin sur se foum !
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Salut Je pense que tu es un grand malade ! Si tu fais sa, a la prochaine charge tu le prend dans la téte !!! NE JAMAIS FAIRE CECI !!! byeeeeeeeeeeee
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Pourquoi utiliser du nitrométhane ?
satartim a répondu à un(e) sujet de Remi Epron dans Carburants/composants
Salut Tout dépend se que tu fais Demande a Xclone se qu'il fait avec 0% ou 5 % de nitro ! baaaaaaaa il envoye !!! -
Salut J'ai un pote qui vend un kalt en piece, peut étre meme 2 ,avoir !!! MP
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Non le post est fait pour sa !!! je ne peut pas mettre de video pour cause x donc elles sont les bien venu +++
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voila !
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Salut Merci, oui car je trouve que l'on entend de tout sur les lipo, j'ai trouvé sa trés interressant de mettre sa la ! bye
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Salut UTILISATION des accus LiPos Les accus LiPos ont apporté aux modélistes des possibilités très intéressantes par leur rapport capacité/poids nettement amélioré, comparé aux précédents éléments, soit cadmium-nickel soit NiMh . Avec une tension par cellule de 3.7 V, ils remplacent 3 éléments de ces anciens accus, ce qui explique pour une bonne part, ce gain appréciable.. Cependant ces nouveaux venus imposent des technologies d'usage tout à fait spécifiques et qu'il faut respecter si on veut les garder en bonne forme et si on veut éviter les dangers qu'ils présent
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UTILISATION des accus LiPos Les accus LiPos ont apporté aux modélistes des possibilités très intéressantes par leur rapport capacité/poids nettement amélioré, comparé aux précédents éléments, soit cadmium-nickel soit NiMh . Avec une tension par cellule de 3.7 V, ils remplacent 3 éléments de ces anciens accus, ce qui explique pour une bonne part, ce gain appréciable.. Cependant ces nouveaux venus imposent des technologies d'usage tout à fait spécifiques et qu'il faut respecter si on veut les garder en bonne forme et si on veut éviter les dangers qu'ils présentent quand ils sont malme
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salut Désolé mais je suis pas fana ! je le trouve moche !